3交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)調(diào)研報(bào)告-資料下載頁
2025-08-17 12:58本頁面
【正文】 ” 廉政制度，從源頭上有效預(yù)防工作人員不廉潔問題的發(fā)生。 創(chuàng)新管理機(jī)制。局建管處建立健全考核辦法，積極探索在工程低價(jià)中標(biāo)的基礎(chǔ)上，怎樣確保工程質(zhì)量和 工程進(jìn)度等問題。堅(jiān)持每半月進(jìn)行一次工程聯(lián)查，由項(xiàng)目工程師、監(jiān)理、監(jiān)督、設(shè)計(jì)組成檢查組，對(duì)工程項(xiàng)目各標(biāo)段的工程進(jìn)度、質(zhì)量、文明施工、 第 6 頁 共 6 頁 安全生產(chǎn)和落實(shí)《廉政合同》等方面進(jìn)行全面檢查，評(píng)比結(jié)果與經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲、企業(yè)信譽(yù)評(píng)價(jià)掛鉤，把每次的檢查結(jié)果直接通報(bào)給各施工單位的上級(jí)法人單位和市局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并在市局 “ 公開欄 ”對(duì)聯(lián)查評(píng)比結(jié)果進(jìn)行公布，以供監(jiān)督。對(duì)嚴(yán)重達(dá)不到質(zhì)量和工期要求的將列入信譽(yù)檔案并扣除其履約保證金。在日常工程管理中注重樹典型，經(jīng)常組織承包商和監(jiān)理人員相互參觀、學(xué)習(xí)，形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好競(jìng)爭(zhēng)氛圍。 對(duì)照交通部及 XX 省交通廳的要求，我們覺得當(dāng)前在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域還存在一些不盡人意的方面。如：因低價(jià)中標(biāo)，給管理單位帶來許多困難，個(gè)別施工單位中標(biāo)后，考慮到利潤低而轉(zhuǎn)包。還有因工程資金不到位，受氣候條件限制，不能按客觀規(guī)律辦事，急于開工，而影響工程質(zhì)量。個(gè)別設(shè)計(jì)變更、材料供應(yīng)還不能規(guī)范運(yùn)作。 實(shí)踐證明。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按制度辦事，完善監(jiān)督機(jī)制，實(shí)施公開透明規(guī)范運(yùn)作后，確保了工程資金安全運(yùn)行，質(zhì)量優(yōu)良，隊(duì)伍廉潔。 *年以來，共完成新改建工程 2*公里，總投資近 10 億元，沒有出現(xiàn)任何腐敗現(xiàn)象和工程質(zhì) 量問題。近兩年，山海關(guān)外環(huán)線兩期工程和京建線、青龍連接線三座大橋，在 XX省交通廳年度質(zhì)量聯(lián)查評(píng)比中均獲前三名，受到通報(bào)表揚(yáng)。
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