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汽車電子控制技術(shù)概述-資料下載頁

2025-02-27 19:27本頁面
  

【正文】 CM全部傳感器使用了同一個傳感器接地。接地是否良好非常關(guān)鍵,接地不良會造成所有的傳感器輸出值發(fā)生偏差,由于這些電壓值仍在傳感器的正常運行參數(shù)之內(nèi),因此這種類型的故障可能不會設(shè)置導(dǎo)通故障,也不會產(chǎn)生故障碼。 上一頁 下一頁 返回 課題 1. 5 計算機電源電壓及接地線路的檢測 ? 但 BCM基于錯誤的信息會導(dǎo)致 BCM決策偏離正常值,引發(fā)系統(tǒng)運行問題。如 圖 124所示,以一個溫度感應(yīng)電路為例。圖 (a)顯示了由帶 10 kΩ熱敏電阻器的 BCM所感應(yīng)出的正常電壓。圖 (b)顯示了由仍舊帶 10 kΩ熱敏電阻器,但在傳感器的回流電路中有附加的 200電阻的 BCM所感應(yīng)出的電壓,電壓偏離了 25 mmV。由于該 200的電阻也影響著其他共享該接地電路的全部傳感器,所以它們也會偏離 25 mmV。 上一頁 下一頁 返回 課題 1. 5 計算機電源電壓及接地線路的檢測 ? 不良的接地通常會導(dǎo)致電磁干擾 (EMI,使參考信號出現(xiàn)噪聲??梢允褂檬静ㄆ鳈z查噪聲。把示波器連接到傳感器的 5 V信號端子和傳感器接地端子之間,良好的波形應(yīng)該是平直的 (圖 125)如果波形有噪聲,把示波器的負極表筆移到一個已知的良好接地,噪聲消失了,則說明該傳感器的接地電路存在故障或者有電阻 。如果噪聲仍然存在,則說明電源電路存在故障,或者在電路中另有電磁干擾,如交流發(fā)電機等。 上一頁 返回 課題 1. 6 執(zhí)行器檢測 ? 本節(jié)介紹了執(zhí)行器檢測的一些基本方法。大多數(shù)計算機系統(tǒng)允許通過故障診斷儀來檢測執(zhí)行器。技術(shù)員采用激活選中的執(zhí)行器來測試它們的運行情況。 ? 采用其他方法檢測時,一定要遵循制造了家的步驟。有些執(zhí)行器的工作電壓為 5~ 7 V,因此不要直接連接 12 V的電源。檢測執(zhí)行器的供電電壓和接地情況時,如果線路良好,把該執(zhí)行器從電路中斷開,利用歐姆表測量執(zhí)行器的電阻,檢測執(zhí)行器本身是否有故障。 下一頁 返回 課題 1. 6 執(zhí)行器檢測 ? 大多數(shù)的執(zhí)行器是一種電磁設(shè)備,可以通過在示波器上觀察執(zhí)行器的動作。示波器能夠清晰顯示出電路故障 。如果執(zhí)行器存在機械故障,通常也會影響它的電壓波形。 ? 如 圖 126所示,以電磁閥的檢測為例,計算機通過控制信號的脈沖寬度進而控制了電磁閥的動作??刂菩盘栵@示電磁閥的打開和關(guān)掉,電壓尖峰脈沖是由電磁閥線圈的自感引起的。一個有故障的電磁閥,其波形常會出現(xiàn)噪聲、毛刺或圓角。有些執(zhí)行器是由脈寬調(diào)制信號所控制的,通過改變信號的脈寬、信號的頻率和電壓電平控制設(shè)備運行。 上一頁 返回 課題 1. 7 傳感器檢測 ? 一、電阻型傳感器的檢測 ? 電位器用于測量線性或旋轉(zhuǎn)的運動,輸入計算機的電壓應(yīng)隨著傳感器電阻值的改變而平穩(wěn)地變化。在不破壞導(dǎo)線絕緣層的情況下檢測電壓信號,需要一系列的跨接線,如 圖 127所示。 ? 用歐姆表測量電阻值的變化。把傳感器從系統(tǒng)斷開,用歐姆表的表筆與參考接線柱和接地接線柱相連,測試結(jié)果與標準進行核對,測試結(jié)果良好時,則把表筆連接在參考接線柱和反饋接線柱之間,電阻應(yīng)隨著滑動片位置的變化而平穩(wěn)和連續(xù)地變化 (圖 128) 下一頁 返回 課題 1. 7 傳感器檢測 ? 如 圖 129所示是利用示波器檢測電位計和熱敏電阻,傳感器波形是一個隨著電壓增加而上升的直流信號。大多數(shù)在計算機中電位計參考電壓是 5 V,因此,這些傳感器的輸出的電壓為 5 V,電壓應(yīng)是平穩(wěn)變化的。如果信號中有毛刺出現(xiàn),傳感器可能損壞。 上一頁 下一頁 返回 課題 1. 7 傳感器檢測 ? 二、磁脈沖信號發(fā)生器的檢測 ? 磁脈沖信號發(fā)生器常采用汽車速度和單個車輪速度的信息。 ? 檢測磁脈沖信號發(fā)生器時,把它從系統(tǒng)斷開,利用歐姆表檢測線圈的電阻值,與標準值進行比較。用電壓表交流擋的最低量程檢測傳感器輸出信號,旋轉(zhuǎn)傳動軸,觀察電壓信號變化,電壓信號應(yīng)隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化。 ? 也可以用示波器來檢測磁脈沖信號發(fā)生器。將示波器的表筆接在傳感器的兩個接線柱上,轉(zhuǎn)速一定時,信號波形應(yīng)是正弦波 。當轉(zhuǎn)速變化時,交流信號的波幅和頻率應(yīng)隨著變化,如圖 130所示。 上一頁 下一頁 返回 課題 1. 7 傳感器檢測 ? 三、霍爾效應(yīng)式開關(guān)的檢測 ? 利用數(shù)字式萬用表檢查霍爾效應(yīng)式開關(guān)的供電電壓和接地是否正常,利用示波器檢測傳感器信號輸出是否正常。 ? 把示波器的正表筆連到信號線,負表筆搭鐵,隨著旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn),示波器顯示一個標準的 5 V或 12 V方波,其頻率隨轉(zhuǎn)速的增加而增加,如 圖 131所示。 ? 如果沒有波形,則說明在霍爾效應(yīng)式開關(guān)信號線或接地線斷路。如果方波的上升和下降沿傾斜,可能是轉(zhuǎn)速脈沖輪離霍爾效應(yīng)式開關(guān)的磁鐵過遠,或者晶體管出了故障。如果波形存在毛刺和噪聲,檢查接地線是否搭鐵可靠,是否存在電磁干擾。 上一頁 下一頁 返回 課題 1. 7 傳感器檢測 ? 四、用故障診斷儀檢測傳感器 ? 大多數(shù)的故障診斷儀會顯示許多傳感器的電壓值或開關(guān)位置。獲取這些信息的方法隨所使用的故障診斷儀而不同。選擇傳感器顯示功能會顯示被選擇的傳感器的值。如果操作者要求開關(guān)位置,則選擇輸入 /輸出,顯示會表明被計算機用做輸入的不同開關(guān)的位置。 上一頁 返回 圖 11 返回 圖 12 返回 圖 13 返回 圖 14 返回 圖 15 返回 圖 16 返回 圖 17 返回 圖 18 返回 圖 19 返回 圖 110 返回 圖 111 返回 圖 112 返回 圖 113 返回 圖 114 返回 圖 115 返回 圖 116 返回 圖 117 返回 圖 118 返回 圖 119 返回 圖 120 返回 圖 121 返回 圖 122 返回 圖 123 返回 圖 124 返回 圖 125 返回 圖 126 返回 圖 127 返回 圖 128 返回 圖 129 返回 圖 130 返回 圖 131 返回 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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