【正文】 要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對公司各重點(diǎn)部門：修理廠、油庫、超長公司 和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門 2 次整改隱患 1 次，安全大檢查 11 次，安全巡查 56 次，出動檢查車 56 臺次，出動檢查人員 112 余人次，檢查車輛 350 余臺次，檢查出隱患車 2 臺次，整改 2 臺次。 公司利用 gps 平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。 全年監(jiān)控車輛 344 臺次，提醒超速成車 25 余臺次，外地 抄告違章車 7 臺次，處理 7 臺次，處理金額： 700 余元。 六、狠抓安全源頭管理 公司繼續(xù)堅(jiān)持超長客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開一次對駕駛員 第 21 頁 共 25 頁 的安全教育培訓(xùn)，對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會，全年召開各種會議 61 次，參會人員 840 余人次。 嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司 “ 駕駛員招聘錄用制度 ”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn) 行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員 5 人，退用不合格 1 人。 行車小組長繼續(xù)堅(jiān)持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月 2 次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時(shí)每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。 今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（ 2024） 95 號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測。 安保部今年也積極配合車站搞好 “ 三不進(jìn)站 ” 和 “ 五不出站 ” 及 “ 三品 ” 的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營運(yùn)的違規(guī)行為。 七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理 為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對檔案進(jìn)行了更新，并對各種安全紀(jì)錄的 第 22 頁 共 25 頁 規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。 今年公司繼續(xù)實(shí)行專人對車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險(xiǎn)制度投保，漏保的情況發(fā)生。 今年安保部在每月的安全培訓(xùn)教育會上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點(diǎn)、要求， 教育駕駛員不冒險(xiǎn)行車，并于今年 10 月 29 日繼續(xù)對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險(xiǎn)處置救援演練，通過演練技能培訓(xùn)提高了每個(gè)員工應(yīng)對突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力，并將學(xué)到的搶險(xiǎn)技能落實(shí)到了工作中。 2024 年的工作重點(diǎn) （一）進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成，維護(hù)社會穩(wěn)定。 （二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是，狠抓責(zé)任的落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞好動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處 罰力度，狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目 標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。 以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。 二 o 一 o 年十二月三十一日 第 23 頁 共 25 頁 第五篇：客運(yùn)公司 2024 年度工作總結(jié)客運(yùn)公司 2024 年度工作總結(jié) 2024 年，我公司在市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運(yùn)企業(yè)的大力支持和配合下，堅(jiān)持 “ 以人為本、安全第 一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷 ” 的原則，較好地完成了全年的旅客運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，提升服務(wù)能力，提高服務(wù)效能，以高起點(diǎn)、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用，樹立了汽車客運(yùn)站良好的社會形象。以下是全年工作總結(jié)： 一、站務(wù)工作 全年，公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次 78907 車次，發(fā)送旅客量1158314 人次，組織加班 1497 次。就站務(wù)工作面言，我 們重點(diǎn)完成兩件大事。 圓滿完成春運(yùn)任務(wù) 春運(yùn)是黨和政府非常重視的一件大事，關(guān)系到千家萬戶的平安團(tuán)圓，關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。 春運(yùn)從中央到地方都層層召開電視電話會議，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任，落實(shí)目標(biāo)任務(wù)。今年春運(yùn)開始前，公司專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定了《 2024 年春運(yùn)工作方案》，組織召開了春運(yùn)動員大會，并與所屬各科、室、站簽定了《春運(yùn)目標(biāo)責(zé)任狀》。 第 24 頁 共 25 頁 春運(yùn)期間，公司加強(qiáng)對危禁品的檢查力度，實(shí)行雙人雙崗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品 37 起次，查獲夾帶鞭炮 9 起、充氣罐 15 瓶、護(hù)發(fā)膠 39 瓶、散裝白酒 21 壺及油漆、殺蟲劑等各類危禁品 60 余件。公司安全生產(chǎn)科對所有參運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查，無資格證（ 上崗證）或不符合春運(yùn)資格的駕駛員不得駕駛春運(yùn)客車。共查出證件不全的 5 起，未裝安全帶的 2 起，未攜帶春運(yùn)準(zhǔn)駕證 的 2 起。公司安全生產(chǎn)科與每個(gè)車主、駕駛員還簽定了《 2024年春運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任狀》，對所有長途客運(yùn)車輛嚴(yán)格檢查過堂，杜絕未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加春運(yùn)。 根據(jù) XX 省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站管理工作的通知》精神，為避免免票兒童過多造成車輛超載現(xiàn)象的發(fā)生，車站實(shí)行了免票兒童申報(bào)制，攜帶免票兒童（米以下兒童，包括嬰兒）不能超過核定載客人數(shù)的 10%。我公司提 前出通告，做了大量的宣傳、解釋工作，要求攜帶免票兒童的旅客購票時(shí)須向售票員說明是否攜帶免票兒童，確保不發(fā)一輛超載車。公司在車站醒目位置設(shè)立了提示牌： “ 若車輛載客人數(shù)已滿，因兒童過多形成超載，車站將根據(jù)購票先后次序進(jìn)行核定，次序在后的將作退票或換票處理。 ” 整個(gè)春運(yùn)，由于公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，各項(xiàng)措施到位，管理、服務(wù)全都跟上（行管人員全部充實(shí)一線），因而成績顯 第 25 頁 共 25 頁 著。從元月 26 日開始至 3 月 6 日止，時(shí)間 40 天。公司累計(jì)發(fā)出客運(yùn)班次 8815 車次，發(fā)送旅客量 173724 人次（其中，加班班次 629 個(gè)班次 ，加班發(fā)送旅客量為 23245 人次），發(fā)送旅客量比去年上漲 4%，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。