3交通肇事逃逸犯罪的預(yù)防和對(duì)策()-資料下載頁(yè)
2025-08-07 00:47本頁(yè)面
【正文】 夠盡可能多的記住肇事車(chē)輛的車(chē)型、顏色、車(chē)號(hào)以及肇事逃逸人的體貌特征，并及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)案。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙等現(xiàn)代傳播媒體，廣泛發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)，給逃逸者造成強(qiáng)大的輿論壓力，促使其 投案自首。 （二）盡快構(gòu)建嚴(yán)密的道路交通肇事逃逸偵控體系 為了加強(qiáng)對(duì)道路交通肇事逃逸的偵控力度，提高破案率，建立道路交通肇事逃逸偵控網(wǎng)絡(luò)體系，是一個(gè)重要的戰(zhàn)略性舉措。 構(gòu)建嚴(yán)密的道路交通肇事逃逸偵控體系的基本要求是：根據(jù)要求和可能建 立跨省跨市（縣）的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)區(qū)，目前擬可以 110 報(bào)警服務(wù)臺(tái)為依托，以網(wǎng)絡(luò)區(qū)內(nèi)的交巡警中隊(duì)、派出所、交通收費(fèi)站、工礦企業(yè)保衛(wèi)科、治保會(huì)、駕駛員安全協(xié)會(huì)等為網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)。凡在協(xié)作區(qū)內(nèi)發(fā)生交通肇事逃逸案件，各協(xié)作成員單位，應(yīng)全力搞好協(xié)作配合或堵控工作。 加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)，相互溝通，做好信息反饋。案發(fā)地警方在異地偵查時(shí)，協(xié)查單位應(yīng)從人力、車(chē)輛、通訊等各方面提供幫助。協(xié)作成員單位，要經(jīng)常交流查處道路交通肇事逃逸案件方面的信息。 第 14 頁(yè) 共 16 頁(yè) （三步措并舉，完善制度 道路交通肇事逃逸往往案發(fā)快，證據(jù)少，情況復(fù)雜多變。作為道路交通管理部門(mén)，目前應(yīng)著力做好以下幾方面的工作：盡快成立駕駛員安全協(xié)會(huì)；制定堵控、查緝道路交通肇事逃逸案的工作預(yù)案，做到定崗。定職、定責(zé)，一旦發(fā)案，能掌握偵破工作的主動(dòng)權(quán)；建立和完善道路交通肇事逃逸案的偵破責(zé)任制，并納入目標(biāo)管理考核；針對(duì)夜間 道路交通肇事逃逸多發(fā)的情況，要進(jìn)一步完善 24 小時(shí)值班備勤制度；從實(shí)際情況出發(fā)，組織必要的堵控演練，以強(qiáng)化干警的心理素質(zhì)、協(xié)作精神和堵控技能；落實(shí)方便群眾及時(shí)報(bào)案的各項(xiàng)具體措施，如建立信息員制度，設(shè)立舉報(bào)箱，公布報(bào)案電話號(hào)碼等；加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛修理行業(yè)的管理，建立車(chē)輛修理登記制度，嚴(yán)把肇事車(chē)輛修理關(guān)；注重運(yùn)用現(xiàn)代高科技手段，服務(wù)偵控工作，例如，可以在交通收費(fèi)站、重要路口安裝電視監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)來(lái)往車(chē)輛實(shí)行 24 小時(shí)錄像等。 （四）依法嚴(yán)懲道路交通肇事逃逸者 要在努力提高破案率的同時(shí)，對(duì)道路交通肇事逃逸 者堅(jiān)決依法從嚴(yán)從快處罰。凡構(gòu)成道路交通肇事罪的道路交通肇事逃逸者，一律移送有關(guān)司法機(jī)關(guān)，依法提起訴訟，追究其刑事責(zé)任；構(gòu)不成道路交通肇事罪的，一律從嚴(yán)給予行政處罰；對(duì)道路交通肇事逃逸的駕駛員，不論事故大小，一律吊銷(xiāo)駕駛證。有許多司法實(shí)踐工作者，建議將交通肇事逃逸單獨(dú)定罪量刑。這一建議應(yīng)引起 第 15 頁(yè) 共 16 頁(yè) 有關(guān)理論研究工作者和立法部門(mén)的重視。同時(shí)對(duì)道路交通肇事逃逸的防范和偵破也要加強(qiáng)立法工作，使道路交通肇事逃逸的防范和偵破工作逐步走上法制化的軌道。最近， XX 省出臺(tái)的《 XX 省道路交通肇事逃逸防范查處辦法》就是一個(gè)良好的開(kāi)端。 （五）配備良好的交通、通訊工具，提高偵控科技含量 我國(guó)目前除少數(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市和地區(qū)的公安交警車(chē)輛、通訊和儀器設(shè)備比較好以外，大多數(shù)地區(qū)還比較薄弱，致使許多道路交通肇事逃逸案失去及時(shí)偵破的良機(jī)。為此，公安部門(mén)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有財(cái)力，配備精良的交通工具和通訊設(shè)施，以保證一旦發(fā)生道路交通肇事逃逸案，便能迅速出擊，快速反應(yīng)，抓住戰(zhàn)機(jī)，及時(shí)破案。同時(shí)，要努力提高偵破道路交通肇事逃逸案的技術(shù)水平。有關(guān)部門(mén)要組織力量，有針對(duì)性地加強(qiáng)這方面的研究和開(kāi)發(fā)。目前應(yīng)重點(diǎn)在監(jiān)控技術(shù)、痕跡鑒定技術(shù)（特別是輪胎痕跡的提取 和鑒定技術(shù)）、計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件等方面很下功夫，切實(shí)加強(qiáng)投資，并努力培養(yǎng)一批具備真才實(shí)學(xué)、掌握一定偵控技術(shù)的專(zhuān)門(mén)人才隊(duì)伍。 （六）定期或不定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治 為了有效地遏制和防范道路交通肇事逃逸案的發(fā)生，公安部門(mén)應(yīng)在政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，經(jīng)常性地開(kāi)展聯(lián)動(dòng)整治活動(dòng)，主動(dòng)出擊，清查積案，實(shí)行宣傳教育和嚴(yán)格執(zhí)法并舉、源頭管理和路面控制相結(jié)合的原則，以加強(qiáng)路面控制為主。對(duì)過(guò)境車(chē)輛、 “ 五小 ” 第 16 頁(yè) 共 16 頁(yè) 車(chē)輛、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)查處。通過(guò)經(jīng)常性的整治，從而達(dá)到防患未然的目的?！矩?zé)任編輯】 孫勇才
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