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正文內(nèi)容

doc)-20xx年泰氯堿化工公司氯乙烯單體充裝站質(zhì)量手冊(56頁)-質(zhì)量手冊-資料下載頁

2024-11-17 23:15本頁面

【導(dǎo)讀】為強(qiáng)化氯堿化工有限公司氯乙烯充裝站員工質(zhì)量與安全意識,系并編制《中鹽吉蘭泰氯堿化工有限公司氯乙烯充裝站質(zhì)量管理手冊》。公司應(yīng)持續(xù)保持《質(zhì)量管理手冊》的適宜性、充分性及有效性。堅(jiān)持質(zhì)量第一,誠信服務(wù)。產(chǎn)品優(yōu)級品率≥90%,產(chǎn)品出廠合格率100%。區(qū)發(fā)展與改革委員會批準(zhǔn)立項(xiàng),計(jì)劃總投資為59億多元。業(yè),全部工程于2020年竣工投產(chǎn)。離子膜法制燒堿和懸浮法聚合生產(chǎn)工藝技術(shù),處于國內(nèi)領(lǐng)先。項(xiàng)目的建成對于推動(dòng)阿拉善盟乃至內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)。作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織下,由體系文件編寫小組集體編寫而成。限公司經(jīng)理批準(zhǔn)、發(fā)布后執(zhí)行。本手冊的解釋權(quán)歸氯堿化工有限公司氯堿安全環(huán)保。任何部門、單位均不得自行更改或增刪本手冊的各項(xiàng)規(guī)定。保持手冊的完好,不準(zhǔn)丟失、損壞、涂改?!段募刂瞥绦颉忿k理交接手續(xù)。動(dòng)有關(guān)的文件、標(biāo)準(zhǔn)或制度,均應(yīng)服從質(zhì)量管理手冊的規(guī)定。向氯堿化工有限公司外部提供本手冊需經(jīng)管理者代表批準(zhǔn)。

  

【正文】 應(yīng)立即通知當(dāng)班調(diào)度,通知門衛(wèi)禁止過充車輛放行,必須將過充槽車開回氯乙烯裝車棧臺,通知分廠當(dāng)班調(diào)度,檢查回收 氯乙烯氣柜高度和單體回收工序運(yùn)行情況,確認(rèn)具備氯乙烯回收條件后,從氣相管將過充氯乙烯的回收。 氯乙烯泄漏處理 管道泄漏 按“急?!辨I立即停止裝車,急停后槽車進(jìn)出口緊急切斷閥會自動(dòng)關(guān)閉,將裝車泵進(jìn)口從單體罐區(qū)抽頭的 DN200 球閥關(guān)閉,與氯乙烯球罐徹底斷開,及時(shí)通知當(dāng)班調(diào)度,由調(diào)度通知附近人員撤離,并安排人員將裝車系統(tǒng)界區(qū)路口拉警戒線隔離,禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入,單體回收工序開車準(zhǔn)備回收氯乙烯,若聚合釜正在出料,則立即停止出料。 若管道泄漏點(diǎn)在裝車泵進(jìn)口管道上。將與球罐管道連接的 DN200 球 閥關(guān)閉,將裝車泵出口閥門關(guān)閉,將泵進(jìn)口導(dǎo)淋用金屬軟管接到空地上進(jìn)行排空泄壓處理。 若管道泄漏點(diǎn)在裝車泵與單體槽車之間管道上。關(guān)閉槽車上的手動(dòng)閥,將管道內(nèi)氯乙烯回收到回收氯乙烯氣柜,開啟單體回收加壓冷凝回收送回收單體貯槽。 氯乙烯槽車泄漏處理 裝車控制儀按下“急停”之后,液相和氣相管道上的緊急切斷閥自動(dòng)關(guān)閉,手動(dòng)關(guān)閉液相管道上的球閥,手動(dòng)開啟槽車氣相管道緊急切斷閥,向回收氯乙烯氣柜排氣,將槽車內(nèi)液態(tài)氯乙烯汽化后回收到回收氯乙烯氣柜,開啟單體回收加壓冷凝回收后送回收單體貯槽,若聚合處于出料過程立 即停止出料。 安全閥起跳處理 安全閥起跳后,立即按下“急?!辨I,裝車控制儀自動(dòng)切斷裝車泵控制回路,裝車泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。安全閥起跳后,液態(tài)氯乙烯單體會進(jìn)入氣相管道,若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),大量液態(tài)氯乙烯進(jìn)入氣柜后溫度升高,急劇汽化,導(dǎo)致氣柜液位急劇上漲,造成氣柜損壞、氣柜超高跑氣或著火爆炸事故,裝車時(shí)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視 VCM 過濾器上的壓力表,避免或減少超壓導(dǎo)致安全閥起跳,起跳后必須立即停止裝車泵運(yùn)轉(zhuǎn),若裝車泵遠(yuǎn)程急停失敗,應(yīng)立即手動(dòng)停泵,手動(dòng)無法停泵應(yīng)立即關(guān)閉泵進(jìn)口閥門,并通知電工斷電處理。 著火處理 管道泄漏著火 處理 立即通知調(diào)度,由調(diào)度負(fù)責(zé)聯(lián)系廠內(nèi)消防隊(duì)和安排組織人員疏散,按“急停”立即停止裝車,與槽車連接的液相和氣相管道上的緊急切斷閥是否自動(dòng)關(guān)閉,若緊急切斷閥故障則人工關(guān)閉手動(dòng)閥,急停后檢查裝車泵是否停止運(yùn)轉(zhuǎn),并將球罐抽頭管道上 DN200 的球閥關(guān)閉,與球罐隔離。 若液相管道著火,可打開回收閥門,將部分液態(tài)氯乙烯回收至氣柜,降低管道壓力;若氣相管道著火,應(yīng)立即關(guān)閉與氣柜連接的閥門,同時(shí)打開裝車棧臺置換排空閥門,排空泄壓,避免火勢沿管道進(jìn)入氣柜或管道超壓爆炸。及時(shí)對著火點(diǎn)附近的管道進(jìn)行噴水降溫處理,避免事故進(jìn)一步擴(kuò) 大。 槽車著火處理 立即按“急?!蓖V寡b車,通知調(diào)度,由調(diào)度負(fù)責(zé)聯(lián)系廠內(nèi)消防隊(duì)和安排組織人員疏散,給槽車噴水冷卻降溫,滅火后手動(dòng)開啟氣相管道緊急切斷閥,向氣柜排氣泄壓,開啟單體回收裝置回收槽車中的氯乙烯。 九、工作記錄和見證材料目錄 樹脂分廠氯乙烯單體充裝崗位氯乙烯單體罐車檢查記錄 車號 罐號 充裝日期 以上要求經(jīng)檢查,符合 充裝條件,可以充裝。 充裝操作人員 駕駛員 押運(yùn)員 項(xiàng)目 檢查內(nèi)容 檢查人 檢查結(jié)果(填符合 /不符合) 一、槽罐車基本證件和資料 汽車 槽罐車使用單位準(zhǔn)運(yùn)證、汽車槽罐車牌照 汽車槽罐車使用單位辦理《液化氣體汽車槽罐車使用證》 押運(yùn)員有省有關(guān)主管部門頒發(fā)的《汽車槽罐車押運(yùn)員證》 駕駛員有省有關(guān)主管部門頒發(fā)的《汽車槽罐車準(zhǔn)駕證》 配備專用的防護(hù)用具、專用檢修工具和必要的備品、備件等 危險(xiǎn)化學(xué)品警示燈具、標(biāo)志是否符合規(guī)范 車輛裝載數(shù)量、行駛證核定載裝質(zhì)量 劇毒化學(xué)品購買證、準(zhǔn)購證 公路運(yùn)輸通行證、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》 槽罐車定期檢驗(yàn) 復(fù)印報(bào)告 二、槽罐車充裝前檢查 槽罐車使用證或準(zhǔn)運(yùn)證在有效期內(nèi) 罐車按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn) 防護(hù)用品、專用檢修工具和備品、備件隨車攜帶 隨車必帶的文件、資料符合規(guī)定或與實(shí)物相符 罐內(nèi)余壓、溫度及安全閥的壓力符合規(guī)定要求 罐體的閥門或安全附件無異常 提貨單據(jù)載明的品種、數(shù)量和對應(yīng)的車輛規(guī)定的裝載容積相符 三、槽罐車充裝作業(yè)檢查 按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī) ,并用手閘制動(dòng),加防滑塊 作業(yè)前應(yīng)接好靜電接地線 ,管道 和管接頭連接必須牢靠 充裝時(shí),操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場,在正常充裝作業(yè)時(shí),不得啟動(dòng)車輛 充裝時(shí)嚴(yán)禁超裝,充裝完畢必須復(fù)查充裝重量 ,如有超裝 ,妥善處理,否則嚴(yán)禁駛離充裝單位 充裝作業(yè)完成后,應(yīng)當(dāng)即按槽罐車使用說明書或操作規(guī)程關(guān)閉緊急切斷閥和閥門 罐內(nèi)壓力異常時(shí),禁止充裝作業(yè) 槽 車 重 ( T) 皮 重 ( T) 凈 重 ( T) 充裝重量( T) 充裝前標(biāo)尺( mm) 充裝后標(biāo)尺( mm) 充裝后壓力( MPa) 樹脂分廠崗位安全檢查記錄。 檢查日期: 年 月 日 檢查人: 序號 檢查內(nèi)容及要求 檢查結(jié)果 備注 1 移動(dòng)式壓力容器使用登記證是否在有效期內(nèi) 2 運(yùn)輸人員是否持有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員證 3 槽(罐)車外觀、安全附件、閥門是否有明顯 變形或不符合規(guī)定者 4 是否將車體進(jìn)行 有效接地 5 槽(罐)車是否佩戴阻火器 6 是否發(fā)放安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)簽并記錄 7 是否使用易產(chǎn)生火花的工具和用品 8 在正常充裝作業(yè)時(shí),不得隨意起動(dòng)車輛 9 充裝作業(yè)時(shí),操作人員、司機(jī)和押運(yùn)員均不得 離開現(xiàn)場 10 是否進(jìn)行充裝前的檢查并填寫記錄 11 崗位配備的消防器材、應(yīng)急器材是否齊全有效 12 充裝人員操作時(shí)是否按規(guī)定正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品 13 是否有超充現(xiàn)象 14 在充裝作業(yè)時(shí)不得進(jìn)行撥打、接聽手 機(jī) 15 其他不符合內(nèi)容 凡遇有下列情況之一,應(yīng)禁止充裝作業(yè): 遇有雷雨天氣或附近有明火時(shí); 周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏時(shí); 球罐或槽車罐體內(nèi)壓力異常時(shí)。 安全教育記錄。 姓名 性別 培訓(xùn) 人數(shù) 實(shí)到 人數(shù) 入廠 時(shí)間 二級教育內(nèi)容 事業(yè)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律 成績 事業(yè)部安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識 教育 時(shí)間 安全生產(chǎn)操作規(guī)程 典型事故案例 教員 簽字 新員工崗前培訓(xùn)接受 教育個(gè)人簽字 備注: 各級安全培訓(xùn)結(jié)束后受教育人進(jìn)行簽字確認(rèn),各級安全培訓(xùn)結(jié)束后逐級上報(bào),并留存一份備檔,集團(tuán)安全環(huán)保部定期進(jìn)行檢查安全培訓(xùn)檔案。 本安全教育登記表一式三份,各級安全教育培訓(xùn)實(shí)施單位各留存一份備檔。 樹脂分廠氯乙烯單體充裝崗位設(shè)備 潤滑 記錄。 SJ/SBJL001 設(shè)備名稱 潤滑部位 潤滑油( 脂)代號 換油脂周期 補(bǔ)(換)油脂時(shí)間 加入量 補(bǔ)(換)油人 備注 質(zhì)量信息反饋記錄。 發(fā)貨日期 反饋單編號 噸數(shù) 質(zhì)量爭議內(nèi)容 處理 結(jié)果 日期 答復(fù)人員 氯堿化工 對方 接收 答復(fù) 液氯包裝崗位交接班記錄本 日期 班次 時(shí)間 主操 記錄人 接班情況: 本班情況: 備注:: 附錄一:氯乙烯的相關(guān)知識: 物理性質(zhì):分子式 C2H3Cl,沸點(diǎn) ℃,分子量 ,常溫常壓下是一種比空氣重、帶有乙醚香味的無色氣體,臨界溫度為 142℃,臨界壓力 ,溫度越高,液態(tài)氯乙烯的密度越小。在 0℃時(shí)液態(tài)氯乙烯的相對密度為 ,0℃時(shí),氯乙烯的蒸汽壓為 ,氯乙烯與空氣的爆炸極限為 422%,與氧氣的爆炸極限為 %。液態(tài)氯乙烯泄漏極其危險(xiǎn),遇到外界火源會爆炸起火 ,由于氯乙烯高度絕緣 ,泄漏處高速噴射會造成靜電積累而起火爆炸。 化學(xué)性質(zhì):氯乙 烯有兩個(gè)起反應(yīng)部分,氯原子和雙鍵。 與氯原子有關(guān)的反應(yīng): 與氯原子有關(guān)的反應(yīng): a、與丁二酸氫鉀反應(yīng),生成丁二酸乙烯脂 CH2COOK CH2COOCH= CH2 CH2= CHCl+ | → | +KCl CH2COOH CH2COOH b、與苛性鈉,脫氯化氫生成乙炔 CH2= CHCl+ NaOH→CH≡CH + NaCl+ H2O 有關(guān)雙鍵的反應(yīng) a、與氯化氫加成生成二氯乙烷 CH2= CHCl+ HCl→ CH2ClCl b、在紫外線照射下能與硫化氫加成,生成 2氯乙硫醇 CH2= CHCl+ H2S→ HSCH2CH2Cl c、聚合反應(yīng)生成聚氯乙烯 nCH2= CHCl→-[ CH2- CH Cl ] n- 急性毒性表現(xiàn)為麻醉作用;長期接觸可引起氯乙烯病。急性中毒:輕度中毒時(shí)病人出現(xiàn)眩暈、胸悶、嗜睡、步態(tài)蹣跚等;嚴(yán)重中毒可發(fā)生昏迷、抽搐,甚至造成死亡。、水腫或壞死。慢性中毒:表現(xiàn)為神經(jīng)衰弱綜合征、肝腫大、肝 功能異常、消化功能障礙、雷諾氏現(xiàn)象及肢端溶骨癥。皮膚可出現(xiàn)干燥、皸裂、脫屑、濕疹等。 皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。 眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。 滅火方法:霧狀水、泡沫、二氧化碳滅火器。 附錄二:安全技術(shù) 一、概述 安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命、國家財(cái)產(chǎn)安全的大事,是國家根本性政策,也是一項(xiàng)群眾性的工作。因 此操作
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