某電氣服務(wù)中心-車輛產(chǎn)品質(zhì)量分析報(bào)告-資料下載頁
2025-07-13 19:38本頁面
【導(dǎo)讀】現(xiàn)將杭州和泰州兩地的25T車輛產(chǎn)品質(zhì)量情況摘列如下。充電機(jī)電流傳感器故障：更換同類型的充電機(jī)電流傳感器。單逆故障碼18：此類型故障較頻繁，如果復(fù)位單逆控制開關(guān)重啟能工作，則只拆除單逆面板以加大散熱空間。以上各類故障均已經(jīng)處理完畢。7-8月單逆故障碼18和三相逆變器故障碼。情況，以期獲得用戶的諒解。以上各類型故障都是比較突出的慣性。另外因電源板輸入110V波動引起跳充電機(jī)故障碼00。板性能差根本帶不起負(fù)載，給110V就跳故障。充電機(jī)NT108-S型電流傳感器和三相逆變器NT400-S/SP1型電流傳感器，量，由于只對模塊箱體采用散熱器散熱，沒有風(fēng)扇通風(fēng)散熱，加上散熱空間小，導(dǎo)致IGBT驅(qū)動板工作故障，半導(dǎo)體元件不能正常工作而報(bào)故障碼18。請?jiān)O(shè)計(jì)人員考慮解決單逆散熱的方法，并?？紤]對新生產(chǎn)單相逆變器加裝散熱風(fēng)扇。
【正文】 3 頁 共 6 頁 單相逆變器控制板和 IGBT 驅(qū)動板的變壓器和開關(guān)管在工作時(shí)均會產(chǎn)生熱量，由于只對模塊箱體采用散熱器散熱，沒有風(fēng)扇通風(fēng)散熱，加上散熱空間小，導(dǎo)致 IGBT 驅(qū)動板工作故障，半導(dǎo)體元件不能正常工作而報(bào)故障碼 18。在設(shè)計(jì)缺陷的條件下，目前只能采取更換 IGBT 驅(qū)動板后，拆除模塊面板加大散熱空間這種方法，這有一定的效果也解決了故障頻繁的發(fā)生。但是沒有根本解決散熱問題，單逆內(nèi)部過熱導(dǎo)致故障肯定還會有的。請?jiān)O(shè)計(jì)人員考慮解決單逆散熱的方法，并考慮對新生產(chǎn)單相逆變器加裝散熱風(fēng)扇。 五、 遺留問題 單相逆變器在暑期工作時(shí)的散熱問題，請?jiān)O(shè)計(jì)人員拿個(gè)具體的解決方案。 附：相關(guān)產(chǎn)品照片 型電源板，因 110V 波動跳充電機(jī)故障碼 00 或 0帶負(fù)載不起卸 載 營銷中心服務(wù)部專題報(bào)告 第 4 頁 共 6 頁 電流傳感器質(zhì)量隱患，造成故障較多 營銷中心服務(wù)部專題報(bào)告 第 5 頁 共 6 頁 單相逆變器故障碼 18（控制板 VL VL5 亮）的處理方法：更換 IGBT 驅(qū)動板 營銷中心服務(wù)部專題報(bào)告 第 6 頁 共 6 頁 目前解決單相逆變器散熱方法：將單逆的左右面板、前面板拆除，加大內(nèi)部散熱空間。
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