【正文】 GB18351— 2023 ?柴油標(biāo)準(zhǔn)： GB252— 2023 GB/T19147— 2023 3/16/2023 89 油品質(zhì)量管理措施 ?嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān) ?嚴(yán)把入庫(kù)關(guān) ?嚴(yán)把儲(chǔ)存關(guān) ?嚴(yán)把出庫(kù)關(guān) ?嚴(yán)把質(zhì)檢關(guān) ?建立質(zhì)量管理和保障體系 ?處理好質(zhì)量事故 ?做好質(zhì)量技術(shù)咨詢 3/16/2023 90 ?嚴(yán)把進(jìn)油關(guān) ?進(jìn)貨必須由主管公司統(tǒng)一配置 ?不得擅自外采、代銷代儲(chǔ) ?不得調(diào)和油品 3/16/2023 91 ?嚴(yán)把運(yùn)輸關(guān) ?嚴(yán)格監(jiān)控運(yùn)油車、船等容器的清潔度 ?汽油、柴油的運(yùn)輸必須專車（專艙） ?進(jìn)油時(shí)要注意核對(duì)油品的品種、牌號(hào) 是否與承運(yùn)油品相符 3/16/2023 92 ?嚴(yán)把卸油關(guān) 認(rèn)真接卸 嚴(yán)防混油 ?卸油前，認(rèn)真核對(duì)隨油同行聯(lián)上的油品名稱、牌號(hào) ?抽取底部油樣，目測(cè)檢查油品顏色、氣味、水雜、粘度的等 外觀質(zhì)量，發(fā)生異常，禁止卸油 ?沒(méi)有做到專車（專艙）專用的，油站有權(quán)拒絕卸油 ?卸油前，要認(rèn)真執(zhí)行“雙確認(rèn)”制。 首先確認(rèn) 收油罐口標(biāo)志和待卸油品名稱、牌號(hào)是否一致； 連接好卸油管后， 再度確認(rèn) 待卸油品與收油罐油品相同，下達(dá) 卸油指令。 ?必須監(jiān)督卸油全過(guò)程 3/16/2023 93 ?不同規(guī)格的油品必須分罐儲(chǔ)存。 ?油罐需改裝其它油品必 須按規(guī)定清罐 ?儲(chǔ)存周期：汽油、柴油 3個(gè)月，潤(rùn)滑油脂 6個(gè)月；對(duì)到期油品要 進(jìn)行周期性檢測(cè) ?儲(chǔ)油罐清罐周期 35年，船舶油艙每 2年清洗 1次 ?每日盤點(diǎn)時(shí)，應(yīng)測(cè)量油罐水高；大雨、大雪后，應(yīng)及時(shí)測(cè)定水高 ?發(fā)現(xiàn)罐（艙）底水雜超過(guò) 50mm時(shí)，員工應(yīng)報(bào)告油站經(jīng)理，及時(shí)清 除；水雜超過(guò) 100mm時(shí)，要立即停止該罐油品銷售，分析找出原 因，進(jìn)行處理 ?剎車油、防凍液等小包裝油品，包裝必須嚴(yán)密，不得敞 口存放， 應(yīng)按照“先進(jìn)先出”進(jìn)行 銷售。 ?嚴(yán)把儲(chǔ)存關(guān) 3/16/2023 94 ?嚴(yán)格把加油關(guān) ?卸油后首次加油和大雨、大雪天加油，應(yīng)注意檢查油 品外觀質(zhì)量 ?加油過(guò)程中要精力集中，以免加錯(cuò)油 ?卸油過(guò)程中應(yīng)停止加油 ?顧客對(duì)油品提出異議時(shí)，員工應(yīng)向經(jīng)理（領(lǐng)班）匯報(bào)， 及時(shí)取樣檢查 3/16/2023 95 如何解決好油站質(zhì)量糾紛？ ?客戶對(duì)油品質(zhì)量的抱怨 ?汽車易熄火 ?不省油 ?不易點(diǎn)火 ?汽車動(dòng)力性能差 ?汽車聲音大 ?汽車經(jīng)常要修理 ?汽車莫名其妙地著火 ?…… 3/16/2023 96 ?分析原因 油 加錯(cuò)油、油品某項(xiàng)指標(biāo)不合格、油品變質(zhì)、沒(méi)有機(jī)油、所選油品不正確等 車 油路堵塞、濾清器問(wèn)題、噴嘴、活塞、氣門等 ?人 ?環(huán)境 3/16/2023 97 ? 顧客對(duì)油品質(zhì)量提出異議處理程序 ? 首先應(yīng)向油站經(jīng)理匯報(bào)取樣備查。 ? 檢查油品顏色、氣味和揮發(fā)性等。 ? 檢查后，如確有質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)立即停止相應(yīng) 油罐的加油業(yè)務(wù)，取樣化驗(yàn)，同時(shí)向主管公 司（ ME）報(bào)告；反之耐心解釋。 ? 依據(jù)化驗(yàn)結(jié)果及時(shí)答復(fù)顧客。 3/16/2023 98 油品質(zhì)量 事故 定義 凡在油品購(gòu)、銷、存及運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)中，發(fā)生油品質(zhì)量變化，使油品不符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失或?qū)ζ髽I(yè)的商譽(yù)造成不良影響，統(tǒng)稱為油品質(zhì)量事故。 3/16/2023 99 ? 油品質(zhì)量差異處理程序 加油站對(duì)質(zhì)量提出異議 與主管公司協(xié)調(diào)成功？ 加油站作入庫(kù)、歸檔 加油站的錯(cuò)？ 報(bào)告主管公司和加油站 油庫(kù)的錯(cuò)？ 由油庫(kù)承擔(dān)責(zé)任 要求車隊(duì)承擔(dān)責(zé)任 履行相關(guān)手續(xù) 是 否 否 否 是 是 是 是 3/16/2023 100 ?分析原因 ?油 加錯(cuò)油、油品某項(xiàng)指標(biāo)不合格、油品變質(zhì)、沒(méi)有機(jī)油、所選油品不正確等 ?車 油路堵塞、濾清器問(wèn)題、噴嘴、活塞、氣門等 ?人 ?環(huán)境 3/16/2023 101 油品質(zhì)量 事故 定義 凡在油品購(gòu)、銷、存及運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)中，發(fā)生油品質(zhì)量變化，使油品不符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失或?qū)ζ髽I(yè)的商譽(yù)造成不良影響，統(tǒng)稱為油品質(zhì)量事故。 3/16/2023 102 油品質(zhì)量事故分類 采購(gòu)事故 ◆在進(jìn)貨采購(gòu)過(guò)程中發(fā)生的油品質(zhì)量事故 ◆購(gòu)進(jìn)國(guó)家明令淘汰并停止銷售的油品 ◆購(gòu)進(jìn)不符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的油品。 ◆購(gòu)進(jìn)沒(méi)有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證及標(biāo)識(shí)或包裝、標(biāo)識(shí)不規(guī)范的油品。 3/16/2023 103 儲(chǔ)存事故 ◆在儲(chǔ)存及輸轉(zhuǎn)油品過(guò)程中發(fā)生的油品質(zhì)量事故。 ◆未按規(guī)定對(duì)油品實(shí)行入庫(kù)檢驗(yàn)，致使不合格油品進(jìn)入油庫(kù)。 ◆因管理不善，未按規(guī)程對(duì)待儲(chǔ)存油品，致使油品經(jīng)曝曬、混入水或其它物質(zhì)，造成油品質(zhì)量不合格。 ◆在輸轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于未按規(guī)定實(shí)行“專管專用，專泵專用”，或違犯工藝操作規(guī)程、規(guī)定，造成油品相混合，致使油品質(zhì)量不合格。 3/16/2023 104 銷售事故 在油品銷售過(guò)程中，摻雜、摻假或經(jīng)營(yíng)不合格油品的。 采用協(xié)議銷售的油品 ,在銷售過(guò)程中 ,未與用戶簽定質(zhì)量協(xié)議 ,導(dǎo)致用戶提出質(zhì)量疑議的 . 3/16/2023 105 運(yùn)輸事故 在運(yùn)送油品過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量事故。 未按規(guī)定實(shí)行“專車專用”或運(yùn)送油品容器的清潔度未達(dá)標(biāo)，造成油品質(zhì)量不合格。 委托承運(yùn)油品時(shí)，未與承運(yùn)方簽定質(zhì)量保證協(xié)議或合同，造成油品不合格。 3/16/2023 106 事故等級(jí) 事故 等級(jí) 直接經(jīng)濟(jì)損失 不合格 油品數(shù)量 對(duì)企業(yè)形象信譽(yù) 影響程度 特大 事故 500萬(wàn)元以上 500噸以上 國(guó)家新聞媒體曝光 國(guó)家技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門確認(rèn)質(zhì)量不合格，在社會(huì)造成重大影響的 重大 事故 100~500萬(wàn)元 150~500噸 國(guó)家新聞媒體曝光 國(guó)家技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門確認(rèn)質(zhì)量不合格 一級(jí) 事故 10~100萬(wàn)元 20~150噸 省級(jí)新聞媒體曝光 ?。ㄊ校┵|(zhì)檢部門確認(rèn)質(zhì)量不合格 二級(jí) 事故 1~10萬(wàn)元 2~20噸 地市級(jí)新聞媒體曝光 地方質(zhì)檢部門確認(rèn)質(zhì)量不合格 三級(jí) 事故 1萬(wàn)元以下 2噸以下 用戶投訴 3/16/2023 107 事故報(bào)告 事故當(dāng)事人（發(fā)現(xiàn)人） 應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)主管部門 事故調(diào)查 特大事故 、 重大事故： 由銷售公司主管部門會(huì)同有關(guān)部門負(fù)責(zé) 一 ~三級(jí)事故： 省級(jí)公司負(fù)責(zé) 3/16/2023 108 事故處理 “ 四不放過(guò) ” 原則： 事故原因分析不清不放過(guò) 事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò) 沒(méi)有防范措施不放過(guò) 事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò) 3/16/2023 109 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH