【總結(jié)】渠道驅(qū)動(dòng)力提升很多廠商在運(yùn)作區(qū)域市場時(shí),派駐了不少營銷人員,也投入了很多的市場開發(fā)費(fèi)用,然而銷售業(yè)績卻并不十分理想:不是被經(jīng)銷商要挾,牽著鼻子走;就是得不到經(jīng)銷商的重視和支持;要么就是幾家經(jīng)銷商之間為了同一目標(biāo)客戶相互“打架”。究竟是什么原因呢? 筆者認(rèn)為,其根源在于分銷渠道網(wǎng)點(diǎn)布局,也就是經(jīng)銷商的選擇和組合出了問題。我把這種渠道現(xiàn)象叫做“分銷沒錯(cuò)位,利益沒集中”:讓所有的經(jīng)銷商
2025-05-17 13:52
【總結(jié)】第2章汽車行駛理論?概述?汽車的牽引力及牽引力平衡?汽車在道路上行駛的穩(wěn)定性?汽車的制動(dòng)性能??復(fù)習(xí)思考題概述?公路設(shè)計(jì)是以滿足汽車行駛的要求為前提的,因此,在公路線形設(shè)計(jì)時(shí),就必須弄清汽車行駛對公路的要求是什么,而要弄清這一問題,又需要了解汽車在公路上
2025-05-12 12:21
【總結(jié)】1PMT—成就技能—成功驅(qū)力拿破侖·希爾總結(jié)出成功的十七條定律1、積極的心態(tài)(PMA黃金定律)2、明確的目標(biāo)3、多走些路4、正確的思考方法5、高度的自制力6、培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)才能7、建立自信心8、迷人的個(gè)性9、創(chuàng)
2025-01-25 14:19
【總結(jié)】從驅(qū)動(dòng)力解讀城市發(fā)展(以營口城市為例)世聯(lián)研究案例分享人:趙朋、江培、楊順、姚笛、廖旸本報(bào)告是嚴(yán)格保密的。從:現(xiàn)狀工業(yè)城市未來的營口市將發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)繁榮、生活閑適便利、功能完善、獨(dú)具魅力和活力的新都市營口未來將建設(shè)成為遼中地區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市及生態(tài)宜居新都市,成為對外吸引力強(qiáng)的國際化都市,實(shí)現(xiàn)由現(xiàn)狀工業(yè)城市向新興現(xiàn)代化宜居城市的
2025-01-12 17:20
【總結(jié)】 第1頁共6頁 《驅(qū)動(dòng)力》讀后感 讀《驅(qū)動(dòng)力》有感 原創(chuàng):empyrean自下而上 前段時(shí)間看了邏輯思維公眾號日推書《驅(qū)動(dòng)力》的簡介后, 覺得有點(diǎn)意思,便拿來拜讀了。 全書內(nèi)容不多,總共...
2025-09-14 01:26
【總結(jié)】NetworkOptimizationExpertTeam為什么?是什么?目標(biāo)管理激勵(lì)機(jī)制目標(biāo)管理設(shè)計(jì)方法激勵(lì)機(jī)制模式設(shè)計(jì)考核量化技術(shù)應(yīng)用介紹1為什么你的企業(yè)得不得持續(xù)快速發(fā)展2目標(biāo)管理是什么6目標(biāo)管理激勵(lì)機(jī)制/考量技術(shù)介紹序?qū)W習(xí)目的5激勵(lì)機(jī)制模式設(shè)計(jì)分享主題
2025-02-16 15:55
【總結(jié)】項(xiàng)目三混合動(dòng)力汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?活動(dòng)一混合動(dòng)力汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)?混合動(dòng)力汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般由電機(jī)、控制器、功率轉(zhuǎn)換器及傳感器、電源等構(gòu)成。?一、混合動(dòng)力汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組合形式?驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)
2025-01-11 17:21
2025-02-16 16:28
【總結(jié)】GOLDENGREATWALLGLOBAL勤于思考善于溝通暨南方高科廣告?zhèn)鞑ズ献鹘ㄗh金長城國際廣告工作過程一些說明?管中窺豹?只見一斑?有則改進(jìn)?無則加勉品牌價(jià)值的傳遞產(chǎn)品信息分銷渠道傳播組合目標(biāo)群品牌Co
2025-03-04 11:32
【總結(jié)】企業(yè)文化與內(nèi)化優(yōu)勢主講:博士管理學(xué)院教授、企業(yè)管理研究所所長問題的提出?李新春教授對企業(yè)家紛紛落馬的分析?專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果?高藝林先生感人肺腑的信演講內(nèi)容:?現(xiàn)代管理知識的學(xué)習(xí)與運(yùn)用?企業(yè)文化的實(shí)質(zhì)分析與營造技巧?利用內(nèi)化優(yōu)勢克服現(xiàn)有環(huán)境的不利影響?
2025-02-26 15:17
【總結(jié)】RideperformanceofVehicleSystemSUBTITLES汽車平順性定義人體對振動(dòng)反應(yīng)的表達(dá)行駛動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)分析路面表達(dá)復(fù)習(xí)題汽車的通過性能主講:王文林教授南昌大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院車輛工程技術(shù)研究中心汽車行
2025-05-07 18:10
【總結(jié)】汽車行駛系n行駛系概述n車架n車橋§16概述行駛系的功用:支承汽車的總質(zhì)量;緩和不平路面對車身的沖擊和振動(dòng);接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳來的轉(zhuǎn)矩,通過驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,保證汽車正常行駛。Ft前懸架從動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋車架前輪后懸架§17車架功用:支承車身,承受汽車載荷,固定汽車大部分部件和總成。分類:
2025-02-20 23:00
【總結(jié)】汽車行駛時(shí),在轉(zhuǎn)彎、遇到障礙物或其他緊急情況下,要用制動(dòng)(即剎車)的方式低車速或在短時(shí)間短距離內(nèi)停車,均會(huì)產(chǎn)生拖胎現(xiàn)象(車輪被抱死)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使汽車失去方向穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)彎能力。為此,人們需要一種自動(dòng)調(diào)節(jié)各輪的制動(dòng)力而不發(fā)生抱死的裝置。這就是ABS。到底什么是ABS?ABS能幫我做什么?
2025-02-20 22:58
【總結(jié)】第二章汽車行駛特性?1.學(xué)習(xí)目的:?道路設(shè)計(jì)是以滿足汽車行駛的要求為前提的。?汽車運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律及對公路的要求,指導(dǎo)公路設(shè)計(jì);保證公路的使用品質(zhì)、服務(wù)等級。汽車行駛理論是公路線形設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)。?2.研究內(nèi)容:?研究汽車的驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力;?分析汽車運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律;
【總結(jié)】第二章汽車行駛特性TheRunningCharacteristicofAutomobile道路是為汽車行駛服務(wù)的,要滿足汽車在道路上行駛安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、舒適、低公害的要求,就必須從駕駛者、汽車、道路、交通管理等方面來保證。在上述因素中,道路的線形設(shè)計(jì)與汽車行駛特性最為密切。因此,在道路線形設(shè)計(jì)時(shí),需要研究汽車在