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人教版必修一第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究單元5-資料下載頁(yè)

2024-11-18 01:10本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】當(dāng)前者速度小于后者時(shí),兩者距離減小。行車前兩車間的距離隨時(shí)間變化的情況。設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t汽車和自行車之間的距離Δx,當(dāng)t=-b/2a=6/3=2s時(shí),當(dāng)t=t0時(shí)矩形與三角形的面積之差最大。能相遇,也是兩者避免碰撞的臨界條件。相等時(shí),兩者相距最遠(yuǎn)。⑴當(dāng)兩者速度相等時(shí),有最大距離。⑵若位移相等時(shí),則追上。例1、車從靜止開始以1m/s2的加速度前進(jìn),在剛開始追車時(shí),由于人的速度大于車的速度,車在后以9m/s的速度勻速行駛。32m時(shí),甲車開始剎車,加速度大小為1m/s2。速度開始做勻減速運(yùn)動(dòng),從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí),動(dòng)學(xué)公式列方程的依據(jù)。

  

【正文】 作出 v— t圖。 圖中三角形面積表示 A車車速由20m/s到 10m/s時(shí), A比 B多之的位移,即 x1- x2 = 100m。 100= 10 t/2 ∴ t= 20s a=- A、 B兩車在一條水平直線上同向勻速行駛, B車在前,車速 v2= 10m/s, A車在后,車速 v1= 20m/s,當(dāng) A、 B相距 100m時(shí), A車用恒定的加速度 a減速。求 a為何值時(shí), A車與 B車相遇時(shí)不相撞。 解四、以 B車為參照物,用相對(duì)運(yùn)動(dòng)求解。 A相對(duì)于 B車的初速度為 10m/s, A以 a減速,行駛 100m后“停下”,跟 B相遇而不相撞。 vt2- v02= 2ax 0- 102 = 2a 100 a =- v2= v1- at 得 t= 20s A、 B兩車在一條水平直線上同向勻速行駛, B車在前,車速 v2= 10m/s, A車在后,車速 v1= 20m/s,當(dāng) A、 B相距 100m時(shí), A車用恒定的加速度 a減速。求 a為何值時(shí), A車與 B車相遇時(shí)不相撞。 甲、乙兩車相距 x,同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),乙在前面做加速度為 a初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),甲在后面做加速度為 a初速度為 v0的勻加速運(yùn)動(dòng),試討論兩車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相遇次數(shù)與加速度的關(guān)系 . 分析 由于兩車同時(shí)同向運(yùn)動(dòng),故有 v甲 = v0+ a2t v乙 = a1t ①當(dāng) a1< a2時(shí),可得兩車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終有 v甲 > v乙 。由于原來(lái)甲在后,乙在前,所以甲、乙兩車的距離在不斷縮短,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后甲車必然超過(guò)乙車,且甲超過(guò)乙后相距越來(lái)越大,因此甲、乙兩車只能相遇一次 . ②當(dāng) a1= a2時(shí),可得 v甲 = v0+ v乙 ,同樣有v甲 > v乙 ,因此甲、乙兩車也只能相遇一次 . ③當(dāng) a1> a2時(shí), v甲 和 v乙 的大小關(guān)系會(huì)隨著運(yùn)動(dòng)時(shí)間的增加而發(fā)生變化。最初 v甲 > v乙 ;隨著時(shí)間的推移,有 v甲 = v乙 ,接下來(lái)則有 v甲 < v乙 。 若在 v甲 = v乙 之前,甲車還沒(méi)有超過(guò)乙車,隨后由于v甲 < v乙 ,甲車就沒(méi)有機(jī)會(huì)超過(guò)乙車,即兩車不相遇; 若在 v甲 = v乙 時(shí),兩車剛好相遇,隨后 v甲 < v乙 ,甲車又要落后乙車,這樣兩車只能相遇一次; 若在 v甲 = v乙 前,甲車已超過(guò)乙車,即已相遇過(guò)一次,隨后由于 v甲 < v乙 ,甲、乙距離又縮短,直到乙車反超甲車時(shí),再相遇一次,則兩車能相遇兩次 . ①當(dāng) a1< a2時(shí),甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)圖線分別為圖中的 Ⅰ 和 Ⅱ ,其中劃斜線部分的面積表示 t時(shí)間內(nèi)甲車比乙車多發(fā)生的位移,若此面積為 x,則 t時(shí)刻甲車追上乙車而相遇,以后在相等時(shí)間內(nèi)甲車發(fā)生的位移都比乙車多,所以只能相遇一次 . ②當(dāng) a1= a2時(shí),甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)圖線分別為圖中的 Ⅰ 和 Ⅱ ,兩車也只能相遇一次 . ③當(dāng) a1> a2時(shí),甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)圖線分別為圖中的 Ⅰ 和 Ⅱ ,其中劃實(shí)斜線部分的面積表示甲車比乙車多發(fā)生的位移,劃虛斜線部分的面積表示乙車比甲車多發(fā)生的位移。若劃實(shí)斜線部分的面積小于 x,說(shuō)明甲車追不上乙車,則不能相遇;若劃實(shí)斜線部分的面積等于 x,說(shuō)明甲車剛追上乙車又被反超。則相遇一次; 若劃實(shí)斜線部分的面積大于 x。說(shuō)明兩車先后相遇兩次。 2121200)(2aaxaavvt?????
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