【導讀】寧津縣高清電子警察及卡

　　

【正文】 損壞設(shè)備。 4. 捆扎整理與接線端子連接的引線，信號線與信號線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。（如下圖所示） 圖 11 系統(tǒng)組成部分 車輛檢測部分 本系統(tǒng)采用先進的視頻分析檢測方式，車輛檢測部分無需破路，此種方式具有檢測率高，可用性強等優(yōu)點。車輛捕獲率 99%以上，是目前市場上最先進的檢測方式。 .. . 該系統(tǒng)可記錄車輛違章過程的三個位置信息：位于車道停止線前、越過車道停止線、越過斑馬線，對應生成 3 張圖片。 檢測 /識別模塊原理框架圖 識別模塊 通過對圖像的智能分析，提取出包含車牌的相關(guān)區(qū)域，經(jīng)過預處理，將車牌切割成各個字符單元，并對每個字符單元進行分類識別。 信號燈判斷部分 該系統(tǒng)支持雙重信號檢測，既能接入信號燈信號，又具有先進的視頻檢測功能。當物理信號發(fā)生故障時能切換到視頻檢測方式。 圖片抓拍部分 系統(tǒng)圖像采集抓拍部分是整個系統(tǒng)工作的基礎(chǔ)，抓拍到的圖像質(zhì)量是決定圖像有效與否和車牌識別率高低的直接因素，因此，本系統(tǒng)中我們采用專門為車輛捕獲應用的 500 萬像素和 200 萬像素高清攝像機，以達到系統(tǒng)設(shè)計的目的。高清.. . 攝像機采用一體化嵌入式設(shè)計，架構(gòu)緊湊、安 裝簡便。為保證圖片抓拍的效果，我們采用一臺 500 萬高清攝像機覆蓋 3 個車道和一臺 200 萬高清攝像機覆蓋 2車道的模式。圖片存儲格式為 JPEG 格式， 高清錄像部分 本系統(tǒng)在使用高清攝像機進行圖片抓拍的同時，還可進行視頻錄像功能。 當單方向為兩車道時，本系統(tǒng)采用 200 萬高清攝像機，在抓拍的同時可提供8 幀的視頻錄像功能。視頻編碼采用標準格式，可使用通用播放器播放，一臺攝像機可以監(jiān)控 2 車道。當單方向為三車道時，本系統(tǒng)采用 500 萬像素高清攝像機。在夜間有輔助光源情況下，前端設(shè)備可實現(xiàn)清晰錄像；錄像中 能清晰地反映違法車輛的 顏色 、車牌號碼、車輛類型、運動軌跡，為違法取證提供了更多的證據(jù)。 前端存儲部分 所有數(shù)據(jù)保存在前端抓拍控制主機中，圖片實時上傳中心平臺軟件，動態(tài)視頻錄像存儲于前端設(shè)備，以減少通信鏈路和中心機房的傳輸和存儲壓力，中心平臺可調(diào)用前端存儲錄像，進行數(shù)據(jù)的提取。 動力電源部分 動力電源包括空氣開關(guān)、穩(wěn)壓電源、過載保護裝置、漏電保護裝置等組成。系統(tǒng)采用交流電源供電，供電電源電壓變化范圍在 154— 264V 內(nèi)，電源頻率變化在 48— 52HZ 范圍內(nèi)，系統(tǒng)能正常工作。所有的設(shè)備供電都要經(jīng)過必要的安全裝置（穩(wěn)壓、過載、漏電）， 保證用電及設(shè)備的安全。各類設(shè)備都能單獨控制供電，維護方便。攝像機防護罩、補光燈、立柱、機柜等室外設(shè)備設(shè)計都充分考慮到了防水、防塵需要。 輔助光源部分 輔助光源系統(tǒng)是電子警察系統(tǒng)在環(huán)境光不足的情況下，仍然具有能捕捉到高質(zhì)量車輛圖像的重要的輔助系統(tǒng)。本系統(tǒng)中采用 LED 頻閃燈補光方式，可在完全.. . 無環(huán)境光的情況下，可令高清攝像機抓拍到清晰的車牌號碼和車身的場景。 LED頻閃補光燈使用發(fā)光二極管做為發(fā)光載體， 發(fā)光二極管 是 一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的半導體，它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理，而采用電場發(fā)光。 LED 的特點非常明顯，壽命長、光效高、無輻射與低功耗。 LED 頻閃燈根據(jù)光線變化可自動開啟，可手動設(shè)置所需開啟補光的光線亮度。 LED 頻閃燈功率為 15W，單設(shè)備光亮度不超過 40lux，可配合攝像機的幀頻實現(xiàn)微弱的閃爍，亮度的高低變化可以有效的為攝像機實現(xiàn)補光，而且機動車及行人不會察覺周圍環(huán)境光的變化，實現(xiàn)補光的零污染。 LED 頻閃燈在為闖紅燈圖片抓拍的同時，也可為夜間錄像補光， LED 具有光線柔和使用壽命長等優(yōu)點，保證夜間錄像仍能清晰看清車型、車牌等信息。 設(shè)備連接設(shè)計 .. . 安裝示意圖 單套闖紅燈系統(tǒng)施工示 意圖 高清攝像機和高亮 LED 輔助光源設(shè)置在 L 桿上，距離地面高度為 6 米。 高清攝像機安裝在護罩里，護罩安裝在三條車道路面的正上方，停車線（圖像的中心點）與龍門架的水平距離為 2326 米。 LED 輔助光源安裝在高清攝像機周圍，指向三條車道攝像機視野覆蓋的區(qū)域。 網(wǎng)絡(luò)交換機、抓拍控制主機及傳輸設(shè)備安裝在設(shè)備箱中，高清攝像機的信號通過交換機輸入高清識別器，經(jīng)過處理后，識別結(jié)果經(jīng)傳輸設(shè)備傳送到后臺監(jiān)控中心。 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng) 主要承擔將前端設(shè)備記錄的車輛違法信息傳輸?shù)胶蠖斯芾碇行牡娜蝿?wù)，同時操作人員在中心平臺應用遠程管理 軟件通過該網(wǎng)絡(luò)可對前端設(shè)備進行遠程管理、狀態(tài)監(jiān)測及設(shè)備參數(shù)設(shè)置。該傳輸網(wǎng)絡(luò)可以采用光纖通訊、電話撥號、數(shù)據(jù)專線、寬帶網(wǎng)絡(luò)、光纖網(wǎng)絡(luò)、 WIFI、 WCDMA、 TDCDMA、 EVDO 等方式。如果與視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用光端機，可采用數(shù)模復用光端機，即在一根單模光纖上傳輸視頻監(jiān)控系.. . 統(tǒng)前端攝像機的視頻信號及控制信號，同時提供 100M 的以太網(wǎng)口用以傳輸電子警察系統(tǒng)前端設(shè)備記錄的違法車輛信息。 系統(tǒng)功能及性能指標 闖紅燈抓拍功能 單臺高清攝像機可以完整監(jiān)控 23 個車道，圖片質(zhì)量達到國標要求，在紅燈信號狀態(tài)下，有車輛經(jīng)過時， 系統(tǒng)會快速地檢測到車輛變化，并通過對這一變化進行分析處理來判斷是否有車輛闖紅燈，當檢測到車輛有闖紅燈違章行為時，會立即抓拍反映該車輛違法信息的三張高清圖片并對圖片進行關(guān)聯(lián)保存。三幅全景圖片，清晰記錄車輛未越過停止線、已經(jīng)越過停止線并且在相應紅燈相位繼續(xù)行駛的情況，清楚反映整個闖紅燈過程。 系統(tǒng)采用國際領(lǐng)先的計算機智能跟蹤算法技術(shù)，對全景中每一輛車都能進行實時跟蹤并記錄其運動軌跡，并智能判斷車輛運行是否違章。由于采用了車輛跟蹤技術(shù)，本系統(tǒng)可以準確地抓拍左側(cè)或者右側(cè)混行車道的直行闖紅燈行為，而對正常行駛時左拐或 者右拐的車輛則不會誤抓。 .. . 車輛位于停止線前 車輛橫跨停止線 .. . 車輛駛離停止線 獲得抓拍圖片后，系統(tǒng)會自動對抓拍圖片按順序紀錄違章過程。 車尾卡口功能 該系統(tǒng)在抓拍闖紅燈過程的同時兼有卡口功能，即在非紅燈狀態(tài)時對通過路口的所有車輛進行實時檢測、抓拍、識別、記錄，對于 0～ 180KM/H 的車輛，捕獲率高達 99%，可抓拍車輛騎中線行駛的過程，圖像分辨率高達 2448 2048 和1600 1200，保存為 JPEG 格式，前端設(shè)備附帶 4T 的工業(yè)級硬盤，存儲圖片 160萬張以上（以 500 萬為例）。 .. . 卡口狀態(tài)抓拍 車輛圖片 附加信息：有效幀數(shù)、車輛檢測時間、車輛類型、車道號、行駛類型、是否違章、是否逆行、車輛位于停止線前信號燈狀態(tài)、車輛位于停止線后信號燈狀態(tài)、路口名稱、路口方向。 不按車道行駛抓拍 系統(tǒng)可以通過對視頻的智能分析判斷車輛直行車道右 /左轉(zhuǎn)、左 /右轉(zhuǎn)的車道直行、在禁止右 /左轉(zhuǎn)的路口對右轉(zhuǎn)或者左轉(zhuǎn)車輛進行跟蹤判斷并且對違法車輛進行抓拍，系統(tǒng)抓拍三張違法圖片，以記錄違法的整個過程。 系統(tǒng)能精確跟蹤車輛運行軌跡，判斷車輛不按車道違章行駛情況。 逆行抓拍功能 系統(tǒng)可以通過對視頻的智能分析精確跟蹤車輛運行軌跡并判斷 車輛逆向行駛違反禁止線等違法行為，同時對逆向行駛違法行為進行抓拍記錄，系統(tǒng)抓拍三.. . 張違法圖片，以記錄違法的整個過程。 軋線抓拍功能 系統(tǒng)可以通過對視頻的智能分析精確跟蹤車輛運行軌跡并判斷車輛駛違反禁止線等違法行為，同時對壓線、跨行行駛違法行為進行抓拍記錄系統(tǒng)，系統(tǒng)抓拍三張違法圖片，以記錄違法的整個過程。 車輛自動識別功能 ? 車牌識別 在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌、農(nóng)用車、民航車和摩托車的車牌計算機自動識別能力，包括 2020 式號牌。白天車輛號牌識別率大于 95%， 夜間車輛號牌識別率大于 90%。對于車尾沒有安裝車牌的機動車，系統(tǒng)自動記錄為無車牌。 所能識別的字符包括 : “ 0～ 9”十個阿拉伯數(shù)字 。 “ A～ Z”二十六個英文字母 。 省市區(qū)漢字簡稱 (京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、港、澳、臺 )。 2020 新軍用車牌漢字 (軍、空、海、北、沈、蘭、濟、南、廣、成 )。 號牌分類用漢字 (警、學、領(lǐng)、試、農(nóng)、掛、拖、境 ) 。 武警車牌字符； 系統(tǒng)識別的車牌類型部分示例： .. . ? 車型識別 系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測技術(shù)結(jié)合的方法對車輛進行分型 ，能自動識別黑、藍、黃、白四種車牌底色 ，車牌顏色識別準確率可達白天 95%，夜間 90%。對于民用車來說，藍顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。因此，我們首先利用車牌顏色判斷車輛類型，對于無法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無法判斷車牌顏色的情況，就利用圖像分析技術(shù)來輔助區(qū)分車輛的類型 。整體車型識別準確率可達白天 90%，夜間 85% 前端圖片、視頻存儲功能 系統(tǒng)存儲主要分為兩部分：前端存 儲和中心存儲兩部分。前端大容量存儲在整個系統(tǒng)中至關(guān)重要，當前端設(shè)備因各種原因造成的網(wǎng)絡(luò)中斷或數(shù)據(jù)傳輸丟失等情況下，前端大容量存儲可以跟中心存儲形成在線式雙備份，保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性。 200 萬像素卡口型電警前端存儲 在使用 200 萬像素卡口型電子警察時，抓拍控制主機內(nèi)置 4T 工業(yè)級硬盤，在以每張圖片 200～ 300KB，每個方向車流量為 10000 輛車的情況下，系統(tǒng)存儲時間達 6 個月之久，完全可以保證前端圖片的存儲。前端視頻流數(shù)據(jù)以 4Mb/S的速度計算， 23 天的視頻流量為 1T，所以錄像存儲也完全滿足 30 天的要求。 500 萬像素卡口型電警前端存儲 在使用 500 萬像素卡口型電子警察時，抓拍控制主機內(nèi)置 4T 工業(yè)級硬盤，在以每張圖片 500～ 600KB，每個方向車流量為 10000 輛車的情況下，系統(tǒng)存儲時間達 3 個月之久，完全可以保證前端圖片的存儲。前端視頻流數(shù)據(jù)以 4Mb/S 的速度計算， 23 天的視頻流量為 1T，所以錄像存儲也完全滿足 30 天的要求。 數(shù)據(jù)傳輸與保存功能 本系統(tǒng)支持多種方式的數(shù)據(jù)傳輸。可通過網(wǎng)絡(luò)自動上傳違法數(shù)據(jù)、車輛通過信息（時間、地點、車牌號碼等）、設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)、流量統(tǒng)計數(shù)據(jù)等上傳到中心管理系統(tǒng)；也可在中心通過網(wǎng)絡(luò)下載 操控前端設(shè)備。如因網(wǎng)絡(luò)中斷或其它故障，.. . 信息備份存儲于前端設(shè)備中，前端自帶存儲，待故障恢復后自動上傳。 遠端設(shè)備管理與監(jiān)測功能 系統(tǒng)可以 可隨時修改設(shè)備參數(shù) ， 采用 網(wǎng)絡(luò) 通訊技術(shù)，使管理人員能在遠程設(shè)置 、管理設(shè)備 ，及時修正不同外部環(huán)境造成的偏差，極大的提高了工作效率 。系統(tǒng)可通過遠程管理軟件方便地調(diào)整前端設(shè)備參數(shù)。系統(tǒng)可通過遠程軟件監(jiān)控設(shè)備的工作狀態(tài)，如設(shè)備內(nèi)部溫度，硬盤工作狀態(tài)等，并進行故障診斷和定位。系統(tǒng)支持遠程升級功能、遠程設(shè)備重啟功能。 違章記錄圖片防篡改功能 電子警察系統(tǒng)對各類路口違章和交通事件進行抓拍后， 為了保證記錄的準確性和真實性，按照國家標準 GA/T4962020 的最新要求，加入了防篡改功能。 本系統(tǒng)通過圖片加水印的方法來實現(xiàn)圖片放篡改功能。系統(tǒng)對原圖加水印（水印在圖片上不顯示），中心管理軟件自動對每一張圖片進行水印驗證，在圖片查詢中列出正常圖片、被篡改圖片等信息。我們也提供單獨的驗證工具軟件，可以前端單獨拷貝出來的圖片進行手動驗證。 運行狀態(tài)監(jiān)控功能 系統(tǒng)可以自動記錄設(shè)備的運行日志、運行狀態(tài) 包括故障日志，將監(jiān)測器的工作狀態(tài)、數(shù)據(jù)傳輸過程以及故障信息記錄下來，并能傳輸?shù)街付ǖ臄?shù)據(jù)中心。 ? 圖像故障，包 括無圖像、圖像模糊； ? 視頻記錄故障，不能記錄視頻； ? 對設(shè)備能夠提供如運行狀態(tài)分析、監(jiān)測功能等其他故障檢測功能 . ? 設(shè)備提供百兆以太網(wǎng)通信接口（ RJ45），支持 TCP/IP、 FTP 等通信協(xié)議。 時間校準功能 系統(tǒng)具備自動對時功能， 24h 內(nèi)計時誤差不超過 ，并確保所有前端設(shè)備.. . 點位每日至少與電子警察中心系統(tǒng)時鐘同步一次。 布控報警功能 前端攝像主機能實時響應外部報警輸入（ 200ms 以內(nèi)），根據(jù)用戶預先定義的聯(lián)動設(shè)置進行正確處理，報警輸入可以來自連接的各種外設(shè)。 另外，針對超速及被盜搶車輛和交通肇事逃逸車輛能 實時布控報警。 當通過車輛與用戶事先輸入的被盜搶車輛或交通肇事逃逸等車輛的牌照號碼及車型等信息特征相符合時，系統(tǒng)在可以立即以聲光進行報警，提醒值班人員有可疑車輛通過；同時系統(tǒng)將報警信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，與 110 或 122 系統(tǒng)結(jié)合進行抓逃。報警信息中包括車牌號碼、車速、車型、車輛通過時間、車輛圖片等。具備與交警或公安數(shù)據(jù)中心進行數(shù)據(jù)交換功能，并可實時將報警車輛的有關(guān)信息上傳。 設(shè)備參數(shù)及指標 系統(tǒng)性能指標 ? 檢測方式：純高清視頻檢測； ? 捕獲率：≥ 99%； ? 整體車牌識別正確率：白天≥ 95%，晚上≥ 90%； ? 允許車速 ： 0～ 180Km/H； ? 圖像分辨率： 1600*1200； ? 圖片格式： J