汽車產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務質(zhì)量投訴分析報告-資料下載頁
2025-08-04 02:43本頁面
【正文】 用，占76%；汽車質(zhì)量問題存在安全隱患，%；質(zhì)量問題造成交通事故，%；廠家自身生產(chǎn)缺陷，%；%。圖五：汽車質(zhì)量問題給用戶帶來五類影響 (三)汽車用戶投訴要求 汽車用戶中針對汽車質(zhì)量存在的各種問題，投訴要求主要由幾方面構成：%；%；%；%；%；%。圖六：汽車用戶投訴要求構成 二、全國汽車售后服務質(zhì)量狀況 (一)售后服務質(zhì)量投訴表現(xiàn) 汽車售后服務質(zhì)量主要對5個方面進行考察： 人員技術：第一次就能把車修好或保養(yǎng)好?！ 》帐召M：報價單的詳細程度及員工解釋情況?！ 》諔B(tài)度：服務的誠懇度，處理返修的方式和程序等。 配件供應: 配件供應的質(zhì)量及時效?！ ∑渌簩嶋H維修時間與承諾時間對比，維修檢測設備、泊位和進出設施、休息和娛樂設施等情況。從本季度投訴統(tǒng)計分析得出，維修人員技術差、服務站工作人員服務態(tài)度差仍是各個汽車廠家急需解決的問題，占總投訴的很大一部分。圖七：汽車服務質(zhì)量問題投訴構成 (二)各主要汽車生產(chǎn)廠家處理質(zhì)量問題表現(xiàn) 統(tǒng)計分析表明，不同汽車生產(chǎn)廠家服務意識和措施上差別較大，表現(xiàn)為工作效率和服務態(tài)度明顯不同。圖八：汽車生產(chǎn)廠家積極處理投訴情況(%)本報告由中國質(zhì)量委員會全國用戶委員會、車人網(wǎng)、清華汽車工程研究院聯(lián)合發(fā)布6 / 6
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