【正文】 進(jìn)度與建議 ⑨ 投資估算和資金籌措 ⑩ 社會及經(jīng)濟(jì)效果評價(jià)。 內(nèi)容 2023/3/16 58 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) 項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告的 區(qū)別與聯(lián)系 ? 項(xiàng)目建議書簡介，簡潔，比較粗略，好像可行性研究報(bào)告的提綱一樣 。 可行性研究報(bào)告全面的研究，篇幅最長 。 ? 現(xiàn)在咱有一塊地 ， 那么項(xiàng)目意見書咱可以有很多意見，比如可以拿這塊地進(jìn)行各種投資 ； 則可行性分析就是當(dāng)你拿這塊地做什么具體投資能否成功的分析報(bào)告 。 2023/3/16 59 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) 第五節(jié) 物流系統(tǒng)評價(jià) 物流系統(tǒng)評價(jià)概述 d Title 一 物流系統(tǒng)評價(jià)原則 二 常用評價(jià)方法 三 2023/3/16 60 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) ? 系統(tǒng)規(guī)劃是一個(gè)科學(xué)的、民主的、動態(tài)的集體思維與決策過程，評價(jià)分析是系統(tǒng)規(guī)劃過程中的一個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容。 ? 評價(jià)在物流系統(tǒng)規(guī)劃過程中具有三方面的作用與目的： 。 、權(quán)衡輕重和不確定性等方面的信息。 。 物流系統(tǒng)評價(jià)概述 d Title 一 2023/3/16 61 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) 只有客觀的評價(jià)才能把握物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀，確定改進(jìn)方向。 評價(jià)的目的是為了決策，必須提高評價(jià)質(zhì)量來正確決策，為此要弄清評價(jià)資料是否全面、可靠、正確，防止評價(jià)人員的傾向性，應(yīng)集中各方面專家的意見，并考慮評價(jià)人員組成的代表性。 可靠方案在保證實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的基本功能上要有可比性和一致性。 評價(jià)各個(gè)備選方案進(jìn)行時(shí)，要把握一致的前提條件和評價(jià)內(nèi)容，對每一項(xiàng)指標(biāo)都要進(jìn)行比較。 個(gè)別方案功能突出、內(nèi)容有新意郵展只能說明它的某些方面，不能 “一俊摭百丑 ”代替其他方面。 評價(jià)指標(biāo)必須反映系統(tǒng)的目標(biāo)，要包括系統(tǒng)目標(biāo)所涉及的各個(gè)方面，且對定性問題要有恰當(dāng)?shù)脑u價(jià)指標(biāo)，以保證評價(jià)不出現(xiàn)片面性。 由于物流系統(tǒng)的目標(biāo)往往是多元的、多層次的、多時(shí)序的，因此評價(jià)指標(biāo)體系也可能是一個(gè)多元的、多層次、多時(shí)序的有機(jī)整體。 物流系統(tǒng)中典型的 二律悖反 ”現(xiàn)象是指物流系統(tǒng)不同主體和不同活動之間可能在目標(biāo)、運(yùn)作上存在沖突，如運(yùn)輸和倉儲兩項(xiàng)作業(yè)在成本降低目標(biāo)上可能的沖突等。 這就要求物流系統(tǒng)評價(jià)應(yīng)明確系統(tǒng)評價(jià)的目標(biāo)，選擇適當(dāng)?shù)目己酥笜?biāo)，來進(jìn)行整體的評價(jià)。 物流系統(tǒng)評價(jià)原則 二 2023/3/16 62 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) 2. 加權(quán)因素比較法 3. 成本分析法 4. 不確定性分析方法 5. 綜合評價(jià)方法 常用評價(jià)方法 三 2023/3/16 63 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) ? 最簡單的評價(jià)方法。 ? 列出每個(gè)方案的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，加以比較，如采用表格的方式，列出每個(gè)方案的布置圖、物流動線、搬運(yùn)距離、可擴(kuò)充性等相關(guān)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較。 ? 選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素，特別是有關(guān)人員所考慮和關(guān)心的主導(dǎo)因素?？梢跃幰粋€(gè)內(nèi)容齊全的設(shè)施方案評價(jià)因素點(diǎn)檢表，供規(guī)劃人員結(jié)合設(shè)施的具體情況逐項(xiàng)點(diǎn)檢并篩選需要比較的因素。 ? 優(yōu)缺點(diǎn)比較法難于獲得準(zhǔn)確而科學(xué)的評價(jià)。 2023/3/16 64 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) ? 可以把提供比較的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，比較通用的方法。 ? 關(guān)鍵是要選擇好比較的因素，合理地確定各個(gè)因素的權(quán)數(shù)和客觀地對每個(gè)方案的各個(gè)因素打分。 ? 程序是： 1）明確要評價(jià)的方案。 2）選定考慮的因素并準(zhǔn)備評分表。 3）確定每個(gè)因素的相對重要性。 4）給每個(gè)方案每個(gè)因素評分。 5）計(jì)算加權(quán)分。 2. 加權(quán)因素比較法 2023/3/16 65 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) ? 成本比較法是以投入成本比較或經(jīng)濟(jì)效益分析等量化數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評價(jià)的一種方法，是最實(shí)用和最具參考價(jià)值的方案評價(jià)方法。雖然成本結(jié)果未必是決策唯一的衡量依據(jù)，但大多數(shù)的決策評價(jià)者都會將它列為一項(xiàng)重要的評價(jià)內(nèi)容。 ? 分為靜態(tài)法和動態(tài)法。 （ 1）靜態(tài)評價(jià)方法不考慮資金的時(shí)間價(jià)值。 （ 2）動態(tài)評價(jià)方法則要考慮資金（投資）的時(shí)間價(jià)值 。 ? 詳見工程經(jīng)濟(jì)課程。 3. 成本分析法 2023/3/16 66 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) ? 評價(jià)時(shí)資料的有限性，決定了評價(jià)的結(jié)果具有不確定性，從而給投資決策帶來風(fēng)險(xiǎn)。 ? 例如對產(chǎn)品需求、生產(chǎn)銷售的預(yù)測，以及對投資費(fèi)用、生產(chǎn)成本、各種價(jià)格、實(shí)施進(jìn)度和項(xiàng)目使用壽命的估計(jì)，都不可能總是正確無誤，因此有必要進(jìn)行不確定性分析。 ? 不確定性分析的方法主要有以下幾種。 （ 1）盈虧平衡分析 第 4章 （ 2）敏感性分析（靈敏度分析） 運(yùn)籌學(xué) 4. 不確定性分析方法 2023/3/16 67 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) ? 涉及到生產(chǎn)系統(tǒng)和物流系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃的問題都是多因素、多目標(biāo)的問題，不管選址還是布置都是如此。 ? 既要考慮系統(tǒng)本身所具有的各種因素，又要考慮各種與之相關(guān)的因素；既要達(dá)到主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求，又要滿足各種其他相關(guān)目標(biāo)的要求。 ? 要定性分析和邏輯判斷，加定量分析來評價(jià)系統(tǒng)方案的優(yōu)劣。但物流系統(tǒng)的社會經(jīng)濟(jì)評價(jià)很難作出精確的定量分析。 ? 這就要求評價(jià)與選擇要有綜合性、系統(tǒng)性的方法。 ? 綜合評價(jià)方法，如： ① 德爾菲法 ： 一種利用函詢形式進(jìn)行的集體匿名思想交流過程。 ② 層次分析法： 將一個(gè)復(fù)雜的多目標(biāo)決策問題作為一個(gè)系統(tǒng)，將目標(biāo)分解為多個(gè)目標(biāo)或準(zhǔn)則，進(jìn)而分解為多指標(biāo)（或準(zhǔn)則、約束）的若干層次。 ③ 模糊評價(jià)法： 模糊綜合評價(jià)是對受多種因素影響的事物做出全面評價(jià)的一種十分有效的多因素決策方法，其特點(diǎn)是評價(jià)結(jié)果不是絕對地肯定或否定，而是以一個(gè)模糊集合來表示。 ④ 計(jì)算機(jī)仿真法：第 6章。 5. 綜合評價(jià)方法 2023/3/16 68 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) 分類 方法 應(yīng)用情況 物流系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃各階段的評價(jià)方法應(yīng)用 第一 階段 優(yōu)缺點(diǎn) 比較法 此階段適用于以文字來描述設(shè)施方案的特色，如可用經(jīng)濟(jì)面、技術(shù)面、作業(yè)面及環(huán)境面等不同層面的優(yōu)缺點(diǎn)來進(jìn)行評估與比較，以選出一個(gè)最佳方案。但是因?yàn)樵u估時(shí)多以主觀判斷為主，所以較不準(zhǔn)確，僅能提供初步篩選。如設(shè)置的地點(diǎn)選擇，可列出各地點(diǎn)的優(yōu)缺點(diǎn)，以評選出合適地點(diǎn) 第二 階段 因素分析法、權(quán)值分析法 此階段適合一般設(shè)施的簡單評估，其評估過程包含因數(shù)分析與指標(biāo)考核，使分析過程較具客觀性。當(dāng)優(yōu)缺點(diǎn)法不適用時(shí)，可使用較詳細(xì)的因數(shù)分析法或權(quán)值分析法 第三 階段 層次分析法、計(jì)算機(jī)仿真法 此階段較前面兩部分需要投入更多人力進(jìn)行資料的收集分析工作，可針對復(fù)雜因素，予以分級分類。通常在系統(tǒng)完成時(shí)，用來評估系統(tǒng)之用 2023/3/16 69 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè) 本章作業(yè) P34 。 ？ ？ 。 。 ，并就其中一種查閱詳細(xì)的資料。 2023/3/16 70 山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系 物流工程專業(yè)