【導(dǎo)讀】XXX市高清卡口系統(tǒng)。技技技術(shù)術(shù)術(shù)方方方案案案

　　

【正文】 項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo) 供電形式 標(biāo)稱電壓 UN 230V~ 230V~ 額定電流（最大持續(xù)操作電壓） UC 385V~ 275V~ 500V 350V 額定放電電流（ 8/20μ s） Isn 20KA 最大放電電流（ 8/20μ s） Imax 40KA 電壓保護(hù) 級(jí)別在 5KA（ 8/20μ s）時(shí) 在 Isn 時(shí) Up ≤ ≤ ≤ ≤ 泄漏電流 IL ≤ 15μ A 響應(yīng)時(shí)間 tA ≤ 25ns 最大保險(xiǎn)絲強(qiáng)度 125A gL/gG 工作溫度 40/+85℃ 安裝 35mm 電氣安裝導(dǎo)軌 連接 425mm2多絞或單股線 外殼材料 紅色阻燃 PC 規(guī)格尺寸 4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊 FM/LC： 5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊 39 工程實(shí)現(xiàn)方式 由于前端現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的千變?nèi)f化、設(shè)備性能指標(biāo)的不同和各自的特性以及客戶對(duì)系統(tǒng)要求的差異等可 變因素很多，所以我們會(huì)在設(shè)備選型、系統(tǒng)配置、以及施工方案上針對(duì)不同的用戶給出不同的、最合理的解決方案，以滿足用戶對(duì)系統(tǒng)的特殊需求。 前后抓拍實(shí)現(xiàn)方式 本系統(tǒng)通過擴(kuò)展能對(duì)超長(zhǎng)車輛進(jìn)行車頭、車尾抓拍，只需在相應(yīng)的監(jiān)控點(diǎn)增加一根 L桿及相應(yīng)的攝像及輔助照明單元，新增加的攝像單元主要是監(jiān)控車尾（即車的 行駛 方向），如下圖所示。 圖 前后抓拍立桿安裝示意圖 大屏幕告知、警示功能實(shí)現(xiàn)方式 為對(duì)違章車輛告知，并警示更多的車輛，系統(tǒng)通過擴(kuò)展可將違章車輛及相關(guān)的違章信息通過網(wǎng)絡(luò)傳送到設(shè)在固定 地點(diǎn)的交通大屏幕上，以達(dá)到告知和警示的作用。 道路治安監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)方式 本系統(tǒng)前端攝像機(jī)對(duì)前方路段進(jìn)行 24 小時(shí)監(jiān)控，該監(jiān)控圖像也可以用于治安監(jiān)控的目的，為打擊違法犯罪提供可靠有力的偵破線索和執(zhí)法證據(jù)。 為 實(shí)現(xiàn)該功能，需從 前端數(shù)字 攝像機(jī)的圖像輸出端分出一路或幾路數(shù)據(jù) ， 實(shí)時(shí)傳輸?shù)街伟?或道路 監(jiān)控系統(tǒng)，達(dá)到對(duì)該路段治安監(jiān)控的目的 ，如圖 所示 。 40 圖 治安監(jiān)控或道路監(jiān)控實(shí)現(xiàn) 示意圖 違法車輛實(shí)時(shí)攔截的實(shí)現(xiàn)方式 為達(dá)到對(duì)違法車輛（如交通肇事逃逸車輛、盜搶車輛）的實(shí)時(shí)攔截，本系 統(tǒng)通過擴(kuò)展，可通過有線或無線傳輸?shù)姆绞剑瑢⑦`法車輛通過前端監(jiān)控點(diǎn)的相關(guān)信息實(shí)時(shí)傳到各攔截點(diǎn)的終端（如手持對(duì)講或攔截點(diǎn)的電腦 ），告知值班民警。 41 施工要點(diǎn)說明 線圈與線槽 感應(yīng)線圈采用 178。單芯多股鍍錫電纜線。根據(jù)所需檢測(cè)車道數(shù)及車道寬度， 每個(gè) 線圈 的尺寸 為 3 ，埋設(shè)匝數(shù)為 4匝。 線槽尺寸：寬度小于 10mm，深度為 70mm左右，線圈線槽四周為鈍角。角部橫邊線、豎邊線相交不會(huì)出現(xiàn)三角塊。 （一） 線圈的設(shè)置 避免將環(huán)形線圈橫跨在二塊水泥板上或設(shè)置于瀝青與 水泥板交界面上。當(dāng)路面有伸縮縫，線圈離縫距離至少大于 200mm。開切線槽采用瀝青 /開槽機(jī)來進(jìn)行。開槽平正、垂直，確保沒有明顯鋸縫接痕。切縫完畢后用高壓清水沖洗槽內(nèi)，然后用壓縮空氣吹干，使槽內(nèi)干燥無雜物，才可布線。線圈到線始端、末端均作記號(hào)。線圈與傳輸線在路邊平行手井內(nèi)進(jìn)行焊接。線圈與傳輸線接頭焊接處，包上紅外線膠布、套熱縮套管、再包絕緣膠布，再套熱縮套管，反復(fù) 5次以上，確保接頭的防水及絕緣性能。設(shè)置環(huán)形線圈的 500mm范圍內(nèi)不會(huì)有其他金屬物體。 （二） 線槽封裝回填 線圈施工下線后但未封裝前，對(duì)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn) 行測(cè)試，以確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求。從線圈槽的一端順序灌入環(huán)氧樹脂或?yàn)r清。 立桿的安裝和避雷 立桿安裝于監(jiān)控點(diǎn)設(shè)定位置?；A(chǔ)采用明挖施工法，坑底先整平、夯實(shí)。地腳螺栓預(yù)先進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，預(yù)埋時(shí)其方向應(yīng) 與底座法蘭盤保持垂直。施工時(shí)如遇有水平彎曲路段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤的方向，使其縱向中心線與行車方向保持垂直，橫桿軸向中心線與車輛行駛方向保持垂直。 基礎(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長(zhǎng)度應(yīng)控制在 3050mm以內(nèi)，并對(duì)外露部分做防護(hù)處理，另外基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)。施工基礎(chǔ)時(shí)要注意預(yù)埋穿線管，基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn) 行養(yǎng)護(hù)后方可進(jìn)行立桿安裝。 L桿采用特制圓鋼或八角鋼制作，高 6米，橫桿長(zhǎng)度根據(jù)道路的實(shí)際監(jiān)測(cè)寬度確定，如有需要可根據(jù)實(shí)際情況做適度修改。 立柱管材壁厚大于 5mm，橫桿管材壁厚大于 4mm，立柱底端外徑標(biāo)稱值大于 300mm。 立柱采用的鋼材符合 國(guó)標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 要求，頂部采用 3mm厚的鋼板焊接封蓋； L桿、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱鍍鋅進(jìn)行防銹處理， 42 立桿、橫桿采用雙面焊，所有的對(duì)接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度與被焊構(gòu)件相等，焊縫打磨光滑。 在攝像機(jī)和補(bǔ)光燈安裝支架上加置避雷 針，敷設(shè)有效的接地網(wǎng)，采用一點(diǎn)接地的方式，接地電阻小于 10歐姆 。視頻線纜的攝像機(jī)端安裝視頻避雷器。所有的用電設(shè)備通過防浪涌和雷擊電源插座接出，具備外部和內(nèi)部?jī)杉?jí)避雷措施，且裝有漏電保護(hù)開關(guān)。 前端 機(jī)箱及攝像機(jī)防護(hù)罩的安裝 前端機(jī)箱采用抱箍的方式固定于立桿豎桿 3m的高度。機(jī)箱制作所使用的所有材料符合 IP66標(biāo)準(zhǔn) 。機(jī)箱采用熱鍍鋅材料制作，熱鍍鋅板的厚度不小于 2mm；所有對(duì)接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度與對(duì)應(yīng)被焊件相等，焊縫打磨光滑。機(jī)箱外表面做噴塑處理，機(jī)箱柜內(nèi)、外表面及控制面板光潔、平整，無凹痕、 劃傷、裂縫、變形等缺陷，機(jī)箱表面、金屬零件不應(yīng)有銹蝕及其他機(jī)械損傷，各滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)部件靈活，緊固部件不松動(dòng)，機(jī)箱表面無可能導(dǎo)致傷害的尖銳突起或損角。機(jī)箱內(nèi)部空間足夠大，有利于散熱、安裝、使用和維修。機(jī)箱設(shè)計(jì)能防雨且盡量減低灰塵和有害物質(zhì)的侵入，防止頂面積水。機(jī)箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，能承受正常條件下可預(yù)料到的運(yùn)輸、安裝、搬運(yùn)、維護(hù)等過程中的操作。機(jī)箱采用做過防銹、防腐蝕處理的材料，設(shè)備內(nèi)部的電路板材料及部件做防潮、防腐、防鹽霧處理。機(jī)箱門的尺寸與機(jī)箱的外部尺寸接近，機(jī)箱門的最大開啟角度大于120度角。 門設(shè)有牢固的門鎖以防止被非法使用者打開，機(jī)箱門接縫處有耐久且有彈性的密封墊，密封墊無間斷缺口。機(jī)箱門上鎖后無松動(dòng)、變形的現(xiàn)象。抱箍的材料采用熱鍍鋅材料，熱鍍鋅材料板厚度不小于 2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵器件用不銹鋼材料制作。 攝像機(jī)防護(hù)罩采用抱箍方式安裝于 L桿橫桿的相應(yīng)位置處，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。攝像機(jī)護(hù)罩具有防盜、防雷、防塵、防雨、防灰等防護(hù)功能，帶雨刷、加熱片和排氣風(fēng)扇等配件，是全天候型設(shè)備。抱箍材料采用熱鍍鋅材料，熱鍍鋅材料板厚度不小于 2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、 螺母、墊圈等鋼鐵件采用不銹鋼材料制作。抱箍的尺寸根據(jù)安裝位置 L桿橫桿的實(shí)際尺寸制作。 閃 光燈的安裝 閃 光燈采用懸掛的方式安裝于 L桿（或龍門桿）橫桿的相應(yīng)位置處，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定。 43 光端機(jī)的安裝 發(fā)射端光端機(jī)安裝于前端側(cè)掛機(jī)箱內(nèi)。光端機(jī)采用復(fù)用型視頻光端機(jī)。該光端機(jī)可直接將前端的活動(dòng)視頻和數(shù)據(jù)傳回指揮中心，光端機(jī)的具體型號(hào)根據(jù)各監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)際情況確定 。 檢測(cè)主機(jī)的安裝 檢測(cè)主機(jī)安裝于前端側(cè)掛機(jī)箱內(nèi)。檢測(cè)主機(jī)采用 JL810ZJII型檢測(cè)主機(jī)。檢測(cè)主機(jī)與線圈之間 用雙絞線或屏蔽線連接。引線與線圈連接后，做防水處理。從線圈線槽的一角到檢測(cè)主機(jī)安裝的路邊，開出一個(gè)線槽，引線沿著線槽，經(jīng)過沙井，穿過金屬管，與檢測(cè)主機(jī)連接。若用屏蔽線，各屏蔽層在檢測(cè)主機(jī)這一端分別與機(jī)箱內(nèi)相應(yīng)的接線柱相接。之后，用熱瀝青封住線槽。 地下管道埋設(shè) 瀝青、水泥路面在 700mm以下埋放鍍鋅鋼管，人行道路面 500mm以下埋設(shè)鍍鋅鋼管。在埋放時(shí)強(qiáng)、弱電各埋一根鋼管，以避免干擾。鍍鋅鋼管采用熱鍍鋅國(guó)標(biāo)管，規(guī)格一般為 φ 50mm（鋼管）、φ 40mm（ PE管）， 管壁厚度和鍍鋅層符合國(guó)標(biāo)要求。人行橫 道管坑回填 50mm沙后回填余泥（土） 。 沙井施工 在管道拐彎處或線管長(zhǎng)度超過 50米時(shí)應(yīng)設(shè)置沙井，沙井位置與路口側(cè)石平行，沙井與沙井間取直。沙井使用磚砌制作，沙井規(guī)格為 650 650 800mm，沙井蓋 700 700mm,井蓋上寫有“公安交通”的字樣。沙井在車行道上應(yīng)與路面做平，人行道上與路面高出 10～ 20mm，沙井的壁砌磚，抹水泥厚度不小于 10mm，底部鋪上 30～50mm的沙子，沙井底部距埋管口保持 300mm以上的距離，管道入沙井口后伸出 20～50mm管口 。 線纜 設(shè)備電源電纜、光纜和地感線圈傳輸電纜，采用地下加保護(hù)管埋設(shè)，到上線敷設(shè)在 L桿內(nèi)。視頻傳輸電纜采用敷設(shè)在 L桿內(nèi)。電源電纜采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套圓型平行連接軟電線（ RVV），線芯標(biāo)稱面積為不小于 1mm2的三芯線。夜間補(bǔ)光燈電源線采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套圓型平行連接軟電線（ RVV），線芯標(biāo)稱面積為不小于 2mm2的二芯線。 JL810ZJ型檢測(cè)控制主機(jī)線圈傳輸電纜采用多支銅芯、聚氯乙烯紅外線、密編鍍錫銅網(wǎng)屏蔽、耐熱型（ RVVP）線芯標(biāo)稱面積不少于 mm2的 二芯絞合線。感應(yīng)線圈采用多支銅芯、 44 聚氯乙烯紅外線軟電線（ BVR）、線芯標(biāo)稱面積不少于 。視頻傳輸電纜采用 實(shí)芯 、 聚 氯 乙烯絕緣 、 聚 氯乙烯護(hù)套 、 密編鍍錫銅網(wǎng)屏蔽、耐熱型、射頻同軸電纜 （ SYV755）的軟芯線。 布線 每 條電纜線用有標(biāo)識(shí)的套管編碼以便日后維護(hù) 。每 條 電纜線預(yù)留 2米余量于最靠近立桿（柱）的沙井內(nèi)，線段兩端做好標(biāo)記 。 放線后每根電纜線尾斷口獨(dú)立密封，防止水分滲入線內(nèi)，做到防水、防潮，做好標(biāo)記。 放線前，在導(dǎo)管的管口處套上喇叭形無銳邊的塑料管套，以免損傷電纜。盡量集中在某根 管內(nèi)（或某幾根管內(nèi)）走線， φ 40mm PE管 內(nèi)放線不超過 6根， φ 50mm鋼管 內(nèi)放線不超過 10根。放線時(shí)強(qiáng)、弱電要分管走線，強(qiáng)弱電不能共管。放線完畢，再檢查線間絕緣電阻，檢查是否有損傷漏電的可能。線與線之間的絕緣電阻在 500伏測(cè)試范圍時(shí)在 10兆歐以上 。 45 檢測(cè)報(bào)告 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 10/30 17:12 C620 軸撥桿的工藝規(guī)程及鉆 2Φ16孔的鉆床夾具設(shè)計(jì) 09/21 13:39 CA6140 車床撥叉零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì) 831003 08/30 15:37 CPU 風(fēng)扇后蓋的注塑模具設(shè)計(jì) 09/20 16:19 GDC956160 工業(yè)對(duì)輥成型機(jī)設(shè)計(jì) 08/30 15:45 LS 型螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 10/07 23:43 LS 型螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 09/20 16:23 P90B 型耙斗式裝載機(jī)設(shè)計(jì) 09/08 20:17 PE10 自行車無級(jí)變速器設(shè)計(jì) 57 10/07 09:23 話機(jī)機(jī)座下殼模具的設(shè)計(jì)與制造 09/08 20:20 T108 噸自卸車拐軸的斷裂原因分析及優(yōu)化 設(shè)