freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

[江蘇]長江特大橋錨定基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù)(地下連續(xù)墻-資料下載頁

2025-03-13 18:02本頁面
  

【正文】 對于 5m深以下粘土層和砂性土層、全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化基巖采用液壓銑槽機(jī)直接銑削的純銑法鉆進(jìn)。該地層采用銑槽機(jī)直接銑削效率較高。 73 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 74 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ③鑿銑法 對于槽孔下部難以銑削的堅(jiān)硬基巖層采用鑿銑法進(jìn)行施工,即采用沖擊鉆進(jìn)行多點(diǎn)沖擊破碎巖石后,下入液壓銑槽機(jī)銑削至難以進(jìn)尺或進(jìn)尺緩慢,再用沖擊鉆繼續(xù)沖砸,重復(fù)上一過程,直至孔底標(biāo)高。 75 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 76 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 成槽順序 77 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ?按照有利于設(shè)備操作和發(fā)揮功效、施工方便、Ⅱ 期槽在 Ⅰ 期槽完成后不宜太久(強(qiáng)度過高增加銑銷難度)、先易后難等原則考慮成槽順序。 ?因地連墻施工期會經(jīng)歷枯水期和洪水期,錨區(qū)北側(cè)地下砂層與長江水通透,而南側(cè)砂層減薄直至缺失,與長江水聯(lián)系相對較弱,因此總體順序先施工隔墻槽段地連墻,再施工靠江側(cè)基坑外圍地連墻,最后施工背江側(cè)外圍地連墻。 78 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) R 2 8 . 7 5 0 0R287523028023023023023028023023012 31 2 3成槽順序:2 379 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ?先施工 Ⅰ 期槽,再施工 Ⅱ 期槽,從北側(cè) P2槽開始外圍第一個槽段施工,然后向逆時針依次進(jìn)行 Ⅰ 期槽施工,當(dāng)相鄰兩 Ⅰ 期槽強(qiáng)度達(dá) 75%時,開始進(jìn)行其間的 Ⅱ 期槽施工,以免時間太長混凝土強(qiáng)度過高,增加銑削的難度。由此 Ⅰ 、 Ⅱ 期槽錯開幾個槽段同步向前推進(jìn),直至地連墻最后封閉。 80 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 2802802801 2312 34 52802802801280?對于單個槽段,特殊 Ⅰ 期槽采用五銑成槽,其余Ⅰ 期槽采用三銑成槽; Ⅱ 期槽采用一銑成槽。 81 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 鋼筋籠制作與安裝 82 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 本工程鋼筋籠最大長度約 50m,最大重量達(dá) 108t(特殊槽段),普通 Ⅰ 期槽最大重量約 50t,普通 Ⅱ 期槽重約23t。 根據(jù)配備吊機(jī)的起吊能力及鋼筋籠的起吊剛度要求,普通 Ⅰ 期槽和 Ⅱ 期槽 鋼筋籠分為兩節(jié)在同一型鋼胎架平臺上成型加工。兩特殊槽段鋼筋籠分三節(jié)在特制胎膜上進(jìn)行加工。分節(jié)原則是滿足吊車的吊高和吊重。 普通 Ⅰ 期槽和 Ⅱ 期槽 鋼筋籠采用一臺 150t履帶吊作主吊和一臺 50t履帶吊作輔吊進(jìn)行空中翻轉(zhuǎn),后由 150t履帶吊提起下放。 兩特殊槽鋼筋籠采用一臺 150t履帶吊作主吊和一臺50t履帶吊、一臺 35t汽車吊作輔吊進(jìn)行空中翻轉(zhuǎn),后由150t履帶吊提起下放。 83 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 84 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 85 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 86 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 87 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 88 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 89 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 90 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 混凝土澆筑 91 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 采用泥漿下直升導(dǎo)管法澆注,導(dǎo)管開澆順序?yàn)樽缘吞幹粮咛帯?dǎo)管距孔底 25cm左右。槽孔澆注導(dǎo)管間距不宜大于 3m, Ⅰ 期槽端的導(dǎo)管距端壁為 , Ⅱ 期槽端導(dǎo)管距端壁為 1~ , Ⅰ 期槽布置兩根導(dǎo)管(特殊槽用三導(dǎo)管), Ⅱ 期槽布置一根導(dǎo)管。 92 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) Ⅰ 期槽雙導(dǎo)管澆注 Ⅱ 期槽單導(dǎo)管澆注 93 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) Y型特殊槽三導(dǎo)管澆注 94 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 地連墻施工質(zhì)量控制關(guān)鍵措施 95 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ?泥漿質(zhì)量控制 錨區(qū)地質(zhì)情況復(fù)雜,上部第四系覆蓋層屬易坍塌地層,因此,泥漿質(zhì)量的好壞是本工程成槽施工槽壁穩(wěn)定的關(guān)鍵。為確保地連墻成槽質(zhì)量,本工程全部采用了膨潤土泥漿進(jìn)行護(hù)壁。護(hù)壁泥漿配比在泥漿配比試驗(yàn)中初步確定,并在先期幾個槽段施工中根據(jù)地層的適應(yīng)性進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。 新制泥漿在膨化池充分膨化后,抽入送漿池供使用。在施工中制定嚴(yán)格的泥漿指標(biāo)檢測程序,泥漿指標(biāo)應(yīng)滿足下表控制標(biāo)準(zhǔn),特別是清孔過程中,可通過置換部分新漿或添加 CMC調(diào)漿,使得泥漿指標(biāo)最終滿足混凝土灌注要求。 96 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 泥漿性能指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn) 性 質(zhì) 階 段 試驗(yàn)方法 新制泥漿 循環(huán)再生 泥漿 砼澆筑前 槽內(nèi)泥漿 密度 (g/m3) ≤ ≤ ≤ 泥漿比重秤 馬氏粘度 (s) 30~ 60 30~ 50 ≤ 40 馬氏漏斗 失水量 (mL/30min) ≤ 20 ≤ 40 不要求 1009型失水量儀 泥皮厚 (mm) ≤ 3 不要求 PH值 ≤ ~ 12 ~ 12 試紙 含砂量 (%) 不要求 不要求 ≤ 2 1004型含砂量測定儀 檢測頻次 2次 /d 2次 /d 1次 /槽 97 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ? 成槽精度控制 成槽精度控制是保證地連墻施工質(zhì)量的重要方面,成槽精度控制包括開孔孔位,成槽過程偏斜率,擴(kuò)孔率控制及終孔檢測等方面。開孔前在導(dǎo)墻上精確放出槽孔開孔點(diǎn)位,液壓銑銑頭入孔前安裝孔口導(dǎo)向架,確保開孔孔位準(zhǔn)確。銑槽機(jī)上配備隨鉆測斜儀和自動糾偏系統(tǒng),在銑槽過程中不停地測斜不停地自動糾偏,始終保持著槽孔的精度。為避免特殊情況下液壓銑自帶測斜儀出現(xiàn)偏差而導(dǎo)致孔斜率偏差過大,每個槽孔均采用了雙控措施,終孔后,采用日本 KODEN公司的 DM604型超聲波測井儀對槽孔精度進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核數(shù)據(jù)與液壓銑自帶測斜儀記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行對照比較,若兩組數(shù)據(jù)存在較大差距,則分析出原因并處置后方可確認(rèn)槽孔合格。超聲波測井儀可同時測繪 X軸和 Y軸兩個方向的孔形,快捷方便、精度高,并可隨時比較直觀地打印出槽孔形狀。 98 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 雙輪銑孔口定位導(dǎo)向架 99 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 12片導(dǎo)板糾編 XY 雙向測斜 (測斜儀 觸控式屏幕 ) 超聲波復(fù)測 100 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 101 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 導(dǎo)板糾偏 102 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 為滿足 Ⅱ 期槽銑槽機(jī)開孔的方便及預(yù)留空間,在一期槽澆筑時,在槽段兩端各安裝一厚度 23~ 35cm,高度 形導(dǎo)向板。 103 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 23352335850楔形導(dǎo)向板楔形導(dǎo)向板Ⅰ期槽鋼筋籠104 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ? 混凝土澆筑質(zhì)量控制 混凝土性能是地連墻混凝土澆筑質(zhì)量的控制性因素。本工程鋼筋籠較密,槽段較寬,對混凝土原材料及其各種性能要求高,除應(yīng)具備一般水下混凝土的基本性能外,在混凝土配合比設(shè)計(jì)時充分考慮了混凝土的和易性和流動性,混凝土坍落度控制在 20~22cm,擴(kuò)展度在 50~60cm,坍落度保持在 16cm以上時間不少于 。 Ⅰ 期槽采用雙導(dǎo)管澆注(特殊槽段采用三導(dǎo)管澆筑), Ⅱ 期槽采用單導(dǎo)管澆注。 105 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ? 鋼筋籠制作與吊安質(zhì)量控制 南錨為圓形基坑,地連墻帶有一定的弧度, Ⅰ 期槽寬度較大,因此鋼筋籠也帶有一定的弧度,這給鋼筋籠的加工帶來一定的難度,加工時將鋼筋籠的制作胎架(由型鋼制作而成)做成弧形,具體的方法是:在鋼筋籠鋼筋焊接前,利用主筋的自重將水平分布筋在胎架上壓成弧形后再焊接成型,由此保證制作的鋼筋籠弧度與胎架弧度一致。 為了保證鋼筋籠在起吊過程中不產(chǎn)生非彈性變形,根據(jù)需要在鋼筋籠加工過程中適當(dāng)增加加強(qiáng)起吊剛度的鋼筋,特別是對吊點(diǎn)附近區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)加強(qiáng)。 106 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 107 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 鋼筋籠接頭采用滾軋直螺紋接頭,孔口對接處采用加長型螺母。 合理地選擇吊點(diǎn),避免鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生非彈性變形,確保鋼筋籠的吊裝質(zhì)量。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋籠兩側(cè)焊接凸型鋼片,作為定位塊, Ⅰ期槽鋼筋籠每側(cè)設(shè)三列, Ⅱ 期槽每側(cè)設(shè)兩列,每列縱向間距為 。 為保證 Ⅰ 期槽鋼筋籠下設(shè)的豎直度,以免銑削 Ⅱ期槽時銑到 Ⅰ 期槽鋼筋籠,在 Ⅰ 期槽鋼筋籠兩端設(shè)置φ 350mmPVC管作為導(dǎo)向器,每根 PVC管長 50cm,沿鋼筋籠豎向每隔 6m設(shè)置一根。 108 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 109 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ? 槽段接縫質(zhì)量控制 南錨基坑封水效果的好壞,很大程度上取決地連墻槽段接縫的施工質(zhì)量,本工程從以下四個方面控制地連墻的接縫施工質(zhì)量: a、選擇合適的地連墻接頭型式,是保證地連墻槽段連接質(zhì)量及防滲效果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的重要因素。本工程采用了較為可靠的槽段連接型式 —— 銑接法; b、采用可靠的保證孔斜精度的綜合措施; c、 Ⅱ 期槽混凝土澆筑前采用鋼絲刷將 Ⅰ 期槽墻端泥皮刷除干凈; d、嚴(yán)格對混凝土的性能及澆注質(zhì)量進(jìn)行控制。 110 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 111 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) ? 地連墻墻體質(zhì)量檢測 墻體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后利用預(yù)埋管對 65個槽段逐個進(jìn)行超聲波檢測,檢驗(yàn)墻體混凝土的完整性,一旦發(fā)現(xiàn)墻體或接縫存在施工缺陷,采取措施在基坑開挖前處理完畢。 目前,地連墻墻體混凝土超聲波檢測已經(jīng)完畢。檢測結(jié)果表明,所有地連墻槽段均為 Ⅰ 類槽段。 112 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 113 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 地連墻墻底壓漿 114 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 地連墻施工完成并達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,利用預(yù)埋管對地連墻底部和基底巖層破碎采取墻底高壓清洗和注漿的措施,以封堵墻底滲漏通道。地連墻墻下帷幕灌漿利用地連墻內(nèi)預(yù)埋檢測管,基巖段用地質(zhì)鉆機(jī)鉆進(jìn)的方法。根據(jù)地質(zhì)情況,在巖石破碎的地段,采用自上而下分段卡塞純壓式灌漿方法。在基巖比較完整的地段,采用自下而上分段卡塞純壓式灌漿方法。 帷幕灌漿孔沿地連墻軸線布置(隔墻槽段不考慮設(shè)置),注漿孔分內(nèi)外兩層,層間距 125cm;外環(huán)上孔距為 ,內(nèi)環(huán)上孔距為 。 115 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 各環(huán)均分兩序進(jìn)行鉆灌,先施工先導(dǎo)孔和 Ⅰ 序孔,后施工 Ⅱ 序孔。前一序孔施工未完成以前,相鄰的后一序孔不得開始鉆孔。 施工順序:地連墻內(nèi)預(yù)埋灌漿管 → 先導(dǎo)孔施工 → Ⅰ 序孔施工 → Ⅱ序孔施工 → 檢查孔施工。 帷幕灌漿先導(dǎo)孔沖洗結(jié)束后,均應(yīng)自上而下分段進(jìn)行單點(diǎn)法壓水試驗(yàn);一般灌漿孔進(jìn)行簡易壓水試驗(yàn)。 單點(diǎn)法壓水試驗(yàn):壓水試驗(yàn)壓力:第一段為 ,第二段為,第三段及以下為 1MPa。壓水試驗(yàn)流量穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為:在設(shè)計(jì)壓力下每隔 5min測讀一次流量,連續(xù)四次讀數(shù)中最大值與最小值之差小于最終值的 10%,或最大值與最小值之差小于 1L/min,本階段試驗(yàn)即可結(jié)束,取最終值作為計(jì)算值。 簡易壓水試驗(yàn):壓力為灌漿壓力的 80%,且不大于 ,壓水時間 20min,每 5min讀一次流量,取最后的流量值為計(jì)算流量。 結(jié)合地層特點(diǎn)和工期要求,優(yōu)先采用自下而上分段卡塞純壓式灌漿方法。 116 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 131122333131122333117 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 帷幕注漿數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 118 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 119 懸索橋錨碇基礎(chǔ)超深基坑施工技術(shù) 基坑開挖及內(nèi)襯施工 120
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1