汽車原理——自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)(ppt34頁)-資料下載頁
2025-02-06 20:10本頁面
【正文】 的行駛要求。 電腦在進(jìn)行自動(dòng)模式選擇控制時(shí)，主要參考操縱手柄的位置及油門踏板被踩下的速率高低，以判斷駕駛員的操作目的，自動(dòng)選擇控制模式。 第十二章 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng) 第五節(jié) 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過程 液力變矩器的控制 液力變矩器鎖止時(shí)機(jī)控制又稱為鎖止正時(shí)控制。 鎖止正時(shí)就是何時(shí)使變矩器鎖止，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接傳動(dòng)到變速器，從而提高傳動(dòng)效率和改善燃油經(jīng)濟(jì)性。 第十二章 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng) 第五節(jié) 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過程 鎖止離合器的控制 電腦內(nèi)儲(chǔ)存有不同行駛模式下控制鎖止離合器工作的程序，根據(jù)車速傳感器和節(jié)氣門位置傳感器發(fā)出的信號(hào)，電腦可以控制鎖止電磁閥的開和關(guān)，從而控制鎖止離合器的接合或分離。 超速擋行駛的控制 換擋品質(zhì)的控制 油壓控制 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制 故障自診斷 第十二章 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng) 第五節(jié) 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過程 （ 1）電磁閥電路失效保護(hù)的控制 1失效保護(hù)控制 第十二章 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng) 第五節(jié) 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容與過程 （ 2）車速傳感器電路失效保護(hù)的控制 1失效保護(hù)控制 在 ， 。當(dāng)、 ， ECT ECU只利用 制換擋；當(dāng) ， ECT ECU將利用 車速傳感器信號(hào)控制換擋；當(dāng) ，ECT ECU將無法控制自動(dòng)換擋，汽車只能在一擋行駛而無其他擋位；ECT ECU既不會(huì)使 O/D OFF指示燈閃亮向駕駛員報(bào)警，也不會(huì)存儲(chǔ)任何故障代碼。 演講完畢，謝謝觀看！
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