【正文】 變成的事故是否可能成為另一事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)評價出演變成的事故是否可能成為另一事故發(fā)生的條件。的條件。 121風(fēng)險評價方法有很多種，如：風(fēng)險評價方法有很多種，如：n 安全檢查表安全檢查表n 預(yù)先危險性分析（預(yù)先危險性分析（ PHA））n 危險可操作性研究（危險可操作性研究（ HAZOP））n 事故樹分析（事故樹分析（ ETA））n 事件樹分析（事件樹分析（ FTA））n LEC法法n 其他方法其他方法選用方法時，特別注意適宜性，可操作，簡單易行；必選用方法時，特別注意適宜性，可操作，簡單易行；必須對風(fēng)險作出分級。須對風(fēng)險作出分級。風(fēng)險評價方法風(fēng)險評價方法122風(fēng)險評價方法風(fēng)險評價方法需要說明的兩點：⑴ 注意風(fēng)險評價的各種方法均有其優(yōu)劣 風(fēng)險評價是深刻揭示危害（危險源）演變成事故這個過程的一項工作，它與生產(chǎn)過程的專業(yè)領(lǐng)域密切相關(guān)。 不同專業(yè)領(lǐng)域的風(fēng)險評價也必然有各自適用的方法，而每一種風(fēng)險評價方法也都是在不同情況下、針對不同生產(chǎn)裝置產(chǎn)生的。 因此，面對一個生產(chǎn)裝置時，任何一種風(fēng)險評價方法都會表現(xiàn)出自己的優(yōu)勢和劣勢，甚至其局限性。 可以說，沒有任何一種風(fēng)險評價方法是通用、萬能的。 123⑵⑵ 風(fēng)險評價方法基本是定性為主風(fēng)險評價方法基本是定性為主 定量的風(fēng)險評價方法必須是以物理量和故障概率為基礎(chǔ)，進(jìn)行運定量的風(fēng)險評價方法必須是以物理量和故障概率為基礎(chǔ)，進(jìn)行運算的結(jié)果，它需要大量的實驗數(shù)據(jù)，一般工業(yè)領(lǐng)域很難獲取這些算的結(jié)果，它需要大量的實驗數(shù)據(jù)，一般工業(yè)領(lǐng)域很難獲取這些數(shù)據(jù)，因此定量風(fēng)險評價方法只能是應(yīng)用于類似航天和軍事領(lǐng)數(shù)據(jù)，因此定量風(fēng)險評價方法只能是應(yīng)用于類似航天和軍事領(lǐng)域。域。“賦值法賦值法 ”嚴(yán)格說來并不是定量的風(fēng)險評價方法，它的主觀色彩十分嚴(yán)格說來并不是定量的風(fēng)險評價方法，它的主觀色彩十分濃重，充其量也只能說是半定量的風(fēng)險評價方法。濃重，充其量也只能說是半定量的風(fēng)險評價方法。 目前，絕大多數(shù)情況下，較為實際的還是以經(jīng)驗為主的定性風(fēng)目前，絕大多數(shù)情況下，較為實際的還是以經(jīng)驗為主的定性風(fēng)險評價方法。險評價方法。 對于人員長期暴露、對人體呈累加作用、較為穩(wěn)定平緩的風(fēng)對于人員長期暴露、對人體呈累加作用、較為穩(wěn)定平緩的風(fēng)險，可以推薦使用險，可以推薦使用 LEC方法，這是一種較為成熟的定性風(fēng)險評價方方法，這是一種較為成熟的定性風(fēng)險評價方法，也有人將它劃分為半定量的風(fēng)險評價方法。法，也有人將它劃分為半定量的風(fēng)險評價方法。 124風(fēng)險評價的結(jié)果風(fēng)險分級 classification of risks 基本概念：按照國家法律的規(guī)定和企業(yè)制定的職業(yè)安全健康方針，將風(fēng)險劃分為不同級別，作為策劃風(fēng)險控制的依據(jù)。n 注解：文字結(jié)構(gòu)是：按照 ┄┄，將風(fēng)險 ┄┄ 劃分為 ┄┄，作為 ┄┄ 的依據(jù)。n 劃分級別的目的是為了策劃風(fēng)險控制，因此級別數(shù)量的劃分只要能夠滿足風(fēng)險控制的策劃就足夠了。n 風(fēng)險控制的目的是將不可承受風(fēng)險盡可能逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙惺茱L(fēng)險，所以級別的數(shù)量最少定為兩級（可承受和不可承受）即可，兩級以上可由企業(yè)自行決定。 125風(fēng)險評價的結(jié)果⑴ 風(fēng)險評價的任務(wù)是風(fēng)險分級風(fēng)險評價的任務(wù)是風(fēng)險分級 風(fēng)險評價的目的在于風(fēng)險控制，而要實施風(fēng)險控制風(fēng)險評價的目的在于風(fēng)險控制，而要實施風(fēng)險控制必須根據(jù)企業(yè)實際的經(jīng)濟、技術(shù)承受能力分出輕重緩必須根據(jù)企業(yè)實際的經(jīng)濟、技術(shù)承受能力分出輕重緩急，風(fēng)險分級的作用就是為企業(yè)劃分輕重緩急提供依急，風(fēng)險分級的作用就是為企業(yè)劃分輕重緩急提供依據(jù)。據(jù)。 風(fēng)險分級是依據(jù)風(fēng)險的高低進(jìn)行排列，企業(yè)可根據(jù)風(fēng)險分級是依據(jù)風(fēng)險的高低進(jìn)行排列，企業(yè)可根據(jù)這種排列順序再進(jìn)行決策，這都是風(fēng)險管理的基礎(chǔ)工這種排列順序再進(jìn)行決策，這都是風(fēng)險管理的基礎(chǔ)工作。作。⑵ 風(fēng)險分級不同于企業(yè)評級風(fēng)險分級不同于企業(yè)評級 風(fēng)險分級是為企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險控制策劃提供基礎(chǔ)，風(fēng)風(fēng)險分級是為企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險控制策劃提供基礎(chǔ)，風(fēng)險分級本身只是為下一個工作環(huán)節(jié)服務(wù)，不是最終結(jié)險分級本身只是為下一個工作環(huán)節(jié)服務(wù)，不是最終結(jié)果。果。企業(yè)評級是對企業(yè)現(xiàn)有狀況作出結(jié)論，是最終結(jié)果。企業(yè)評級是對企業(yè)現(xiàn)有狀況作出結(jié)論，是最終結(jié)果。 126⑶⑶ 風(fēng)險分級的標(biāo)準(zhǔn)是相對的、動態(tài)的風(fēng)險分級的標(biāo)準(zhǔn)是相對的、動態(tài)的風(fēng)險分級的目的是進(jìn)一步進(jìn)行風(fēng)險控制的策劃，風(fēng)險分級的目的是進(jìn)一步進(jìn)行風(fēng)險控制的策劃，針對風(fēng)險的可承受程度實施不同的風(fēng)險控制，因針對風(fēng)險的可承受程度實施不同的風(fēng)險控制，因此風(fēng)險分級的標(biāo)準(zhǔn)會隨著企業(yè)安全狀況的改善逐此風(fēng)險分級的標(biāo)準(zhǔn)會隨著企業(yè)安全狀況的改善逐年變化，確保安全狀況逐年提高。年變化，確保安全狀況逐年提高。127風(fēng)險分級的基本概念風(fēng)險分級的基本概念不可接受的危險盡可能降低的危險可容許的危險危險性危險水平示意圖危險水平示意圖128發(fā)生可能性：級別 可能性描述 含義 4 幾乎肯定發(fā)生 多數(shù)情況下每天至每周發(fā)生一次3 很可能發(fā)生 多數(shù)情況下每周至每月發(fā)生一次2 中等可能 時有發(fā)生，每月至每年發(fā)生一次1 不大可能 僅在特殊情況下發(fā)生129后果嚴(yán)重程度：級別 后果描述 損失 人員 環(huán)境 財產(chǎn)（元）4 重大 群死群傷 不可控排放，影響重大 ＞ 1億3 嚴(yán)重 死 1人或群傷 不可控排放，影響中等 1千萬～ 1億2 中等 嚴(yán)重傷害 需住院 不可控排放，影響輕微 1百萬～ 1千萬1 輕微 僅需急救 可控排放，影響局部 10萬～ 1百萬130風(fēng)險分級：可能性 幾乎肯定 4 幾乎肯定 4 較高 8 高 12 高 16很可能 3 很可能 3 較高 6 較高 9 高 12中等可能 2 中等可能 2 中 4 較高 6 較高 8不大可能 1 不大可能 1 低 2 中 3 中 4風(fēng)險程度 輕微 1中等 2嚴(yán)重 3重大 4后果 131不可接受風(fēng)險的概念：不可接受風(fēng)險的概念： 未經(jīng)風(fēng)險評估和風(fēng)險管理的風(fēng)險都是不可接受的風(fēng)險。未經(jīng)風(fēng)險評估和風(fēng)險管理的風(fēng)險都是不可接受的風(fēng)險。 （ 1）初次辨識或者辨識后未進(jìn)行評估并列入風(fēng)險控制過程中的風(fēng)險應(yīng)視為不可接受風(fēng)險。 （ 2）不符合國家及相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和法律、法規(guī)要求的風(fēng)險及風(fēng)險控制過程也應(yīng)視為不可接受風(fēng)險。 （ 3）不符合企業(yè)自身的安全生產(chǎn)目標(biāo)要求、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)與相關(guān)方造成的協(xié)議內(nèi)容的風(fēng)險或風(fēng)險控制過程，均為不可接受風(fēng)險。 （ 4）事故隱患應(yīng)視為不可接受風(fēng)險，必須采取控制措施。 （ 5）可能造成重大人員傷亡或重大財產(chǎn)損失的，應(yīng)視為不可接受風(fēng)險，必須有應(yīng)對措施。 132四、風(fēng)險控制四、風(fēng)險控制在安全工程中，用于考慮降低風(fēng)險的措施，按照在安全工程中，用于考慮降低風(fēng)險的措施，按照其優(yōu)先采用的順序為：其優(yōu)先采用的順序為：1。消除危害。消除危害 例如采用替代方法，改進(jìn)設(shè)計，改進(jìn)工藝等。2。取代。取代 例如用危害較小的化學(xué)品代替原來的化學(xué)品。3。隔離。隔離 例如使機械的運動部分加算，與人的身體隔離，把具有放射源的設(shè)施用單獨的建筑與周圍隔離等。1334：分離：分離 采用遠(yuǎn)距離操作，如將工人有噪聲的機房分開。采用遠(yuǎn)距離操作，如將工人有噪聲的機房分開。5：采用規(guī)定的工作程序工作：采用規(guī)定的工作程序工作 例如在過熱、過冷或者噪聲環(huán)境下，限制人的暴露時間例如在過熱、過冷或者噪聲環(huán)境下，限制人的暴露時間6：采用預(yù)警系統(tǒng)：采用預(yù)警系統(tǒng)7：采用個體防護(hù)裝置：采用個體防護(hù)裝置 可以看到，采用（可以看到，采用（ 6）、（）、（ 7）兩項措施不能減少事故）兩項措施不能減少事故發(fā)生的概率，而只能減少措施事故造成的后果的嚴(yán)重程發(fā)生的概率，而只能減少措施事故造成的后果的嚴(yán)重程度。度。 在采取了風(fēng)險控制措施以后，首先要評估并定期監(jiān)視這在采取了風(fēng)險控制措施以后，首先要評估并定期監(jiān)視這些措施的有效性，以保證風(fēng)險成為可接受的風(fēng)險。些措施的有效性，以保證風(fēng)險成為可接受的風(fēng)險。 134風(fēng)險控制原則風(fēng)險控制原則135安全分析報告 SAR環(huán)境影響報告書 EIA安全、環(huán)保篇審查 SR第三方檢驗審查 II 第三方檢驗審查 II環(huán)保設(shè)施檢查驗收 EEI作業(yè)過程檢查 OP換證檢查 RCII安全狀況審核 SA環(huán)境影響評估 EIA安全分析報告 SAR承包商管理 CM承包商管理 CM可行性研究 設(shè)計 建造 調(diào)試 作業(yè)、生產(chǎn) 平臺廢棄職業(yè)病危害預(yù)評價 HIA 勞動保護(hù)設(shè)施申報或驗收 項目開發(fā)實行 作業(yè)者負(fù)責(zé) 、 政府監(jiān)督 、 第三方發(fā)證檢驗制度，實施從 ODP直至廢棄全過程 HSE管理。136設(shè)備完整性設(shè)備完整性設(shè)備維護(hù)檢修設(shè)備維護(hù)檢修定期檢測定期檢測及時更換及時更換定期專項評價定期專項評價設(shè)計安全設(shè)計安全安全預(yù)評價安全預(yù)評價安全設(shè)施設(shè)計審查安全設(shè)施設(shè)計審查試投產(chǎn)檢查試投產(chǎn)檢查安全竣工驗收安全竣工驗收作業(yè)安全作業(yè)安全安全信息交流安全信息交流作業(yè)程序作業(yè)程序人員素質(zhì)和培訓(xùn)人員素質(zhì)和培訓(xùn)事故跟蹤事故跟蹤安全審核安全審核過程安全過程安全設(shè)計安全設(shè)計安全作業(yè)安全作業(yè)安全 設(shè)備完整性設(shè)備完整性137選擇風(fēng)險控制措施時應(yīng)考慮下列因素選擇風(fēng)險控制措施時應(yīng)考慮下列因素：：n 如果可能，完全消除或消滅危害，如用安全品取代危害品；如果可能，完全消除或消滅危害，如用安全品取代危害品；n 如果不可能消除，應(yīng)努力降低風(fēng)險，如：使用低壓電器；如果不可能消除，應(yīng)努力降低風(fēng)險，如：使用低壓電器； ??n 可能情況下，使工作適合于人，如考慮人的精神和體能等因素；可能情況下，使工作適合于人，如考慮人的精神和體能等因素；n 利用技術(shù)進(jìn)步，改善控制措施；利用技術(shù)進(jìn)步，改善控制措施； ??n 保護(hù)每個工作人員的措施；保護(hù)每個工作人員的措施； ??n 將技術(shù)管理與程序控制結(jié)合起來往往十分必要；將技術(shù)管理與程序控制結(jié)合起來往往十分必要； ??n 要求引入計劃的維護(hù)措施，如：機械安全防護(hù)裝置；要求引入計劃的維護(hù)措施，如：機械安全防護(hù)裝置； ??n 在其他控制方案均已考慮過后，作為最終手段，使用個體防護(hù)用品在其他控制方案均已考慮過后，作為最終手段，使用個體防護(hù)用品；；n 對應(yīng)急方案的需求；對應(yīng)急方案的需求； ??n 預(yù)防性測定指標(biāo)對于監(jiān)測控制措施是否符合計劃要求；預(yù)防性測定指標(biāo)對于監(jiān)測控制措施是否符合計劃要求；n 還應(yīng)考慮編制應(yīng)急和疏散計劃并提供與組織的危害有關(guān)的應(yīng)急設(shè)還應(yīng)考慮編制應(yīng)急和疏散計劃并提供與組織的危害有關(guān)的應(yīng)急設(shè)備。備。138根據(jù)上述統(tǒng)計結(jié)果，綜合海因里希事故致因理論：安全管理的目標(biāo)在于降低不安全行為的次數(shù)到某一個程度；如 A至 B，而使嚴(yán)重傷害發(fā)生的可能性趨近于零。死亡事故重傷事故輕傷事故不安全行為意外事件A B139防止人失誤與不安全行為防止人失誤與不安全行為n 用機器代替人用機器代替人n 冗余系統(tǒng)冗余系統(tǒng)n 耐失誤設(shè)計耐失誤設(shè)計n 警告警告n 人、機、環(huán)境匹配設(shè)計人、機、環(huán)境匹配設(shè)計n 職業(yè)適合性職業(yè)適合性n 安全教育與技能訓(xùn)練安全教育與技能訓(xùn)練n 其他管理措施其他管理措施140介紹幾種風(fēng)險控制技術(shù)的模式⑴ 徹底改革生產(chǎn)工藝（無氰電鍍、無毒粘接劑）⑵ 修改生產(chǎn)過程（低噪風(fēng)機、日本建樓）⑶ 增加治理設(shè)施（除塵裝置、防滑地板）⑷ 冗余技術(shù)（雙路供電、物料輸送泵）⑸ 連鎖技術(shù)（電梯、水幕）⑹ 故障 ─ 安全技術(shù)（智能控制、軟件設(shè)計）⑺ 安全系數(shù)（建筑構(gòu)件、青島下水管道）⑻ 警報技術(shù)（聲光信號、故障提示）141⑼⑼ 安全警示（標(biāo)志、警戒線）安全警示（標(biāo)志、警戒線）⑽⑽ 薄弱環(huán)節(jié)技術(shù)（泄爆孔、熔斷器）薄弱環(huán)節(jié)技術(shù)（泄爆孔、熔斷器）⑾⑾ 有效逃生技術(shù)（安全通道、逃生艙）有效逃生技術(shù)（安全通道、逃生艙）⑿⑿ 能量控制技術(shù)（安全火花、瓦斯稀釋）能量控制技術(shù)（安全火花、瓦斯稀釋）⒀⒀ 隔離屏蔽技術(shù)（密閉空間、遙控技術(shù)）隔離屏蔽技術(shù)（密閉空間、遙控技術(shù)）⒁⒁ 人員防護(hù)技術(shù)（公用防護(hù)設(shè)施、個人防護(hù)器材）人員防護(hù)技術(shù)（公用防護(hù)設(shè)施、個人防護(hù)器材）⒂⒂ 故障診斷技術(shù)（轉(zhuǎn)動機械、連續(xù)流程）故障診斷技術(shù)（轉(zhuǎn)動機械、連續(xù)流程） 142謝謝大家！謝謝大家！ 143謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT