物流金融的風險分析及防范-資料下載頁
2025-02-18 12:45本頁面
【正文】 擔表面審查的義務。 ? 在外包裝良好且異常難以分辨時，物流企業(yè)可能免責。對于一般人難以辨別品質的大宗貨物，物流企業(yè)通常不會承擔貨物品質的識別責任。對于物流企業(yè)和金融機構而言，貨物品質識別責任需要事先明確界定，避免日后產生理解偏差。 四、動產質押中物流企業(yè)的風險防范措施 ? ? ? ? ? ? （選對客戶、學會取舍） ? （銀行、政府、熟人推薦的客戶） （ 1）不能開展質押監(jiān)管業(yè)務的情況 ? 風險無法控制的 ? 無法滿足質物要求的 （ 2）不能從事質押監(jiān)管業(yè)務的質物 ? 無法查驗到的貨物 ? 無法達到質物要求的貨物 ? 市場價格變化較大的貨物 ? 易腐易爛、易燃易爆的貨物 ，流程到位 ，意識共存 ，關注“兩高” 謹記四句話： ? 人人都可能是風險責任的制造者； ? 人人都應該是風險責任的把關者； ? 沒有風險意識是企業(yè)最大的風險； ? 防險永遠勝于救險！ 案例： 全國最大的中儲公司，在開展動產質押業(yè)務中遇到了“調包”，面臨千萬元的索賠。 中儲公司沈陽東站倉庫的第一單動產質押生意，就發(fā)生了令人沒有想到的意外，存儲在倉庫的質押物無意中被發(fā)現(xiàn)“調包”。清單上載明的“冰箱”、“空調”，竟變成了木頭框、草袋子、塑料薄膜、泡沫等填充物，其價值近千萬元人民幣。 事情的原委是這樣的： 2023年 1月 23日，因泰鑫公司拖欠上海浦東發(fā)展銀行沈陽支行逾期借款，沈陽市中級法院根據(jù)浦發(fā)銀行的申請，查封了泰鑫公司在東站倉庫的質押物 3365件。 2023年 3月 22日一早，東站倉庫安全員在巡視時發(fā)現(xiàn)， 8號與 24號庫夾道內出現(xiàn)了 15條草袋子，而倉庫是全封閉式的，門鎖沒有被撬的痕跡。這一發(fā)現(xiàn)引起東站倉庫的警覺。 獲悉這一情況后， 2023年 4月 30日開始，浦發(fā)銀行沈陽支行、東站倉庫、泰鑫公司三家人員同時到場，對質押物進行盤點。當天上午發(fā)現(xiàn)有些質物的數(shù)量對不上。午休過后，參加盤點的泰鑫公司的三名保管員和四五名裝卸工不辭而別。 打開紙箱讓人大吃一驚，里面裝得竟然是空殼樣機。在隨后的盤點中，工作人員不斷發(fā)現(xiàn)有以木頭、草袋子、塑料薄膜、泡沫等填充物冒充空調的，甚至有一個紙箱子純粹是靠木頭訂成的支架支撐著。據(jù)工作人員現(xiàn)場統(tǒng)計，僅 2023年 2月 1日入庫的價值 13臺 LG冰箱全部是空殼；總價值 14萬元的 22臺 LG空調僅一臺是真貨，其余均為空殼機 …… 泰鑫公司缺失的質押物價值高達 1000多萬元人民幣。中儲公司因此被浦發(fā)行沈陽支行告上法庭。 2023年年初，沈陽中院一審判決東站倉庫依據(jù) 《 質押監(jiān)管協(xié)議 》 ，恢復缺失的 1000多萬元人民幣的質押物，如不能恢復，則承擔相應的賠償責任。 2023年 1月 24日，東站倉庫向遼寧省高院上訴，請求二審法院撤銷沈陽中院的一審判決，駁回上訴人浦發(fā)行沈陽支行的訴訟請求。因本案涉嫌合同詐騙，應移送公安機關立案偵查。 ? 處理結果： 本案雙方當事人最終達成和解協(xié)議，被告東站倉庫以 100萬元人民幣補償原告損失，原告撤訴。 第四節(jié) 保險在物流金融業(yè)務中的應用 一、物流監(jiān)管貨物財產險 （一）優(yōu)勢 ，降低了投保的成本。 ? 物流監(jiān)管公司和銀行聯(lián)合向保險公司批量采購保險，可獲得保險公司的一定優(yōu)惠，降低客戶需要承擔的保險的費率。 ，控制了風險，增加了同等價位保險的保障范圍。 ? 如增加了不可控制條款，在出質人沒有履行保險義務的時候，可讓銀行和物流監(jiān)管公司繼續(xù)享有保險的權益。 ，這種新開發(fā)的業(yè)務模式是對保險產品的創(chuàng)新，提高了自身的競爭力。 （二）特點 ? 銀行、出質人和物流監(jiān)管公司都是被保險人。 ? 銀行為第一受益人。 二、其他保險類型 ? （尚不完善） ? 保險公司可以作為質權人委托物流公司監(jiān)管貨物。 國內首款物流監(jiān)管責任保險誕生 作者： 來源：搜狐證券 20230903 11:13:11 本報訊 【 記者 謝柳 】 日前，江泰保險經(jīng)紀股份有限公司為中遠物流公司量身定制了一款 “物流監(jiān)管責任保險 ”，該產品是集 “貨損貨差責任、額外費用責任、第三者責任、物流服務費用損失 ”于一身的綜合型保險條款。目前，江泰、中遠物流和通過公開招標選擇的保險公司三方已商談完畢，客戶簽字在即。 江泰保險經(jīng)紀有關人士告訴記者，物流行業(yè)是一個在我國迅速崛起并存在著巨大商機的新興行業(yè)。隨著其經(jīng)濟收益的不斷上升，它的風險猶如收益的連體嬰兒一樣也在不斷加大，如何擴大收益、減小風險，成為物流企業(yè)急于解決的問題。在物流產業(yè)主體不斷膨脹壯大的今天，作為現(xiàn)代物流發(fā)展水平重要標志之一的物流責任保險卻停滯不前。而此次推出的 “物流監(jiān)管責任保險 ”在國內屬首創(chuàng)。 據(jù)悉，物流責任綜合險的投保可以避免投保貨代險、吊裝險等險種帶來的保險責任重疊及間隙的問題，使得企業(yè)不因責任重疊造成保險費重復支出。此外 ,通過將物流責任綜合險和其他與物流經(jīng)營相關險種實行統(tǒng)一投保，實行統(tǒng)一的保險管理標準，使整體風險管理水平得到提高。這不僅便于系統(tǒng)內部風險資料的統(tǒng)計和積累，也有利于對財產損失風險、責任風險和人力風險進行全面識別與分析。 思考題 ? 從物流監(jiān)管公司的角度出發(fā)，如何控制物流金融業(yè)務中存在的風險？ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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