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汽車電子控制技術-自動變速器-資料下載頁

2025-02-27 17:58本頁面
  

【正文】 動換擋規(guī)律:自動換擋規(guī)律: 就是各擋位間的自動換擋時刻隨就是各擋位間的自動換擋時刻隨換擋參數變化的規(guī)律。換擋參數變化的規(guī)律。換擋控制的要求:換擋控制的要求:⑴⑴ 主要控制要求是動力性和燃油經濟性主要控制要求是動力性和燃油經濟性按動力性確定的換擋規(guī)律為最佳動力性換擋規(guī)律;按動力性確定的換擋規(guī)律為最佳動力性換擋規(guī)律;按經濟性確定的換擋規(guī)律為最佳競技性換擋規(guī)律。按經濟性確定的換擋規(guī)律為最佳競技性換擋規(guī)律。⑵⑵ 滿足各種道路和各種行駛工況的要求滿足各種道路和各種行駛工況的要求雪地行駛、坡道行駛、短時超車加速行駛等。雪地行駛、坡道行駛、短時超車加速行駛等。⑶⑶ 能體現個性,符合駕駛愿望能體現個性,符合駕駛愿望⒉⒉ 換擋參數換擋參數 反映發(fā)動機和汽車工作情況的參數是反映發(fā)動機和汽車工作情況的參數是 油門開度油門開度和和 車速車速 。這兩個參數作為確定擋位的基本換擋參。這兩個參數作為確定擋位的基本換擋參數。數。 ⑴ 用油門開度和車速可以分析動力性和燃油經用油門開度和車速可以分析動力性和燃油經濟性濟性 按動力性和經濟性確定換擋規(guī)律按動力性和經濟性確定換擋規(guī)律 ⑵ 發(fā)動機轉速作為輔助參數發(fā)動機轉速作為輔助參數 鎖止離合器的打滑控制中的主要控制參數,另鎖止離合器的打滑控制中的主要控制參數,另外當車速傳感器失效時作為替代參數。外當車速傳感器失效時作為替代參數。⑶ 多模式分擋位換擋圖的選用多模式分擋位換擋圖的選用動力模式:動力模式: 按動力性最佳進行自動換擋,加速性好按動力性最佳進行自動換擋,加速性好,適合年輕人。,適合年輕人。經濟模式:經濟模式: 按燃油經濟性最佳進行自動換擋,省油按燃油經濟性最佳進行自動換擋,省油,減少排放,適合老人和婦女。,減少排放,適合老人和婦女。普通普通 (標準標準 )模式:模式: 是動力性和經濟性的折中。是動力性和經濟性的折中。第六節(jié)第六節(jié) 典型自動變速器典型自動變速器 ⒈ 自動變速器專業(yè)生產廠家及產品自動變速器專業(yè)生產廠家及產品 ⑴ 德國采埃孚德國采埃孚 (ZF) ⑵ 日本捷達柯日本捷達柯 (JATCO) ⑶ 日本艾星日本艾星 (Aisin)⒉ 汽車公司自動變速器產品介紹汽車公司自動變速器產品介紹 ⑴ 通用汽車通用汽車 (GM) ⑵ 克萊斯勒克萊斯勒 (CHRYSLER) ⑶ 奔馳奔馳 (MERCEDES BENZ) ⑷ 豐田豐田 (TOYOTA)4T60E4T60E型變速器的行星齒輪機構有四獨立元件組成:型變速器的行星齒輪機構有四獨立元件組成:前行星排:前行星排: n1+α1 n2-- (( 1+ α1)) n3== 0 (1) 后行星排:后行星排: n4+ α2 n3-- (( 1+ α2)) n2== 0 (2) 分析其各檔轉動路線并計算傳動比,分析其各檔轉動路線并計算傳動比,設設 α1== 、 α2== 2倒檔:倒檔: C3工作,工作, n1為主動輪,為主動輪, 固定前排行星架與后排固定前排行星架與后排齒圈組件齒圈組件 n3,傳動路線為:輸入,傳動路線為:輸入 →→ n1 →→ 前排行星輪前排行星輪→→ n2→→ 輸出輸出設設 n3== 0, 由式由式 (1) i12== n1/ n2== -- α1== -- ;;1擋:擋: C3工作,前排太陽輪工作,前排太陽輪 n1為主動輪,固定后排太陽為主動輪,固定后排太陽輪輪 n4,傳動路線為:輸入,傳動路線為:輸入 →→ n1 →→ 后排行星輪和后排行星輪和 n3反反作用作用 →→ n2→→ 輸出輸出設設 n4== 0, 由式由式 (1)、 (2) i12== n1/ n2== (( 1+α1+α2)) /α2 == ;;前行星排:前行星排: n1+α1 n2-- (( 1+ α1)) n3== 0 (1) 后行星排:后行星排: n4+ α2 n3-- (( 1+ α2)) n2== 0 (2) 2擋:擋: C1工作,前排行星架與后排齒圈組件工作,前排行星架與后排齒圈組件 n3為主動輪,為主動輪,固定后排太陽輪固定后排太陽輪 n4,傳動路線:輸入,傳動路線:輸入 →→ 前排行星架與前排行星架與后排齒圈組件后排齒圈組件 n3→→ n2→→ 輸出輸出 設設 n4== 0, 由式由式 (2) i32== n3/ n2== (( 1+α2)) /α2== ;;3擋:擋: C C2工作,前排太陽輪工作,前排太陽輪 n1和前排行星架與后排齒和前排行星架與后排齒圈組件圈組件 n3同步作為輸入轉動,傳動路線為:輸入同步作為輸入轉動,傳動路線為:輸入 →→ n3 、 n1→→ n2→→ 輸出輸出設設 n1== n3, 由式由式 (1) n2== n1== n3 直接擋直接擋 i12== 1;;4擋:擋: C1工作,前排行星架與后排齒圈組件工作,前排行星架與后排齒圈組件 n3為主動輪,為主動輪, 固定前排太陽輪固定前排太陽輪 n1,傳動路線為:輸入,傳動路線為:輸入 →→ n3 →→ n2→→ 輸輸出出設設 n1== 0, 由式由式 (1) i32== n3/ n2== α1 /(( 1+α1)) == 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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