【總結(jié)】案例1某合同出售一級大米300噸,按FOB條件成交,裝船時貨物經(jīng)公證員檢驗,符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件,賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船通知。但航行途中由于海浪過大,大米被海水浸泡,品質(zhì)受到影響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港時,只能按三級大米的價格出售,因而買方要求賣方賠償差價損失。試問在上述情況下,賣方對該項損失是否負(fù)責(zé)?為什么?答:賣方對此項差價不負(fù)責(zé)。因為:按照國際商會《INCOTERMS200
2025-06-09 23:44
【總結(jié)】案例4:倒簽提單是違法提單?我某糧油公司出口玉米到日本,信用證規(guī)定裝運(yùn)期不得超過4月30日,交單時間不得超過5月10日。按計劃船舶于4月26日到港,預(yù)計29日可裝完。但因天氣,直到5月5日才可以裝船,我與船公司研究,由船方倒簽提單,一切責(zé)任和后果由我方承擔(dān)。貨到后,日商懷疑提單裝運(yùn)期不真實,于是上船查航海日志,取得證據(jù),并要求開證行拒
2025-01-14 12:31
【總結(jié)】案例4:倒簽提單是違法提單?我某糧油公司出口玉米到日本,信用證規(guī)定裝運(yùn)期不得超過4月30日,交單時間不得超過5月10日。按計劃船舶于4月26日到港,預(yù)計29日可裝完。但因天氣,直到5月5日才可以裝船,我與船公司研究,由船方倒簽提單,一切責(zé)任和后果由我方承擔(dān)。貨到后,日商懷疑提單裝運(yùn)期不真實,于是上船查航海日志,取得證據(jù),并要求開證行拒付貨
2025-01-15 21:32
【總結(jié)】國際貨運(yùn)代理1?2023,包鵬程.??貿(mào)易價格術(shù)語案例分析2Copyright????2023,?by?包鵬程出口方碼頭進(jìn)口方1.指定裝運(yùn)港(裝運(yùn)港船上交貨)3Copyright????2023,
2025-01-24 01:28
【總結(jié)】一、《2010通則》中的貿(mào)易術(shù)語①我國黑龍江某外貿(mào)公司2004年以FOB條件簽訂了一批皮衣買賣合同,裝船前檢驗時貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后賣方提貨檢驗時發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象,經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是由于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮引致,據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認(rèn)為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的,發(fā)霉在運(yùn)輸途中發(fā)生的,因此拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。對此爭議應(yīng)作何處理?盡管發(fā)霉是在運(yùn)輸途
2025-05-12 00:35
【總結(jié)】——就阿根廷對原產(chǎn)于意大利的進(jìn)口地板瓷磚實施反傾銷措施WTO貿(mào)易爭端處理WTO的爭端案例WTO的爭端解決機(jī)制對中國的啟示主要內(nèi)容WTO的爭端解決機(jī)制WTO爭端解決機(jī)制,是一種貿(mào)易爭端解決機(jī)制,也是WTO不可缺少的一部分,是
2025-01-22 05:39
【總結(jié)】案例1、我方向新加坡A公司以CIF250美元/噸的價格出口香料15噸,裝運(yùn)期為10月份,集裝箱運(yùn)輸。我方于10月17日將貨物存放與湛江港貨運(yùn)碼頭倉庫,不料當(dāng)晚發(fā)生火災(zāi),貨物全部燒毀。試想由誰來承擔(dān)貨物滅失的損失?2、WeoffertosellT-shirt2000dozenUS$10perdozen,EXW30XuZhouRoad,tianjin,Delive
2025-06-22 04:30
【總結(jié)】國際貿(mào)易實務(wù)經(jīng)典案例分析姚新超對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授博士生導(dǎo)師仲裁員1目錄案例1FOB條件下賣方是否享有?托運(yùn)人?的權(quán)利?案例2FOB條件下,貨代應(yīng)將提單交給誰?案例3托運(yùn)人的識別及承運(yùn)人責(zé)任的認(rèn)定案例4CIF術(shù)語下的卸貨費(fèi)及滯期費(fèi)的爭議案例5CIF術(shù)語下運(yùn)
2025-01-07 12:17
【總結(jié)】練習(xí)(1)?我某公司與外商簽訂一份FOB合同,出售油菜籽。合同規(guī)定:“3月份內(nèi)裝船”,“如果買方在合同規(guī)定的期限內(nèi)不能派船接貨,賣方同意保留28天,但買方負(fù)擔(dān)相關(guān)倉租、利息和保險費(fèi)”。事后,買方在3月份未能派船。賣方發(fā)出警告,如果4月28日前仍不能派船,賣方將撤撤銷合同并保留索賠權(quán)。結(jié)果買方的船5月5日才到。賣方拒絕交貨,并提出損失賠償。
2025-02-15 18:59
【總結(jié)】第一篇:國際貿(mào)易理論案例分析 案例一: [教學(xué)目的] 對外貿(mào)易依存度的計算、影響對外貿(mào)易依存度的因素分析 [案例資料] 2008年東莞全市宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù): GDP:3710億元,增長14%;...
2024-10-17 14:40
【總結(jié)】第一篇:國際貿(mào)易實務(wù)案例分析 國際貿(mào)易實務(wù)案例分析 l第二章 ,限6月7日復(fù)到,6月2日A公司收到 B電傳稱“接受你方發(fā)盤,但價格減5%”,A公司收到B公司電傳后未予答復(fù),此時恰逢該商品價格巨...
2024-11-04 22:06
【總結(jié)】第一篇:國際貿(mào)易方式-案例分析 第三章 國際貿(mào)易方式 1、我A公司與臺灣B公司簽訂了獨家經(jīng)銷協(xié)議,授予該公司W(wǎng)產(chǎn)品的獨家經(jīng)銷權(quán),但該產(chǎn)品并非A公司的自產(chǎn)商品,而是由國內(nèi)C公司生產(chǎn)、由A公司銷往臺...
【總結(jié)】國際貿(mào)易術(shù)語案例分析FOB合同爭議案?買賣雙方按照FOB條件達(dá)成一筆大麥種子的買賣合同。合同規(guī)定大麥種子的發(fā)芽率必須在90%以上。賣方在裝船前對貨物進(jìn)行了檢驗,結(jié)果符合合同的規(guī)定。然而,貨到目的港,賣方提貨后由指定的檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗,卻發(fā)現(xiàn)大麥種子發(fā)芽率不到60%。于是,買方要求退貨,并提出索賠。賣方予以拒絕,其理由是:賣方在裝船前進(jìn)行檢驗,證明所
2025-05-12 20:33
【總結(jié)】第一篇:國際貿(mào)易實務(wù)貿(mào)易術(shù)語案例分析 例題一: 標(biāo)準(zhǔn)版答案: 1、我方應(yīng)拒絕撤銷合同的無理要求。 2、這個安全涉及FOB術(shù)語總是根據(jù)FOB術(shù)語,買方負(fù)責(zé)租船訂艙、輸運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi)。為了賣方裝船...
【總結(jié)】T/T+CIF+海運(yùn)一、交易準(zhǔn)備階段1客戶端下載安裝完成后運(yùn)行,學(xué)生以已注冊的賬號登錄,輸入賬號(如dst02@)與密碼,點"登錄",進(jìn)入;2創(chuàng)建公司。每個同學(xué)登錄后首先都需要創(chuàng)建公司資料,中每個公司都可以從事進(jìn)口或出口業(yè)務(wù)。第一次登錄時,可以看到畫面如下,顯示沒有注冊公司。以下公司資料在本筆業(yè)務(wù)中作為出口商:(賬號為:dst02@)選擇要
2025-05-12 00:53