【正文】 計 調(diào)查 2.《 公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計調(diào)查方案 》 技術(shù)方案 調(diào)查表設(shè)計： 基層表 1張： 《 公路 水路交通運(yùn)輸從業(yè)人員 調(diào)查表 》 匯總 表 23張：全行業(yè)匯總表 7張，交通運(yùn)輸主管部門及直屬單位和指定名錄調(diào)查 單位匯總表 8張，主要子行業(yè)典型單位匯總表 8張。 151 二、公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計 調(diào)查 （三）數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā) 152 軟件開發(fā) 現(xiàn)代交通運(yùn)輸人才資源統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)報送軟件 數(shù)據(jù)的審核、匯總 向中組部報送數(shù)據(jù) 公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)采集軟件 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集 上報和接收 數(shù)據(jù)的審核 數(shù)據(jù)的處理和匯總 二、公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計 調(diào)查 （四）成果 《 全國公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)人才資源統(tǒng)計調(diào)查資料匯編 》 ； 現(xiàn)代 交通運(yùn)輸人才資源統(tǒng)計 調(diào)查 數(shù)據(jù) 結(jié)果呈報中組部； 數(shù)據(jù)結(jié)果在 《 公路水路交通運(yùn)輸中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（ 2023～2023年） 》 中得到利用。 153 三、交通運(yùn)輸業(yè) 經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 （ 一 ）時間 2023年啟動方案設(shè)計工作， 2023年在全國實施 （ 二 ）方案設(shè)計 《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 》包括： 1. 組織方案； 2. 道路運(yùn)輸技術(shù)方案； 3. 水上運(yùn)輸技術(shù)方案。 （三）數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā) （四）成果 154 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 1.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 組織方案內(nèi)容： 調(diào)查 目的、范圍、時間 調(diào)查內(nèi)容 調(diào)查方法 調(diào)查 組織 數(shù)據(jù)采集 及 處理 資料管理 進(jìn)度安排 155 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 2.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 道路運(yùn)輸技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查方法：針對貨運(yùn)、客運(yùn)車輛采用抽樣調(diào)查方法 抽樣框整理 車輛分層 樣本量確定 樣本量分配 車輛抽取 樣本調(diào)查 156 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 2.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 道路運(yùn)輸技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查方法：針對出租汽車采用重點調(diào)查方法 調(diào)查數(shù)量 確定 調(diào)查量分配 調(diào)查樣本確定 樣本調(diào)查 157 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 2.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 道路運(yùn)輸技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查方法：針對企業(yè)（行政事業(yè)單位）采用全面調(diào)查方法 企業(yè)（行政事業(yè)單位）名錄整理 企業(yè)（行政事業(yè)單位）選取 企業(yè)（行政事業(yè)單位）調(diào)查 調(diào)查方法：針對跨省班線客運(yùn)站、高速公路計重收費(fèi)站依照名錄全面調(diào)查 158 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 2.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 道路運(yùn)輸技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查內(nèi)容 ： 車輛 調(diào)查 信息 企業(yè) （行政事業(yè)單位）調(diào)查信息以及相關(guān)站點調(diào)查信息 159 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 2.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 道路運(yùn)輸技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查表設(shè)計：包括基本情況表 7張，調(diào)查表 9張。共計 16張表。 基本情況 表： 客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛、公路運(yùn)輸企業(yè)、公路運(yùn)營單位、城市客運(yùn)企業(yè)、跨省班線客運(yùn)站、高速公路計重收費(fèi)站的基本情況。 160 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 2.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 道路運(yùn)輸技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查表： 客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛、出租汽車調(diào)查表 公路運(yùn)輸企業(yè)、公路運(yùn)營單位（執(zhí)行企業(yè)會計制度）、 公路運(yùn)營單位（ 執(zhí)行行政事業(yè)單位會計制度）的財務(wù)狀況表 跨省班線客運(yùn)站、高速公路計重收費(fèi)站調(diào)查表。 161 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 3.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 水上運(yùn)輸 技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查方法：針對內(nèi)河客船、海洋客船、海洋貨船采用全面調(diào)查方法 船舶名錄 整理 船舶確定 船舶調(diào)查 162 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 3.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 水上運(yùn)輸 技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查方法：針對內(nèi)河貨船采用抽樣調(diào)查方法 抽樣框 整理 船舶分層 樣本量 確定 樣本量 分配 船舶抽取 船舶調(diào)查 163 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 3.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 水上運(yùn)輸 技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查方法：針對水路運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)、水上運(yùn)輸輔助單位、海事簽證站點等采用全面調(diào)查方法。 企業(yè)名錄整理 企業(yè)選取 企業(yè) 調(diào)查 164 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 3.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 水上運(yùn)輸 技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查內(nèi)容： 船舶調(diào)查 信息 企業(yè) （行政事業(yè)單位）調(diào)查信息以及相關(guān)站點調(diào)查 信息 165 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 3.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 水上運(yùn)輸 技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查表設(shè)計：包括基本情況表 6張，調(diào)查表 10張。共計 16張表。 基本情況 表： 內(nèi)河運(yùn)輸船舶、海洋運(yùn)輸船舶、水路運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)、水上運(yùn)輸輔助單位、海事簽證站點的基本情況。 166 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 3.《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 方案 》 水上 運(yùn)輸 技術(shù)方案 內(nèi)容： 調(diào)查表： 內(nèi)河客船、內(nèi)河貨船、海洋客船、海洋貨船調(diào)查表 水路 運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)、水上運(yùn)輸輔助單位 （執(zhí)行企業(yè)會計制度 ）、 水上運(yùn)輸輔助 單位 （執(zhí)行行政 事業(yè)單位）的財務(wù)狀況表 航次簽證、定期簽證調(diào)查表。 167 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 （三）數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā) 開發(fā) 《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項 調(diào)查軟件 》 168 三、交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查 （四）成果 已發(fā)布 《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報 》 正在編寫 《 交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計專項 調(diào)查資料匯編 》 包括：道路運(yùn)輸 和水上運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)總量、結(jié)構(gòu)、 效率、能耗和 經(jīng)濟(jì)規(guī)模等基本 情況。 169 四、全國 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 （一）時間 2023年啟動方案設(shè)計工作， 2023年在全國實施 （二）方案設(shè)計 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查方案 》 （三）數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā) （四）成果 170 四、全國城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查方案 》 內(nèi)容 調(diào)查目的、范圍、對象、時間 調(diào)查內(nèi)容： 地理信息 基礎(chǔ) 屬性 信息 城市 客運(yùn) 交通 管理基礎(chǔ) 信息 171 四、全國城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查方案 》 內(nèi)容 調(diào)查方式： 采用全面調(diào)查的方法 針對 地理信息利用 GPS設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場 采集； 針對基礎(chǔ)屬性信息采用外業(yè)采集與內(nèi)業(yè)處理相結(jié)合的 方式； 針對城市客運(yùn)交通管理基礎(chǔ) 信息采用內(nèi)業(yè)直接填寫的方式。 172 四、全國城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查方案 》 內(nèi)容 組織方式： 組織機(jī)構(gòu)的設(shè)臵 組織 機(jī)構(gòu)的職責(zé) 調(diào)查經(jīng)費(fèi) 173 四、全國城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查方案 》 內(nèi)容 數(shù)據(jù)采集及處理： 數(shù)據(jù)處理原則 資料整理及線路編碼 數(shù)據(jù)采集和上報 數(shù)據(jù)處理質(zhì)量控制 174 四、全國城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查方案 》 內(nèi)容 資料管理 工作進(jìn)度安排 175 四、全國城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查方案 》 內(nèi)容 調(diào)查表設(shè)計：包括 5張調(diào)查表和一張綜合表。共計 6張表。 調(diào)查表： 城市客運(yùn)交通運(yùn)營線路調(diào)查表，城市客運(yùn)交通（不含出租汽車）運(yùn)營站點（碼頭）調(diào)查表，出租汽車營業(yè)站點調(diào)查表，城市客運(yùn)交通停車保養(yǎng)場調(diào)查表，城市客運(yùn)交通管理基礎(chǔ)信息 調(diào)查表。 綜合 表： 城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查綜合表 176 四、全國城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 （三）數(shù)據(jù)處理軟件開發(fā) 開發(fā) 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項 調(diào)查數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng) 》 177 四、全國城市客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查 （四）成果 《 城市 客運(yùn)交通線路及站點專項調(diào)查主要數(shù)據(jù) 公報 》 正在編寫 《 城市客運(yùn)交通線路及站點專項 調(diào)查資料匯編 》 包括： 公共 汽 電車、城市軌道交通、城市客運(yùn)輪渡的運(yùn)營線路長度、重復(fù)系數(shù)、非直線系數(shù)、線路網(wǎng)密度，站點覆蓋率、站距、設(shè)施設(shè)備、交通接駁情況、運(yùn)營時長、發(fā)車間隔、票制票價等； 公共汽電車、城市軌道交通停保場和出租汽車綜合服務(wù)區(qū)等。 178 克強(qiáng)指數(shù) “ In Mr Li39。s honour, The Economist has created a “Keqiang index” for China39。s economy, bining his three preferred indicators (see chart). It reveals an economy that is as dynamic as the official figures suggest, but a great deal more volatile. ” —— How China’s next prime minister keeps tabs on its economy The Economist 179 厲以寧 “ 現(xiàn)在看 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，主要看四個先行指標(biāo)：第一是用電量，第二是港口集裝箱吞吐量，第三是公路上貨運(yùn)車通行量，第四是廠房閑臵率 。 ” 180 01058278371 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院 交通信息中心 181