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正文內(nèi)容

地下連續(xù)墻鋼筋加工技術(shù)交底-資料下載頁

2025-11-01 16:17本頁面

【導(dǎo)讀】心圩江站車站中心設(shè)計(jì)里程為YDK11+,車站總長201m。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK11+~YDK11+。為地下兩層島式站臺車站。負(fù)一層為站廳層,負(fù)二層為站臺層。,,圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用800mm厚地下連續(xù)墻,采用全外包防水結(jié)構(gòu)。鋼筋接駁器連接處的鋼筋需要根據(jù)接駁器型號現(xiàn)場進(jìn)行正反絲加工。Φ28以上主筋用接駁器連接,其余則用焊接,焊接符合規(guī)范雙面焊5D,單面焊10D,鋼筋加工應(yīng)分段進(jìn)行,加工好的鋼筋編號分類堆放整齊。本交底只針對連續(xù)墻鋼筋加工部分。鋼筋在貯存過程中防止銹蝕、污染和避免壓彎,并采用彩條布覆蓋,裝卸鋼筋時(shí)不得從高出拋擲。,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),并符合安全要求規(guī)定。鋼筋籠按一個(gè)單元槽段,整體一次吊裝在現(xiàn)場制作,加工平臺長度比鋼筋籠長度每端短300mm。寬度比鋼筋籠的寬度每邊寬150mm。鋼筋籠制作后對鋼筋籠的鋼筋尺寸、直徑、配筋間距、焊接質(zhì)量、預(yù)埋件、預(yù)埋筋、檢測管等進(jìn)行嚴(yán)格檢查。經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序。

  

【正文】 接頭。五、注意事項(xiàng) 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和操作規(guī)范,嚴(yán)禁違章操作。注意用電安全,不違章用電。做好雨天和大風(fēng)天施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,嚴(yán)禁雨天露天作業(yè)。鋼筋下料,先下長料后下短料,力行節(jié)約。鋼筋、半成品、成品分類編號碼放,做好文明施工。 鋼筋需用彩條布包裹嚴(yán)密,防止銹蝕。地下連續(xù)墻施工常見問題的預(yù)防處理措施 常見問題原因分析處理方法鋼筋籠難以放入槽內(nèi)或上浮 槽壁凹凸不平或彎曲,鋼筋籠尺寸不準(zhǔn),縱向接頭處產(chǎn)生彎曲;鋼筋籠重量太輕;槽底沉渣過多;鋼筋籠剛度不夠,吊放時(shí)產(chǎn)生變形,定位孔凸出,導(dǎo)管埋入深度過大,或混凝土灌筑速度過慢,使鋼筋籠托起上浮。成孔要保證槽壁面平整, 嚴(yán)格控制鋼筋籠外形尺寸。鋼筋籠上浮,可在導(dǎo)墻上設(shè)置錨固點(diǎn)固定鋼筋籠,清除槽底沉渣,加快澆筑速度,控制導(dǎo)管的最大埋深不超過6m。 六、鋼筋加工安全措施進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定。鋼筋斷料、配料、彎料等工作必須在地面進(jìn)行,不準(zhǔn)在高空操作。彎曲機(jī)使用前全面檢查一次,并空載運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)過程不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準(zhǔn)用彎曲機(jī)調(diào)直。彎曲鋼筋時(shí)按規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)進(jìn)行操作。搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物,架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。綁扎鋼筋時(shí)按規(guī)定擺放支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少。起吊鋼筋骨架,下方嚴(yán)禁站人,必須待骨架降到距摸板1m 以下時(shí)才準(zhǔn)靠近,就位支撐好后方客摘鉤。起吊鋼筋時(shí),規(guī)格必須統(tǒng)一,不準(zhǔn)長短參差不一,不準(zhǔn)一點(diǎn)吊。鋼筋頭應(yīng)該及時(shí)的清理,成品堆放要整齊,工作臺要穩(wěn)定,鋼筋工作棚照明必須加網(wǎng)罩。 在雷雨時(shí)必須停止露天操作,預(yù)防雷擊鋼筋傷人。鋼筋骨架不論其牢固與否,不得在上行走。1驗(yàn)收合格方可進(jìn)行作業(yè),未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。交底人工程部接底人
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