【導讀】擬建的青島港7萬噸級通用泊位工程位于青島港老港區(qū)七碼頭和四碼頭之間。及相應的配套工程設計。水工建筑物的主要尺度詳見表3-1。砂、碎石土、強風化花崗巖和中風花花崗巖，其中粗礫砂和碎石土層狀態(tài)密實，壓縮性小，承載力高，層面標高在～，是重力式碼頭良好的地基的持力層。設計基床厚度3m，拋石基床采用10～100kg塊石。澆胸墻，沉箱內(nèi)拋填中粗砂；沉箱后回填中粗砂并振沖處理，沉箱間和下部設混合倒濾層。門機后軌基礎采用鋼筋混凝土梁，作用在沉箱頂部。外吹填中粗砂，砂要求含泥量＜5％。新建油碼頭與現(xiàn)25泊位采用板樁結構過渡。板樁墻采用直徑為，厚度為22mm的鋼管。樁，鋼管樁之間設灌注樁，鋼管樁與灌注樁共同形成直立墻面。板樁墻上現(xiàn)澆胸墻，胸墻底標高為，鋼管樁進入胸墻。板樁墻后先清洗頂層的淤泥質(zhì)土，然后回填塊石，在錨碇墻后設置倒慮層。鋼板樁采用自由支撐工作狀態(tài)計算。按超過9級風時船舶離開碼頭設計。

　　

【正文】 ： 組建強有力的、專業(yè)配套、有經(jīng)驗的監(jiān)理機構，保證監(jiān)理部對本工程涉及的各專業(yè)都有監(jiān)理人員熟悉相應技術和管理工作。 制定內(nèi)容詳細的監(jiān)理規(guī)劃和 《質(zhì)量控制實施細則》。監(jiān)理機構內(nèi)部加強檢查、報告管理力度，各監(jiān)理組與監(jiān)理本部建立保持聯(lián)系和每日報告制度，規(guī)定更加嚴格和詳細的質(zhì)量控制方法和保證制度，同時加強對各監(jiān)理組的工作檢查，及時發(fā)現(xiàn)解決存在問題。 督促承包單位完善各項目施工組織設計和重點分項施工方案，并加強審查工作和督促落實工作。使每個分項均有詳細的保證質(zhì)量的工作流程、措施、方法以及控制手段。任何分項工程開工前，對開工條件嚴格審查，并要求各分項一般要進行試驗性施工總結后才能正式施工。 以測量和試驗手段為控制重點。本工程必須采用先進的測量和試驗檢 查手段，如高精度測量儀器、距離合適的測量控制點，承包單位手段不足或不熟悉的，要督促其完善、培訓并進行檢查和考核，不具備條件的，禁止進行施工作業(yè)。同時，監(jiān)理部也要按此要求配足完善測量和試驗檢查手段。 督促承包單位健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，負起合同責任，防止出現(xiàn)承包單位過分依賴監(jiān)理、缺乏積極主動管理的情形。 對承包單位的情況要了解清楚，在發(fā)覺承包單位對某些項目缺乏相應的技術能力時，應在幫助其完善施工方案的基礎上，分細質(zhì)量控制點并加強施工檢查和記錄工作，條件不具備的，不急于批準開工及加快進度。 （四）質(zhì)量控制 的內(nèi)容與方法 在工程質(zhì)量控制上，我們要體現(xiàn)事前控制和主動控制的原則，堅持監(jiān)督和管理并重的方針，監(jiān)督和管理相輔相成，監(jiān)督和協(xié)助承包商完善質(zhì)保體系。堅持事前預控、過程監(jiān)控和事后驗收簽認相結合的做法。事前有施工組織設計、分項施工方案、創(chuàng)優(yōu)計劃、典型樣板段施工方法措施的審批和材料的檢驗試驗；過程有旁站、巡視；事后有量測驗收、評估、確認。靜態(tài)預控與動態(tài)監(jiān)控相結合，實現(xiàn)有效控制，達到質(zhì)量目標。 質(zhì)量預控（事前控制） 質(zhì)量預控是質(zhì)量控制中非常重要的手段，如果質(zhì)量預控措施全面、切實、可行，將會給工程的質(zhì)量打下堅實的基礎 。我們擬在本工程項目的監(jiān)理實施過程中，按以下原則對工程開展質(zhì)量預控工作： （ 1） 建立健全監(jiān)理部質(zhì)量保證體系，明確監(jiān)理人員的崗位職責，組織監(jiān)理人員熟悉合同文件、設計文件及相應的規(guī)范、標準。 （ 2） 監(jiān)理項目部認真、詳細審查承包商上報的施工組織設計、分項 施工方案、創(chuàng)優(yōu)計劃（對單位、分部、分項工程進行劃分，提交監(jiān)理工程師，審查后上報質(zhì)監(jiān)站批復）、典型樣板段施工方法措施；要求承包商嚴格按照程序施工，完善報告制度，確保整個施工過程在監(jiān)理工程師的控制之下。 （ 3） 對進場的 原材料，要嚴格檢查出廠合格證，并按規(guī)定抽檢，全部合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方可用于本工程。要求承包人將試驗資料報監(jiān)理工程師核查。 （ 4） 對進場的施工船只設備儀器嚴格檢查（船只設備儀器的各種證件應齊全，應有政府管理部門的年檢年審記錄），如與施工組織設計中承諾的不相符時，應查明原因，必要時要求承包人調(diào)整或補充。 （ 5） 嚴格檢查進場的主要施工人員資格，包括分包隊伍的資質(zhì)及人員。 （ 6） 根據(jù)本工程特點對整個工程進行目標分解，依單位、分部、分 項工程劃分原則，對各單 位工程進行細化，以分項工程創(chuàng)優(yōu)，保分部、單位工程優(yōu)良，確保整個工程優(yōu)良。部分單位工程的分部、分項質(zhì)量控制如下： 碼頭工程分部分項質(zhì)量控制要點 序號 分部工程 質(zhì)量控制 分項工程 質(zhì)量控制要點 1 Δ基礎 此分部必須優(yōu)良，其所屬分項均按優(yōu)良控制。 基槽開挖：控制平面邊線尺寸、邊坡坡度、基底標高；重點控制基底土質(zhì)是否符合設計及地基承載力要求、基槽回淤情況。 基床拋石：控制平斷面尺寸、邊坡坡度、頂標高、重點控制塊石質(zhì)量（抗壓強度、級配粒度）是否符合設計要求。 Δ基床夯實：控制夯實范圍、夯實層厚、試夯及夯實遍數(shù)、重點控制驗夯方法和夯沉量必須達到質(zhì)量評定標準。此分項必須優(yōu)良。 基床整平：控制整平范圍、頂標高、平整度。 2 Δ墻身結構 此分部必須優(yōu)良，其所屬分項均按優(yōu)良控制。 Δ 預制沉箱：控制鋼筋質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、砼原材料質(zhì)量、標號配合比、攪拌運輸、澆注振搗、養(yǎng)護、試件制取、砼強度、整體尺寸、底板及墻厚度、外觀質(zhì)量。突出底面平整、立面垂直、層間接茬、頂面平整質(zhì)量。此分項必須優(yōu)良。 安裝沉箱：控制沉箱出運（出運方式、浮運、存放、安裝定位、 前沿線、安裝縫寬度、相鄰錯牙偏差）。 Δ接縫倒濾井：控制倒濾及分隔材料質(zhì)量、下沉量。此分項必須優(yōu)良。 3 Δ上部結構 此分部必須優(yōu)良，其所屬分項均按優(yōu)良控制。 Δ 現(xiàn)澆胸墻：控制模板安裝質(zhì)量、砼原材料質(zhì)量、標號配合比、攪拌運輸、澆注振搗、摻塊石質(zhì)量（塊石強度、無水銹、間距、摻量控制）養(yǎng)護、試件制取、砼強度、平斷面尺寸、高程、外觀質(zhì)量。此分項必須優(yōu)良。 Δ現(xiàn)澆管溝：控制鋼筋質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、予埋件質(zhì)量及安裝質(zhì)量，砼原材料質(zhì)量、標號配合比、攪拌運輸、澆注振搗、養(yǎng)護、試件制取 、砼強度、平斷面尺寸、高程、外觀質(zhì)量。此分項必須優(yōu)良。 Δ沉降縫：控制縫板質(zhì)量、安裝質(zhì)量（垂直度、頂側面平整度）。此分項必須優(yōu)良。 現(xiàn)澆墊層：控制砼原材料質(zhì)量、標號配合比、攪拌運輸、澆注振搗、養(yǎng)護、試件制取、砼強度、高程、厚度、平整度質(zhì)量。 4 回填及 面層 此分部按優(yōu)良控制，各分項亦按優(yōu)良控制。 沉箱內(nèi)拋石：控制塊石質(zhì)量（抗壓強度、級配粒徑）、拋填工藝（機具可行，勿砸損墻頂及隔墻）、 高程、平整度。 棱體拋石：控制塊石質(zhì)量（抗壓強度、級配粒徑）、斷面尺寸、坡度 、高程、平整度 。 Δ倒濾層：控制倒濾材料質(zhì)量、厚度、坡度、頂高程、平整度。此分項必須優(yōu)良。 回填開山石：控制開山石質(zhì)量（粒徑、含泥量）、斷面尺寸、碾壓密實度、頂面平整度。 級配碎石墊層：控制碎石質(zhì)量、級配、厚度、高程、平整度、密實度。 水泥穩(wěn)定碎石層：控制碎石質(zhì)量、級配、水泥碎石配合比、厚度、高程、平整度、密實度。 Δ現(xiàn)澆砼大板：控制鋼筋質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、砼原材料質(zhì)量、標號配合比、攪拌運輸、澆注振搗、養(yǎng)護、試件制取、砼強度、厚度、平面尺寸、分格、伸縮縫、高程、平整度、外觀質(zhì)量。此分項必須優(yōu)良。 5 端頭 護岸 此分部按優(yōu)良控制，各分項亦按優(yōu)良控制。 堤心拋石：控制塊石質(zhì)量（抗壓強度、級配粒徑）、斷面尺寸、坡度、 高程、平整度。 墊層拋石：控制塊石質(zhì)量（抗壓強度、級配粒徑）、厚度、坡度、 高程、平整度。 護面拋石：控制塊石質(zhì)量（抗壓強度、塊徑重量）、厚度、坡度、 平整度、頂高程。 Δ倒濾層：控制倒濾材料質(zhì)量、厚度、坡度、頂高程、平整度。此分項必須優(yōu)良。 6 碼頭設施 此分部按優(yōu)良控制，各分項亦按優(yōu)良控制。 軌道梁地基處理及碎石基床：控制地基處理質(zhì)量（碾壓、強夯質(zhì)量， 地基承載力驗收）、碎石質(zhì)量、基床斷面尺寸、頂高程、壓實度 軌道梁砼：控制鋼筋質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、砼原材料質(zhì)量、標號配合比、攪拌運輸、澆注振搗、養(yǎng)護、試件制取、砼強度、軸線、斷面尺寸、伸縮縫、高程、平整度、外觀質(zhì)量。此分項必須優(yōu)良。 軌道安裝：控制預埋件位置（后植螺栓）、軌道型號、構配件質(zhì)量、軸線軸距、高程、平整度 系船柱制作與安裝：控制加工質(zhì)量（本體型號材質(zhì)、構配件質(zhì)量）、地腳螺栓預埋質(zhì)量、平面間距、高程、底盤平整度、防腐油漆質(zhì)量。 護舷制作與安裝：控制加工質(zhì)量（本體型號、材質(zhì)試驗性能、構配件及防腐質(zhì)量）、 底腳螺栓預埋件或預埋質(zhì)量、間距、高程、頂面平整度。 系網(wǎng)環(huán)：控制加工質(zhì)量、預埋質(zhì)量、間距、高程、防腐油漆質(zhì)量。 護輪坎：控制鋼筋質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、砼原材料質(zhì)量、標號配合比、攪拌運輸、澆注振搗、養(yǎng)護、試件制取、砼強度、前沿線、平面尺寸、高程、平整度、外觀質(zhì)量。 原材料檢驗及試驗控制 監(jiān)理工程師對原材料的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在以下幾個方面： （ 1） 承包人在確定原材料生產(chǎn)廠家、品牌、出廠地時，應書面報告監(jiān)理工程師。總監(jiān)理工程師根據(jù)具體情況認為必要時將組織對此進行考察，符合要求后方批準進貨。 （ 2） 在工程材料未進入工地前，監(jiān)理工程師審查承包人提交的材料清單。對質(zhì)量保證資料如產(chǎn)地、廠家以及出廠合格證、檢驗合格證等進行審查，禁止不符合要求的原材料進場。 （ 3） 承包人在原材料到達現(xiàn)場時，應及時檢查出廠合格證，并將出廠合格證提供給監(jiān)理工程師核驗。 （ 4） 原材料到達現(xiàn)場后，承包人應按規(guī)范和規(guī)程要求的頻度和方法進行驗收和定期抽樣檢驗，并將檢測報告提供給監(jiān)理工程師，不合格的材料禁止用于本工程施工。 （ 5） 監(jiān)理工程師將檢查承包人的原材料堆存是否按規(guī)范規(guī) 定進行。 （ 6） 每個規(guī)格品種的原材料，試驗監(jiān)理工程師將按本項目監(jiān)理規(guī)程的要求進行平行抽檢。 （ 7） 本工程試驗檢驗主要有：砼粗細骨料、水泥、鋼筋、水、外加劑、配合比標準試驗、砂漿及砼試件、護舷耐壓、鋁合金塑料門窗、電纜、電器原件、配件、各種材料等檢驗。監(jiān)理工程師將監(jiān)督承包人是否按照規(guī)范及檢驗評定標準規(guī)定的頻度（砂： 400立方；碎石：400立方；水泥： 200噸；鋼筋： 60噸；鋼筋焊接件： 300個；引氣劑： 50100噸等；）、要求進行抽樣試驗，其檢查試驗方法是否正確。 （ 8） 監(jiān)理工程師進行獨立的平行抽檢試驗，其頻率按規(guī)范和業(yè)主的有關規(guī)定進行。 測量控制 本工程測量檢驗主要是沉箱和鋼管樁的定位、標高測量，工程開工前向承包人書面交接測量控制點，并要求施工單位及時對控制點進行復核。 （ 1） 審查承包人制定的工程測量管理辦法，檢查測量技術人員的資格證書。 （ 2） 檢查工程中擬投入使用的所有 GPS 儀器、經(jīng)緯儀、水準儀等測量儀器的質(zhì)保資料或計量合格證書，并旁站測量儀器定期的檢驗、比對、校正工作。 （ 3） 建立 GPS儀器管理制度，督促 承包人建立完整的 GPS儀器臺帳，其中包含儀器購買日期、編號、型號、校準時間、安裝位置、搬遷記錄、天線編號、軟件版本等。 （ 4） 審核工程中擬采用的應用軟件的技術鑒定資料，旁站應用軟件正常使用前的實測檢驗。 （ 5） 開工前測量監(jiān)理工程師對本工程的定位系統(tǒng)進行檢查，以確定該定位系統(tǒng)在實際施工時的準確性和穩(wěn)定性。 （ 6） 旁站主要工程船舶定位監(jiān)控系統(tǒng)的安裝：檢查 GPS 船臺天線的架設，參與船舶參數(shù)的測定，校對各種參數(shù)的輸入。 巡視旁站監(jiān)理 監(jiān)理工程師將對承包商的各項施工 程序、施工方法和施工工藝以及材料、機械等進行全方位的巡視、全環(huán)節(jié)的檢查，重要分項重要工序的全過程的旁站。 總監(jiān)理工程師將巡視重要部位、典型施工現(xiàn)場，掌握現(xiàn)場質(zhì)量動態(tài)，發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問題。副總監(jiān)理工程師對分管工程部位，每天至少巡視一次，指導專業(yè)監(jiān)理工程師掌握質(zhì)量控制方法并對其工作進行管理。對承包人現(xiàn)場質(zhì)量問題及時處理、更正，消除影響工程質(zhì)量的不利因素。 專業(yè)監(jiān)理工程師對各分項工程、工序部位的施工工藝進行全過程巡視，重要分項、重要工序的全過程的旁站。 （ 1） 巡視、旁站監(jiān)理，施工結束后及時檢查 和認定，現(xiàn)場監(jiān)督見證承包商的試樣抽取和檢查或簽認施工記錄。 （ 2） 各種構件預制和現(xiàn)澆砼旁站監(jiān)理人員主要檢查砼原材料質(zhì)量、模板安裝質(zhì)量、鋼筋加工幫扎質(zhì)量、砼配合比、砼攪拌運輸質(zhì)量、試件取樣，砼振搗施工工藝、砼養(yǎng)護工藝、拆模外觀質(zhì)量； （ 3） 港池航道疏浚、基槽挖泥船只現(xiàn)場施工監(jiān)理人員檢查主要內(nèi)容有：檢查船舶定位、吹填拋泥位置、各工序施工過程的質(zhì)量控制、各工序結束后測量檢驗（邊線位置、坡度、底標高、基槽底土質(zhì)等）。 （ 4） 本工程旁站監(jiān)理的關鍵工程和關鍵工序如下表。 序號 施工項目 旁站監(jiān)理工作 1 基點基線測量 旁站監(jiān)理控制點和基線的布設、引測。 旁站監(jiān)理承包商所作的構筑物沉降位移觀測。 獨立復核承包商測量、觀測結果。 2 港池航道疏浚及 基槽挖泥 旁站監(jiān)理港池航道疏浚、基槽挖泥的定位、放線、立標船只展布過程。 旁站監(jiān)理港池航道疏浚、基槽挖泥的吹填、拋泥的地點位置。 旁站監(jiān)理基槽挖泥的各層土質(zhì)取樣、基底土樣見證、 鑒定驗收。 旁站監(jiān)理港池航道疏浚、基槽挖泥的驗收。 3 基床夯實整平 旁站監(jiān)理基床夯實施工。 旁站監(jiān)理基床夯實驗收測量。 旁站監(jiān)理基床整平驗收測量。 4 沉箱預制 檢查模板安裝、鋼筋幫扎、砼原材料、配合比。 旁站監(jiān)理砼攪拌時間、運輸上料、澆筑施工。 旁站監(jiān)理砼試件的制取。 5 沉箱安裝 旁站監(jiān)理沉箱出運、浮拖、存放安裝施工全