物流部物控計(jì)劃的操作規(guī)程-物流運(yùn)作-資料下載頁(yè)
2025-07-13 19:01本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】公司降低物流成本，提高配送效率。針對(duì)物流部物控計(jì)劃工作。動(dòng)式預(yù)測(cè)三天銷(xiāo)售計(jì)劃表，進(jìn)行匯總、統(tǒng)計(jì)和分析計(jì)算；表，制定合理的采購(gòu)計(jì)劃需求表（包括a、貨物名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、顏色；采購(gòu)進(jìn)度，收到采購(gòu)員的到貨通知后，及時(shí)通知理貨員辦理收貨作業(yè)；次的采購(gòu)計(jì)劃里增加相應(yīng)采購(gòu)數(shù)量。求；c、要求發(fā)貨時(shí)間、到貨地點(diǎn)）；倉(cāng)與分倉(cāng)之間的調(diào)配調(diào)撥。極時(shí)到達(dá)時(shí)，計(jì)劃員要協(xié)調(diào)附近有此貨物的分倉(cāng)調(diào)撥到需求的分倉(cāng)。速遞站負(fù)責(zé)配貨，速遞站在接到通知后，在20分鐘內(nèi)送貨上門(mén)。主管制定合理的配送路線(xiàn)時(shí)間表，通知配送司機(jī)到理貨區(qū)提貨。時(shí)一天兩次配送時(shí)間：每天上午8：30和下午15：30莞城采配中心發(fā)車(chē)，特殊情況辦理快速配送：a、時(shí)間是：先緊后緩；b、路線(xiàn)是：先近后遠(yuǎn)。
【正文】 到需求的分倉(cāng)。） 、計(jì)劃員把總倉(cāng)的貨物調(diào)撥到各速遞站，速遞站倉(cāng)管員再根據(jù)各連鎖店的實(shí)際銷(xiāo)售需求進(jìn)行配貨；（原則上各連鎖店不擺放現(xiàn)貨，銷(xiāo)售需求由所屬速遞站負(fù)責(zé)配貨，速遞站在接到 通知后，在 20 分鐘內(nèi)送貨上門(mén)。） 、計(jì)劃員根據(jù)各分倉(cāng)的調(diào)撥數(shù)量、車(chē)輛的運(yùn)輸成本和配送效率，協(xié)助配送主管制定合理的配送路線(xiàn)時(shí)間表，通知配送司機(jī)到理貨區(qū)提貨。（定點(diǎn)定時(shí)一天兩次配送時(shí)間：每天上午 8： 30 和下午 15： 30 莞城采配中心發(fā)車(chē)，特殊情況辦理快速配送： a、時(shí)間是：先緊后緩； b、路線(xiàn)是：先近后遠(yuǎn)。）
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