汽車設(shè)計(jì)吉林大學(xué)-資料下載頁
2025-02-20 23:04本頁面
【正文】 計(jì)一、從動(dòng)盤總成5.摩擦片 —— 性能要求摩擦因數(shù)高且 穩(wěn) 定，工作溫度、 單 位 壓 力及滑磨速度 變 化 對 其影響小足 夠 的 強(qiáng) 度和耐磨性密度小，以減小從 動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)慣 量熱穩(wěn) 定性好磨合性能好接合平 順 ，不 產(chǎn) 生咬合或抖 動(dòng)現(xiàn) 象長 期停放不 發(fā) 生粘著第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、從動(dòng)盤總成5.摩擦片 —— 材料石棉基材料粉末冶金金屬陶瓷第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、從動(dòng)盤總成5.摩擦片 —— 與從 動(dòng) 片 連 接方式鉚 接連 接可靠，更 換 摩擦片方便，適宜在從 動(dòng) 片上安裝波形片，但其摩擦面 積 利用率小，使用壽命短粘接可增大實(shí)際摩擦面積，摩擦片厚度利用率高，具有較高的抗離心力和切向力的能力；但更換摩擦片困難，且使從動(dòng)盤難以安裝波形片，無軸向彈性，可靠性低。第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、從動(dòng)盤總成6.從 動(dòng) 片要求 質(zhì) 量 輕 ，具有 軸 向 彈 性，硬度和平面度高。材料常用中碳 鋼 板或低碳 鋼 板。一般厚度 ，表面硬度 3540HRC。7.波形片和減振 彈 簧波形片一般采用 65Mn，厚度小于 1mm，硬度 4046HRC，并 經(jīng)過 表面 發(fā)藍(lán)處 理。減振 彈 簧常采用 60SI2MnA、 50CrVA、 65Mn等。第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、離合器蓋總成：離合器蓋、壓盤、傳動(dòng)片、分離杠桿、支撐環(huán)等2.離合器蓋的設(shè)計(jì)要求：應(yīng)具有足夠的剛度；應(yīng)與飛輪保持良好的對中；膜片彈簧支承處應(yīng)具有高的尺寸精度；開較大的通風(fēng)口。乘用車和載質(zhì)量較小的商用車離合器蓋一般用低碳鋼板，載質(zhì)量較大的商用車用鑄鐵件或鋁合金壓鑄件。第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、離合器蓋總成3.壓盤的設(shè)計(jì)要求較大的質(zhì)量；較大的剛度，保證壓緊力分布均勻；與飛輪應(yīng)保持良好的對中（進(jìn)行靜平衡）；高度尺寸（從支撐壓點(diǎn)到摩擦面的距離）公差小。壓盤形狀復(fù)雜，要求傳熱好，具有較高的摩擦因數(shù)，通常用灰鑄鐵，硬度 170227HBS。也有少數(shù)用鋁合金壓鑄件。 第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、離合器蓋總成4.傳動(dòng)片其作用是在離合器接合時(shí)，離合器蓋通過它來驅(qū)動(dòng)壓盤共同旋轉(zhuǎn)；分離時(shí)又可利用它的彈性來牽動(dòng)壓盤軸向分離并使操縱力減小。由于各傳動(dòng)片沿圓周均勻分布，它的變形不會(huì)影響到壓盤的對中性和離合器的平衡。常用 34組，每組 23片，每片厚度 ，一般由彈簧鋼帶 65Mn制成。 第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二、離合器蓋總成5.分離杠桿裝置分離杠桿應(yīng)具有較大的彎曲剛度；分離杠桿與壓盤無運(yùn)動(dòng)干涉；分離杠桿內(nèi)端高度應(yīng)能調(diào)整；分離杠桿支撐處的摩擦損失要??；應(yīng)避免在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因分離杠桿的離心力作用而降低壓緊力；能鼓風(fēng)，提高散熱能力。用低碳鋼板沖壓或中碳鋼鍛造成形。第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、分離軸承總成1.組成由分離軸承、分離套筒等組成。在工作主要承受軸承軸向分離力，同時(shí)還承受高速旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力作用下的徑向力。第七節(jié) 離合器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、分離軸承總成3.典型結(jié)構(gòu)推力球軸承或向心球軸承潤滑條件差，磨損嚴(yán)重，噪聲大，可靠性差，使用壽命低角接觸推力球軸承全密封結(jié)構(gòu)和高溫鋰基潤滑脂，其端部形狀與分離指舌尖部形狀相配合，舌尖部為平面時(shí)采用球形端面，舌尖部為弧形時(shí)采用平端面或凹弧端面。自動(dòng)調(diào)心式分離軸承
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