【正文】 查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎(jiǎng)勵(lì) 1000 元。回場(chǎng)檢測(cè)中心共檢測(cè)車輛 xxx臺(tái)次 ,安檢不合格的車輛堅(jiān)決不給報(bào)班營(yíng)運(yùn)。特別是對(duì)車輛的制動(dòng)，方向，輪胎等安全行車的關(guān)鍵部 件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知車隊(duì)解決，為車輛提供有效的后勤保障。 四、抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保了站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全 各車站每周進(jìn)行了消防檢查，檢查后，發(fā)現(xiàn)消防隱患 xx 處，更換應(yīng)急燈 xx 盞，更換應(yīng)急疏散牌 x 塊，滅火器灌粉 xx 次，更換 xx 塊 ?禁止吸煙 ?警示牌，修消防沙池 xx 處；對(duì)各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查；加強(qiáng)了日、夜值班，切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。 五、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作 經(jīng)過(guò)去年一年艱苦努力的創(chuàng)建， xx 分公司、 xx 分公司、 xxx 汽車客運(yùn)站、 xxx 汽車客運(yùn)站于去年 12 月份通過(guò)了交通部 xx 級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)，充分說(shuō)明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績(jī)。但是，今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于 xx 月 xx日至 x 月 xx 日組織開展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)員、考評(píng)員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求，對(duì)照交通運(yùn)輸部考評(píng)細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，2021 年年底完成了安全生產(chǎn)績(jī)效考核考評(píng)，在落實(shí)安全工作中還存在諸多問(wèn)題與不足， xx正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。 六、認(rèn)真開展各項(xiàng)安全、競(jìng)賽活動(dòng) 大力開展安全生產(chǎn) ?四大三基 ?三年行動(dòng) 按照省市 ?四大三基 ?三年行動(dòng)計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求，在全司深入開展 ?四大三基 ?三年行動(dòng)：一是繼續(xù)深入開展 ?打非治違 ?和安全生產(chǎn)大檢查。以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車、駐外點(diǎn)車輛、農(nóng)村班線車輛為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng)，把 ?打非治違 ?列入常態(tài)化工作；二是開展了 ?平安交通 ?創(chuàng)建活動(dòng)，按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署，有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn) ?平安車站 ?、 ?平安車輛 ?的創(chuàng)建活動(dòng) 。確保活動(dòng)取得實(shí)效。三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng) ?三不進(jìn)站，六不出站 ?責(zé)任，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運(yùn)站場(chǎng)安全管理投入，提升了客運(yùn)站場(chǎng)本質(zhì)安全水平。四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對(duì)象的安全監(jiān)控管理，切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。 深入開展 ?五進(jìn) ?活動(dòng) 一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高了安全管理水平，積極參加了上級(jí)主管部門組織開展的培訓(xùn)活動(dòng) 。二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)（重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn)），按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求，集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際情況組織開展了培訓(xùn)，并邀請(qǐng)了專家講座。三是加強(qiáng)了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。四是開展安全知識(shí) ?進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)車輛、進(jìn)家庭 ?的 ?五進(jìn) ?活動(dòng)。 深入開展 ?全國(guó)安全生產(chǎn)月 ?活動(dòng) （ 1）各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍，以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展’為主題，堅(jiān)持‘三貼近’（貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾），‘三面向’（面向基層、面向企業(yè)、面向職 工），對(duì)司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。 （ 2） x 司 xx 人在 xxxx 參加了 xx 市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式，采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等形式，開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng)，并收集了各類安全宣傳資料，推進(jìn)安全文化建設(shè)，營(yíng)造了安全氛圍。 （ 3） x 司安全管理人員普及了安全法律法規(guī)知識(shí)，車隊(duì)利用典型案例， 有針對(duì)性的開展了安全教育學(xué)習(xí)，客司在 6 月底開展了防恐反恐綜合應(yīng)急演練，提高了我司安全管理應(yīng)急響應(yīng)能力。 開展交通安全與車輛保險(xiǎn)百日競(jìng)賽和 ?安全整頓月 ?活動(dòng)。 為認(rèn)真 貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)精神，堅(jiān)持 ?安全第一，預(yù)防為主 ?的原則，進(jìn)一步提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，有效地降低和減少行車責(zé)任事故次數(shù)，及時(shí)化解交通事故賠償所引起的社會(huì)矛盾， xx集團(tuán)與 xxxxxx分公司聯(lián)合開展了交通安全與車輛保險(xiǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，時(shí)間為 2021 年 x 月x 日至 2021 年 x 月 x 日。為確保競(jìng)賽活動(dòng)順利進(jìn)行，取得預(yù)期效果，我司按照集團(tuán)公司與 xxxx 分公司制定的活動(dòng)方案要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)。 我司按照衡汽集團(tuán)安字（ 2021)53 號(hào)文件《關(guān)于開展安全整頓月活動(dòng)的通知》要求，以駕駛員違法監(jiān)管為抓手，以 ?二超一疲勞，高速路上下客 ?為整治重點(diǎn)的整治活動(dòng)，時(shí)間為： 2021 年 x 月 xx 日至 2021年 x 月 xx 日，各車隊(duì)根據(jù)自身情況制定了安全生產(chǎn)整頓月活動(dòng)方案，并按要求貫徹落實(shí)。 七、加強(qiáng)了機(jī)務(wù)工作管理，做好了駕駛員技術(shù)考試合格證的審驗(yàn)工作和車輛維護(hù)保養(yǎng)。 做好了車輛日常維護(hù)，愛(ài)車?yán)z查，及時(shí)排查車輛隱患，并實(shí)施處罰，保證了車容、車貌、車況的完好性。 制定好了二保計(jì)劃，并現(xiàn)場(chǎng)跟蹤、保證安全質(zhì)量，杜絕車輛委外作業(yè)。加大了承包車二保預(yù)提費(fèi)的收繳。按時(shí)做好了季審、年檢年審工作，進(jìn)行季檢的車輛全部合格。 嚴(yán)格控制燃油消耗、小修用料、輪胎消耗的指標(biāo)數(shù)，將 ?三節(jié) ?工作落到了實(shí)處。 嚴(yán)格按照集團(tuán)公司及分公司的相關(guān)規(guī)定，落實(shí)了車輛 gps 設(shè)備的改線工作，確保車輛 gps 的使用正常，及時(shí)配合相關(guān)部門對(duì)車輛的gps 設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，充分發(fā)揮 gps 的管理能動(dòng)性。 各車隊(duì)按照規(guī)定，在今年 11 月份進(jìn)行了年檢年審工作，對(duì)駕駛員進(jìn)行一次普查分類，對(duì)不符合條件的不予以年審，并不予以辦理春運(yùn)準(zhǔn)駕證。 各車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)人員對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行了定期的檢查、維護(hù)，消除車輛技術(shù)的隱患，杜絕了帶 ?病 ?車 輛上路營(yíng)運(yùn)，督促駕駛員攜帶好三角木、防滑鏈條、滅火器、應(yīng)急錘等設(shè)備，確保行車安全。 八、做好了保險(xiǎn)銜接工作，防脫保、漏保。 各車隊(duì)認(rèn)真做好車輛入保，投保，保險(xiǎn)銜接及收繳車輛保費(fèi)工作。 各車隊(duì)安全管理人員加快舊事故的清理，結(jié)案，送保理賠工作，提高事故的結(jié)案率。 目前我司安全管理工作依然存在以下幾個(gè)方面的不足有待改正和提高 各車隊(duì)駕駛員的教育面，未達(dá)到 100%，有待加強(qiáng)。各承包車隊(duì)外點(diǎn) 車輛較多，又很少進(jìn)站，參加安全例會(huì)時(shí)間也少，車輛基本都在站外，對(duì)這些駕駛員的教育工作有待加強(qiáng)。 各車隊(duì)對(duì)新聘上崗駕駛員的考核工作還需要進(jìn)一步的加強(qiáng)，關(guān)鍵是考核時(shí)間，跟車寫實(shí)工作由其重要。 各車隊(duì)對(duì)路上車輛的檢查力度不夠，應(yīng)該加大上路對(duì)車輛的檢查工作，特別是無(wú)上崗資格的人員上車，超速，超載等違法行為，起到安全預(yù)防的作用。 需加強(qiáng)對(duì)違法違章駕駛員教育和處罰，各車隊(duì)安管人員要督促駕駛員完成清零工作。 開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，還不徹底，還留有死角。 2021年安全工作重點(diǎn)： 進(jìn)一步落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，將安全責(zé)任落實(shí)到每條線、每臺(tái)車、每個(gè)人，實(shí)行 ?誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé) ?， ?誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé) ?的原則，層層落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)督。 落實(shí)好安全隱患自查自糾和隱患整治長(zhǎng)效機(jī)制，做到排查隱患不留死角，整治隱患不留情面，要像處理事故一樣處理隱患，樹立隱患不過(guò)夜的思想，將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 加強(qiáng)監(jiān)督，提高車主的職業(yè)素質(zhì)是我們要做的工作之一，只有讓車主有充分的自覺(jué)性，意識(shí)到安全的重要性，我們采取積極有效的措施，減少和預(yù)防客運(yùn)事故，遏制群 死群傷特大惡性事故的發(fā)生，加強(qiáng)安全監(jiān)管，才能取得實(shí)際成效。 宣傳教育是保障。我們要把事故易發(fā)地段、事故易發(fā)人員、事故易發(fā)時(shí)間段做到心中有數(shù)，采取不定期、不定時(shí)的談話和交流，進(jìn)行安全提醒，讓每一位車主都來(lái)關(guān)心和支持我們的安全管理工作。各站、隊(duì)、廠要開展多種形式的安全競(jìng)賽和安全教育活動(dòng)。 總之，安全工作對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，在安全這條道路上，我們?nèi)蔚蓝剡h(yuǎn)。我司會(huì)堅(jiān)定信心，鞏固成果，堅(jiān)決預(yù)防和遏制客運(yùn)車輛的交通事故發(fā)生，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，落實(shí)安全管理，確保公司安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。 二〇一四年十二月三十日篇三： 2021 年客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié) xx市 xx 汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 xx公司 關(guān)于二 o 一二安全工作總結(jié) 2021 年，我司在 xx 縣委、縣府、行業(yè)主管部門及集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，嚴(yán)格按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)[2021]30 號(hào)）《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)交通安全工作的意見(jiàn)》、（國(guó)發(fā) [2021]23號(hào)）、交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā) [2021]33 號(hào)）、《關(guān)于集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》（交運(yùn)發(fā) [2021]304 號(hào)）、《 xx 市道路客運(yùn)安全生產(chǎn)規(guī)范》（渝交委安 [2021]5 號(hào)等文件精神，按照集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作總體安排部署，堅(jiān)持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，深化隱患排查治理，加強(qiáng)安全制度建設(shè)，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理，狠抓安全措施落實(shí)，強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)保障制度，加強(qiáng)路查路勘力度，強(qiáng)化 gps、 3g 視頻監(jiān)控管理，大力開展專項(xiàng)活動(dòng)，積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。一年來(lái)，通過(guò)全司員工積極努力，各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī)，有收獲也有困難，在困難和問(wèn)題中吸取了深刻的教訓(xùn)，圓滿完成了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將 2021安全工作情況總結(jié)如下： 一、打好安全第一仗，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)開門紅 春運(yùn)是運(yùn)輸企業(yè)的黃金季節(jié)，也是交通事故的多發(fā)時(shí) 期。為確保春運(yùn)安全，我司對(duì)春運(yùn)工作做到了早計(jì)劃、早布臵、早安排、早落實(shí)。一是：成立了以經(jīng)理 xx 任組長(zhǎng)，副經(jīng)理 xxx、 xxx、xxx 任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促和協(xié)調(diào)；二是：制定了春運(yùn)安全預(yù)案和有針對(duì)性的安全防范措施，并堅(jiān)持公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上車、上路、下點(diǎn)、到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)排查隱患，糾處違法違章行為制度；三是：嚴(yán)格“一崗雙責(zé)”制度，層層下達(dá)春運(yùn)安全目標(biāo)，簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；四是：制定了領(lǐng)導(dǎo)“分片包線 ”安全管理、安全檢查、安全督查責(zé)任制；五是：聯(lián)合安監(jiān)、交通、交警、運(yùn)管部門積極召開春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì)，并就春運(yùn)安全工作的開展進(jìn)行了全面部署；六是：嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)及車輛技術(shù)狀況關(guān)。春運(yùn)前對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次綜合技術(shù)性能檢測(cè)，對(duì)駕駛員進(jìn)行一次 6 課時(shí)的安全培訓(xùn)并對(duì)其資格資質(zhì)進(jìn)行了一次復(fù)審（共計(jì)安全參培人數(shù) 348 人，核發(fā)春運(yùn)服務(wù)證 348 份，核發(fā)車輛春檢合格證 269），從而保證了春運(yùn)期間無(wú)帶病車上路，無(wú)不合格駕駛員上車；七是：加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度，按照“預(yù)防為主、重心下沉、關(guān)口前移”的安全管理原則，積極組織力量深入車站、 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、大修廠進(jìn)行安全督查，及時(shí)糾處違法違規(guī)行為 3 次，有效消除了安全隱患，維護(hù)了正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序；八是：嚴(yán)格宣教領(lǐng)先原則，加強(qiáng)源頭管理，充分利用安全學(xué)習(xí)教育、廣播、墻報(bào)、專欄、大幅標(biāo)語(yǔ)、事故展板、事故光盤播放、“一對(duì)一”談心談話等多種形式，廣泛宣傳春運(yùn)安全工作的重要性、緊迫性、必要性，教育廣大從業(yè)人 員及旅客關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全；九是：堅(jiān)持春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)路查制度，加強(qiáng)路檢路查工作，春運(yùn)期間共計(jì)路檢路查 37 天，參檢人次118 人，檢查車輛 274 臺(tái)次，糾處違章車輛 12 臺(tái)，查處違章駕駛員 12人次，從而及時(shí) 消除了事故隱患，有效地杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)開門紅。 二、加強(qiáng)安全組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任 根據(jù)集團(tuán)公司安全工作目標(biāo)，牢固樹立“安全第 一、預(yù)防為主”的思想，以確保國(guó)家和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)為使命，把企業(yè)安全行為作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有力保證。為達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與，安全第一，效益優(yōu)先的目的。一是：強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格安全管理。按照集團(tuán)公司及行業(yè)管理部門關(guān)于加強(qiáng)安全管理工作系列重要指示精神，積極召開安全工作專題會(huì)議 20 次，全面安排部署上級(jí)部門的工作任務(wù)，專題研究 解決安全生產(chǎn)遇到的問(wèn)題，及時(shí)傳達(dá)各種文件精神等。相繼成立了“百日安全大整頓活動(dòng)”“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)”“六月安全生產(chǎn)月”“打非治違”“百日攻堅(jiān)”“牽手平安行”“回頭看”等各項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組；二是：深入推行“一崗雙責(zé)”制度。按照“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則，建立了領(lǐng)導(dǎo)班子、職能部門、專職隊(duì)伍、生產(chǎn)崗位四級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)體系。進(jìn)一步強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)干部崗位責(zé)任制，全面落實(shí)了公司“一把手”對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，各分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管領(lǐng)域和部門安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)，廠、站、科室負(fù)責(zé)人對(duì)本部門安全工作負(fù)主責(zé)的安全生產(chǎn)體制。根據(jù)不同崗位性質(zhì)、 不 同工作要求，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，其簽訂率達(dá) 100%。真正把安全生產(chǎn)責(zé)任作為硬任務(wù)、硬指標(biāo)，分解到部門、細(xì)化到崗位、落實(shí)到人頭，形成了一個(gè)閉環(huán)式的安全生產(chǎn)體系。 三、強(qiáng)化安全制度建設(shè)，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ) 為全