任務(wù)3汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷(2)-資料下載頁
2025-03-10 09:49本頁面
【正文】 況下故障指示燈點(diǎn)亮，以通知駕駛員有故障發(fā)生 (發(fā)動(dòng)機(jī) ECU并不儲(chǔ)存故障代碼 )。 ? 如果 ECU從任何信號(hào)輸入系統(tǒng)中檢測(cè)到故障時(shí)，失效保護(hù)功能將以儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī) ECU中的標(biāo)準(zhǔn)值，來連續(xù)控制帶有異常信號(hào)的線路，從而防止可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障或催化轉(zhuǎn)化器過熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 表 319 失效保護(hù)功能 帶異常信號(hào)的電路 端子名稱 失效保護(hù)功能 點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)電路 IGF 停止噴油 歧管壓力傳感器信號(hào)電路 PIM 燃油噴射持續(xù)時(shí)間和點(diǎn)火正時(shí)可通過節(jié)氣門打開和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來確定或計(jì)算 空氣流量計(jì)信號(hào)電路 VG 燃油噴射持續(xù)時(shí)間和點(diǎn)火正時(shí)可通過節(jié)氣門打開和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來確定或計(jì)算 節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)電路 VTA 控制在標(biāo)準(zhǔn)值（閥門開度 0或 25176。） 水溫傳感器信號(hào)電路 THW 控制在標(biāo)準(zhǔn)值（冷卻液溫度 80176。C） 進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)電路 THA 控制在標(biāo)準(zhǔn)值（進(jìn)氣溫度 20176。C） 爆震傳感器信號(hào)電路 KNK 校正延遲角被開到最大值 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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