【導讀】XXX市高清卡口系統(tǒng)。技技技術術術方方方案案案。地址：深圳市南山區(qū)科技園北區(qū)同方信息港C棟10樓。JL－810智能高清卡口系統(tǒng)技術白皮書

　　

【正文】 12V JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 36 單項高精度全自動交流穩(wěn)壓器 型 號： SVC1000 表 交流穩(wěn)壓器技術指標 表 輸入電壓 176— 264V（ — 30KVA 單相） 輸出電壓 220V177。 3% 110V177。 6% 單相 頻率 50— 60Hz 調整時間 ＜ 1 秒（ 輸入電壓變化 10%） 溫升 ＜ 60℃（滿載） 波形失真 無附加波形失真 相對濕度 20— 85% 環(huán)境濕度 － 15℃－＋ 70℃ 效率 ＞ 90% 包裝尺寸： 520 290 400 視頻防雷器 型 號： ZYSPDCBNC 震宇 表 產品型號 ZYSPDCBNC 標稱電壓 Un 5V DC 額定電壓 (最大持續(xù)操作電壓 ) Uc 8V DC 標稱放電電流 (8/20181。s) In 5KA 最大放電電流 (8/20181。s) Imax 10KA 電壓保護水平 (1KV/181。s) Up 20V(線 /線） 600V（線 /地） 響應時間 tA 10ns JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 37 插入損耗 AE 傳輸速率 Vs 1000MHz 工作溫度 20/+85℃ 連接（輸入口 /輸出口） BNC 外殼材料 鋁合金 網絡防雷器 型 號： ZYSPDNRJ45/8 震宇 表 網絡防雷器技術指標表 產品型號 ZYSPDNRJ45/8 標稱電壓 Un 5V DC 額定電壓 (最大持續(xù)操作電壓 ) Uc 8V DC 標稱放電電流 (8/20181。s) In 3KA 最大放電電流 (8/20181。s) Imax 5KA 電壓保護水平 (1KV/181。s) Up 20V 響應時間 tA 10ns 插入損耗 AE 傳輸速率 Vs 10100Mbps 工作溫度 20/+85℃ 連接（輸入口 /輸出口） RJ45 受保護線腳 Pin 6 Pin18 外殼材料 鋁合金 JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 38 電源防雷器 型號 :ZYSPD20KC/2 表 電源防雷器技術指標表 項目 技術指標 供電形式 標稱電壓 UN 230V~ 230V~ 額定電流（最大持續(xù)操作電壓） UC 385V~ 275V~ 500V 350V 額定放電電流（ 8/20μ s） Isn 20KA 最大放電電流（ 8/20μ s） Imax 40KA 電壓保護級別在 5KA（ 8/20μ s）時 在 Isn 時 Up ≤ ≤ ≤ ≤ 泄漏電流 IL ≤ 15μ A 響應時間 tA ≤ 25ns 最大保險絲強度 125A gL/gG 工作溫度 40/+85℃ 安裝 35mm 電氣安裝導軌 連接 425mm2多絞或單股線 外殼材料 紅色阻燃 PC 規(guī)格尺寸 4 個標準模塊 FM/LC： 5個標準模塊 JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 39 工程實現方式 由于前端現場環(huán)境的千變萬化、設備性能指標的不同和各自的特性以及客戶對系統(tǒng)要求的差異等可變因素很多，所以我們會在設備選型、系統(tǒng)配置、以及施工方案上針對不同的用戶給出不同的、最合理的解決方案，以滿足用戶對系統(tǒng)的特殊需求。 前后抓拍實 現方式 本系統(tǒng)通過擴展能對超長車輛進行車頭、車尾抓拍，只需在相應的監(jiān)控點增加一根 L桿及相應的攝像及輔助照明單元，新增加的攝像單元主要是監(jiān)控車尾（即車的 行駛 方向），如下圖所示。 圖 前后抓拍立桿安裝示意圖 大屏幕告知、警示功能實現方式 為對違章車輛告知，并警示更多的車輛，系統(tǒng)通過擴展可將違章車輛及相關的違章信息通過網絡傳送到設在固定地點的交通大屏幕上，以達到告知和警示的作用。 道路治安監(jiān)控功能實現方式 本系統(tǒng)前端攝像機對前方路段進行 24 小時監(jiān)控，該監(jiān)控圖像也可以用于治安監(jiān) 控的目的，為打擊違法犯罪提供可靠有力的偵破線索和執(zhí)法證據。 為 實現該功能，需從 前端數字 攝像機的圖像輸出端分出一路或幾路數據 ， 實時傳輸到治安 或道路 監(jiān)控系統(tǒng)，達到對該路段治安監(jiān)控的目的 ，如圖 所示 。 JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 40 圖 治安監(jiān)控或道路監(jiān)控實現 示意圖 違法車輛實時攔截的實現方式 為達到對違法車輛（如交通肇事逃逸車輛、盜搶車輛）的實時攔截，本系統(tǒng)通過擴展，可通過有線或無線傳輸的方式，將違法車輛通過前端監(jiān)控點的相關信息實時傳到各攔截點的終端（如手持對講或攔截點的電腦 ），告知值班民警。 JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 41 施工要點說明 線圈與線槽 感應線圈采用 178。單芯多股鍍錫電纜線。根據所需檢測車道數及車道寬度， 每個 線圈 的尺寸 為 3 ，埋設匝數為 4匝。 線槽尺寸：寬度小于 10mm，深度為 70mm左右，線圈線槽四周為鈍角。角部橫邊線、豎邊線相交不會出現三角塊。 （一） 線圈的設置 避免將環(huán)形線圈橫跨在二塊水泥板上或設置于瀝青與水泥板交界面上。當路面有伸縮縫，線圈離縫距離至少大于 200mm。開切線槽采用瀝青 /開槽機來進行。開槽平正、垂直，確保沒有明顯鋸縫接痕。切縫完畢后用高壓清水 沖洗槽內，然后用壓縮空氣吹干，使槽內干燥無雜物，才可布線。線圈到線始端、末端均作記號。線圈與傳輸線在路邊平行手井內進行焊接。線圈與傳輸線接頭焊接處，包上紅外線膠布、套熱縮套管、再包絕緣膠布，再套熱縮套管，反復 5次以上，確保接頭的防水及絕緣性能。設置環(huán)形線圈的 500mm范圍內不會有其他金屬物體。 （二） 線槽封裝回填 線圈施工下線后但未封裝前，對各項技術參數進行測試，以確保各項技術指標符合要求。從線圈槽的一端順序灌入環(huán)氧樹脂或瀝清。 立桿安裝于監(jiān)控點設定位置?；A采用明挖施工法，坑底 先整平、夯實。地腳螺栓預先進行熱浸鍍鋅處理，預埋時其方向應 與底座法蘭盤保持垂直。施工時如遇有水平彎曲路段，應注意調整預埋法蘭盤的方向，使其縱向中心線與行車方向保持垂直，橫桿軸向中心線與車輛行駛方向保持垂直。 基礎施工完畢，地腳螺栓外露長度應控制在 3050mm以內，并對外露部分做防護處理，另外基坑應分層回填夯實。施工基礎時要注意預埋穿線管，基礎應按設計要求進行養(yǎng)護后方可進行立桿安裝。 L桿采用特制圓鋼或八角鋼制作，高 6米，橫桿長度根據道路的實際監(jiān)測寬度確定，如有需要可根據實際情況做適度修改。 立柱管材壁厚大于 5mm，橫桿管材壁厚大于 4mm，立柱底端外徑標稱值大于 300mm。 立柱采用的鋼材符合 國標及行業(yè)標準的 要求，頂部采用 3mm厚的鋼板焊接封蓋； L桿、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱鍍鋅進行防銹處理， JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 42 立桿、橫桿采用雙面焊，所有的對接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強度與被焊構件相等，焊縫打磨光滑。 在攝像機和補光燈安裝支架上加置避雷針，敷設有效的接地網，采用一點接地的方式，接地電阻小于 10歐姆 。視頻線纜的攝像機端安裝視頻避雷器。所有的用電設備通過防浪涌和雷擊電源插座接出，具備外部和內 部兩級避雷措施，且裝有漏電保護開關。 前端 機箱及攝像機防護罩的安裝 前端機箱采用抱箍的方式固定于立桿豎桿 3m的高度。機箱制作所使用的所有材料符合 IP66標準 。機箱采用熱鍍鋅材料制作，熱鍍鋅板的厚度不小于 2mm；所有對接焊縫和貼角焊縫，其厚度和強度與對應被焊件相等，焊縫打磨光滑。機箱外表面做噴塑處理，機箱柜內、外表面及控制面板光潔、平整，無凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷，機箱表面、金屬零件不應有銹蝕及其他機械損傷，各滑動或轉動部件靈活，緊固部件不松動，機箱表面無可能導致傷害的尖銳突起或損角。機箱內部 空間足夠大，有利于散熱、安裝、使用和維修。機箱設計能防雨且盡量減低灰塵和有害物質的侵入，防止頂面積水。機箱的結構設計具有足夠的機械強度，能承受正常條件下可預料到的運輸、安裝、搬運、維護等過程中的操作。機箱采用做過防銹、防腐蝕處理的材料，設備內部的電路板材料及部件做防潮、防腐、防鹽霧處理。機箱門的尺寸與機箱的外部尺寸接近，機箱門的最大開啟角度大于120度角。門設有牢固的門鎖以防止被非法使用者打開，機箱門接縫處有耐久且有彈性的密封墊，密封墊無間斷缺口。機箱門上鎖后無松動、變形的現象。抱箍的材料采用熱鍍鋅材料，熱 鍍鋅材料板厚度不小于 2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵器件用不銹鋼材料制作。 攝像機防護罩采用抱箍方式安裝于 L桿橫桿的相應位置處，具體位置根據現場實際情況確定。攝像機護罩具有防盜、防雷、防塵、防雨、防灰等防護功能，帶雨刷、加熱片和排氣風扇等配件，是全天候型設備。抱箍材料采用熱鍍鋅材料，熱鍍鋅材料板厚度不小于 2mm，表面做噴塑處理，連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件采用不銹鋼材料制作。抱箍的尺寸根據安裝位置 L桿橫桿的實際尺寸制作。 閃 光燈的安裝 閃 光燈采用懸掛的方式安裝于 L桿（或龍門桿） 橫桿的相應位置處，具體位置根據現場的實際情況確定。 JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 43 光端機的安裝 發(fā)射端光端機安裝于前端側掛機箱內。光端機采用復用型視頻光端機。該光端機可直接將前端的活動視頻和數據傳回指揮中心，光端機的具體型號根據各監(jiān)控點的實際情況確定 。 檢測主機的安裝 檢測主機安裝于前端側掛機箱內。檢測主機采用 JL810ZJII型檢測主機。檢測主機與線圈之間用雙絞線或屏蔽線連接。引線與線圈連接后，做防水處理。從線圈線槽的一角到檢測主機安裝的路邊，開出一個線槽，引線沿著線槽，經過沙井，穿過金屬管，與檢測主機連接 。若用屏蔽線，各屏蔽層在檢測主機這一端分別與機箱內相應的接線柱相接。之后，用熱瀝青封住線槽。 地下管道埋設 瀝青、水泥路面在 700mm以下埋放鍍鋅鋼管，人行道路面 500mm以下埋設鍍鋅鋼管。在埋放時強、弱電各埋一根鋼管，以避免干擾。鍍鋅鋼管采用熱鍍鋅國標管，規(guī)格一般為 φ 50mm（鋼管）、φ 40mm（ PE管）， 管壁厚度和鍍鋅層符合國標要求。人行橫道管坑回填 50mm沙后回填余泥（土） 。 沙井施工 在管道拐彎處或線管長度超過 50米時應設置沙井，沙井位 置與路口側石平行，沙井與沙井間取直。沙井使用磚砌制作，沙井規(guī)格為 650 650 800mm，沙井蓋 700 700mm,井蓋上寫有“公安交通”的字樣。沙井在車行道上應與路面做平，人行道上與路面高出 10～ 20mm，沙井的壁砌磚，抹水泥厚度不小于 10mm，底部鋪上 30～50mm的沙子，沙井底部距埋管口保持 300mm以上的距離，管道入沙井口后伸出 20～50mm管口。 線纜 設備電源電纜、光纜和地感線圈傳輸電纜，采用地下加保護管埋設，到上線敷設在 L桿內。視頻傳輸電纜采用敷設在 L桿內。電源電纜采用多支銅芯、 聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓型平行連接軟電線（ RVV），線芯標稱面積為不小于 1mm2的三芯線。夜間補光燈電源線采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓型平行連接軟電線（ RVV），線芯標稱面積為不小于 2mm2的二芯線。 JL810ZJ型檢測控制主機線圈傳輸電纜采用多支銅芯、聚氯乙烯紅外線、密編鍍錫銅網屏蔽、耐熱型（ RVVP）線芯標稱面積不少于 mm2的二芯絞合線。感應線圈采用多支銅芯、 JL－ 810 智能 高清卡口系統(tǒng) 技術白皮書 44 聚氯乙烯紅外線軟電線（ BVR）、線芯標稱面積