【導(dǎo)讀】襖莈莄羄羆膁螞羃腿莆蚈芁艿薄羈羈蒄蒀薈肅芇莆薇膅蒃蚅薆裊芅薁蚅羇蒁蕆蚄肀芄莃蚄節(jié)肇螂蚃莂蚈螞肄膅薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿蚄螈肁膁薀螈膃莇蒆螇膀蒂螆肅蒅莈螅膇羋蚇螄袇蒃薃螃罿芆葿袂肁蒂蒞袂膄芅蚃袁袃肇蕿袀肆芃薅衿膈膆蒁袈袈莁莇袇羀膄蚆袆肂荿薂羆膅膂蒈羅襖莈莄羄羆膁螞羃腿莆蚈芁艿薄羈羈蒄蒀薈肅芇莆薇膅蒃蚅薆裊芅薁蚅羇蒁蕆蚄肀芄莃蚄節(jié)肇螂蚃莂蚈螞肄膅薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿蚄螈肁膁薀螈膃莇蒆螇膀蒂螆肅蒅莈螅膇羋蚇螄袇蒃薃螃罿芆葿袂肁蒂蒞袂膄芅蚃袁袃肇蕿袀肆芃薅衿膈膆蒁袈袈莁莇袇羀膄蚆袆肂荿薂羆膅膂蒈羅襖莈莄羄羆膁螞羃腿莆蚈芁艿薄羈羈蒄蒀薈肅芇莆薇膅蒃蚅薆裊芅薁蚅羇蒁蕆蚄肀芄莃蚄節(jié)肇螂蚃莂蚈螞肄膅薃蟻膆莀葿蝕袆膃蒞蠆羈荿蚄螈肁膁薀螈膃莇蒆螇膀蒂螆肅蒅莈螅膇羋蚇螄袇蒃薃螃罿芆葿袂肁蒂蒞袂膄芅蚃袁袃肇蕿袀肆芃薅衿膈膆蒁袈袈莁莇袇羀膄蚆袆肂荿薂羆膅膂蒈羅襖莈莄羄羆膁螞羃腿莆蚈芁艿薄羈羈蒄蒀薈肅芇莆薇膅蒃

　　

【正文】 時調(diào)整攝像機的參數(shù)，從而有效改善攝像機的拍攝效果。 模塊化設(shè)計，易維護： 本 系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，連線簡潔 ，操作方便且 易于維護。 系統(tǒng)性能 參數(shù) 1) 車速范圍： 5～ 180km/h 2) 地感線圈靈敏度： 8級可調(diào) 3) 圖像捕獲率：≥ 99% 4) 測速精度：當(dāng)車速小于 120km/h 時，誤差≤ 2%，當(dāng)車速大于 120km/h 時，誤差≤ 4%； 5) 號牌識別率：白天不小于 90%，夜間不小于 85% 6) 號牌識別準(zhǔn)確率： 白天不小于 85%，夜間不小于 75% 7) 高清攝像機 有效像素 :1360（ H） 1024（ V），最低照度 : 8) 圖片格式： JPEG 圖像文件 9) 圖像分辨率： 不低于 130 萬像素 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術(shù)白皮書 19 10) 車輛圖片存儲容量： ≥ 40 萬輛 11) 工控計算機配置： 12) 絕緣電阻：＞ 10MΩ 13) 接地電阻：＜ 10Ω 14) 電壓范圍： 176VAC～ 264VAC 15) 環(huán)境溫度： 20℃～ 70℃ 16) 環(huán)境濕度： 20%～ 95% 17) 平均無故障工作時間： ≥ 3000 小時 系統(tǒng) 設(shè)計 要點 前端配置 （一） 前端攝像及輔助照明單元 A. 高清 彩色攝像機及鏡 頭 高清 攝像機采用 重慶創(chuàng)宇的 CYDC1335N， 分辨率為 1360 1024，有效像素高達(dá) 130 萬像素 ， 最低照度 。鏡頭采用日本 COMPUTUR 公司的 M2514MP 鏡頭，便于安裝調(diào)試時獲得最佳的取景范圍，參考圖 。 圖 白天 抓拍 車輛圖片 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術(shù)白皮書 20 B. 輔助照明設(shè)備 采用 閃光 燈在夜間對被監(jiān)控車道路面進(jìn)行補光，每個 高清攝像機配置一臺 ，系統(tǒng)抓拍的圖片與白天比較接近 ，如圖 所示。 圖 夜間拍攝的 車輛圖片 C. 交流 穩(wěn)壓電源 交流穩(wěn)壓電源：功率 1KVA。 D. 安裝支架 系統(tǒng) 前端攝像及輔助照明單元 的安裝方式通常采用 L 型支架 或龍門架（車道太寬的情況下）的安裝方式 ， 閃光燈 與攝像機 分別 安裝在 兩個 立桿的橫臂上方。而檢測主機和光端設(shè)備安裝在戶外設(shè)備箱內(nèi)，設(shè)備箱側(cè)裝于攝像機支架的立桿3～ 5 米高（距地面）處 。安裝柱、基礎(chǔ)和緊固件等安裝材料的強度應(yīng)與懸臂、設(shè)備前端尺寸和重量相適應(yīng)，并應(yīng)適當(dāng)考慮交通意外情況。 一般情況下，當(dāng)車道小于 3 車道（含）時，采用 L 型支架 ，大于 3車道時采用龍門架 ，具體視當(dāng)?shù)厍闆r及施工條件而定 。 L 型支架： 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術(shù)白皮書 21 數(shù)量： 2根 （攝像機和閃光燈各一根） ，安裝設(shè)備后，距地面凈高 6 米以上，橫臂長度根據(jù)路面寬度而定；立柱和橫臂均采用八角錐形鋼管；立柱壁厚大于5mm，橫臂厚大于 5mm，立柱地端外徑大于 30cm；抗風(fēng)等級達(dá) 12 級。 龍門架 ： 數(shù)量： 2 根， 安裝設(shè)備后，距地面凈高 6 米以上，橫臂長度根據(jù)路面寬度而定；采用角鋼焊接； 整體熱鍍鋅，鋅層厚度 86 微米以上；抗風(fēng)等級達(dá) 12 級。 （二） 圖像處理單元 圖像處理由 1臺工控計算機完成。工業(yè)控制計算機的配置為： CPU P4 上，內(nèi)存≥ 512M； 由 于高清數(shù)字?jǐn)z像機所攝每張圖片 占用的磁盤空間 大小約 400K，如果儲存 35 萬輛車輛的圖片，大約占用磁盤的空間約 140G，至于照片存儲的時間長短，視當(dāng)?shù)剀嚵髁慷?，一般情況下至少可儲存半年以上車輛信息。 當(dāng)硬盤空間不足時，自動對記錄時間最早的車輛信息和圖片進(jìn)行循環(huán)覆蓋。 （三） 傳輸單元 本設(shè)計不對傳輸線路進(jìn)行設(shè)計，由用戶提供光纜，為實現(xiàn)與監(jiān)控中心通訊，每個監(jiān)控點設(shè)計安裝一對光纖收發(fā)器（ 10/100M 自適應(yīng)）或多路視頻復(fù)用光端機。本方案設(shè)計為 4 或 8路視頻光端機。 （四） 抗干擾與避雷 系統(tǒng)布線采用強弱電分離，在安裝支架上加裝避雷針，采用一點接地方式，接地電阻小于 10歐姆，攝象機 需 配備視頻防雷器。 指揮中心 （一） 通訊管理服務(wù)器 本服務(wù)器兼數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，其主要功能是完成上傳數(shù)據(jù)的存貯和處理。數(shù)據(jù)服務(wù)器作為各個卡點抓拍車輛信息、用戶信息、違法嫌疑車輛報警信息等相關(guān)信息的集中統(tǒng)一存儲管理的地方。 （二） 存儲設(shè)備 存儲設(shè)備由業(yè)主另行購置，不包含在本設(shè)計當(dāng)中。 （三） WEB 服務(wù)器（選配，不在本方案報價中 ） WEB 服務(wù)器是對指揮中心數(shù)據(jù)服務(wù)器統(tǒng)一處理并在公安內(nèi)部網(wǎng)上進(jìn)行實時發(fā)布的服務(wù)器，路口單機系統(tǒng)可獨立運行，并可接入公安計算機網(wǎng)絡(luò)。車輛信息及照片能通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街?揮中心進(jìn)行匯總，能進(jìn)行遠(yuǎn)程信息查詢。能從指揮中心 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術(shù)白皮書 22 各站點進(jìn)行嫌疑車輛參數(shù)設(shè)置，遠(yuǎn)程對各點進(jìn)行數(shù)據(jù)維護。在聯(lián)網(wǎng)的情況下，指揮中心可以對各監(jiān)控點設(shè)備進(jìn)行實時故障監(jiān)測，并在設(shè)備監(jiān)控工作站上以形象的圖像加以顯示，對布控車輛牌照和違法進(jìn)行實時報警，并可以在中心進(jìn)行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)查詢和違法處理流程。 （四） 工作站（可使用電子警察系統(tǒng)的工作站，選配 ） 工作站主要是 進(jìn)行 車輛 布控、車輛查詢 以及車 流量統(tǒng)計等。 （五 ） UPS 電源 （選配 ） 智能型在線式 ， 1KVA 電池形式 :閥控式鉛酸蓄電池 ,轉(zhuǎn)換時間 :零中斷 ,超載能力 :110％～ 130％維持 10秒鐘后輸出轉(zhuǎn)為旁路 ,150％以上維持 300ms。 單機電池后備 2 小時以上。 （六） 與公安指揮系統(tǒng)接口 為了便于公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)與當(dāng)?shù)毓仓笓]系統(tǒng)集成，公安指揮系統(tǒng)與公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)軟件接口遵循如下原則： ? 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)應(yīng)提供系統(tǒng)完整的數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)定義和字典定義； ? 報警、查詢、控制、反饋功能按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，通過信息服務(wù)器機制采用 XML 協(xié)議格式實現(xiàn)。 ? 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)與集成指揮系統(tǒng)通過公安網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通訊 ， 公路車輛監(jiān)測記錄系統(tǒng)需要進(jìn)行身份驗證，登錄到集成指揮系統(tǒng)中。 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術(shù)白皮書 23 系統(tǒng)軟件設(shè)計說明 前端軟件 前端軟件安裝在卡口前端系統(tǒng)的工控機內(nèi)， 主要功能為： 抓拍車輛、識別車牌、 記錄過往車輛信息、數(shù)據(jù)存貯、 車輛布控 ，以及數(shù)據(jù)信息上傳監(jiān)控中心實現(xiàn)數(shù)據(jù)異地存貯等 。 (1) 軟件主界面 ，如下圖所示： 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術(shù)白皮書 24 （ 2）車輛布控界面 ，如下圖： 后臺軟件 (1)系統(tǒng)主界面 后臺系統(tǒng)主界面在報警中心、查詢中心、路口設(shè)置共 用 同一界面 ，如下圖： 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術(shù)白皮書 25 （ 2）報警中心 報警中心分為布控信息處理和報警客戶端兩部分： A. 布控信息、臨時布控信息 錄入，如下圖： 布控信息發(fā)布是把中心服務(wù)器布控信息（黑名單）更新到各路口工控機的布控信息庫中，以便自動檢測系統(tǒng)自動識別布控黑車，輔助公安人員 ，如下圖所示： 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術(shù)白皮書 26 報警中心是路口工控機把自動檢測到的布控信息及違法信息通過中心服務(wù)器發(fā)送到報警中心客戶端 ,以便配合公安人員開展工作。報警設(shè)置是設(shè)置報警中