人因工程與系統(tǒng)概念ppt39頁-資料下載頁
2025-02-19 12:42本頁面
【正文】 誤以為是另一種控制器 ，或者是在緊急時，無法立即辨認(rèn)正確的控制器。原因： 各種控制器之排列缺乏一致性。 控制器的分隔不當(dāng)或間距不夠。 欠缺運用某種編碼系統(tǒng)以幫助飛行員僅依觸覺就可識別控制器。 調(diào)整失誤 (adjustment errors)。 包括將控制器調(diào)整得超過或不足所需，或操作得過快或過慢，以及將一連串控制器的操作順序弄錯等。 遺忘失誤 (fetting errors)。 忘了在適當(dāng)?shù)臅r候，執(zhí)行開動、檢查或調(diào)整控制器等必要的動作。 顛倒失誤 (reversal errors)。 係將控制器移動方向搞反了，如順逆時針方向的扭轉(zhuǎn)。 無意啟動 (unintentional activation)。 在不知不覺間碰觸而啟動了不必操作的控制器。 無法搆及 (inability to reach)。 由於距離太遠、阻礙或 G力的關(guān)係，無法或不能及時搆到控制器。 152系統(tǒng)可靠度 可靠度 (reliability)： 系統(tǒng)或任一構(gòu)件 (包括人員 )在執(zhí)行時能正常無誤運作的可信賴程度。 可靠度的另一種量度是「 平均故障時間 」(mean time to failure,簡稱 MTF)，其較適用於連續(xù)運作，它有三種方法： 。 。 。 串聯(lián)系統(tǒng) ： 是指組成系統(tǒng)的各構(gòu)件成串聯(lián)式或系列式結(jié)合，如圖 ,其可靠度公式如下： RS = R1 ?R 2 ? …?R i (i=構(gòu)件個數(shù) ) 並聯(lián)系統(tǒng) 是指組成系統(tǒng)的各構(gòu)件 (通常各個相同 )成並聯(lián)式或平行排列式結(jié)合，如圖，其可靠度公式如下： RP = 1(1Rc )c (c=構(gòu)件個數(shù) ) 混合系統(tǒng) ： 是指系統(tǒng)由串聯(lián)與並聯(lián)混合排列組成，大多數(shù)系統(tǒng)為此，如圖 ,其可靠度公式如下： RSP = RA ?[1 (1RB )B ] ? R c (B=並聯(lián)構(gòu)件個數(shù) ) 演講完畢，謝謝觀看！
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