【正文】 91 汽車市場(chǎng)展望 作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)巨大，但在發(fā)展過(guò)程中也存在一定風(fēng)險(xiǎn) ?巨大的市場(chǎng)容量 ?明確的增長(zhǎng)預(yù)期 ?政策的大力扶持 ?…… 機(jī)遇 ?技術(shù)路線的不確定性 ?技術(shù)成熟時(shí)點(diǎn)尚不明朗 ?市場(chǎng)接受程度問(wèn)題 ?…… 投資 ?新能源整車 ?動(dòng)力電池 ?驅(qū)動(dòng)電機(jī) ?下游基礎(chǔ)設(shè)施 ?…… 風(fēng)險(xiǎn) 92 汽車市場(chǎng)展望 ①應(yīng)用領(lǐng)域 : 動(dòng)力電池不僅僅限于新能源汽車這個(gè)大市場(chǎng)，在其它領(lǐng)域也有廣闊的應(yīng)用空間。 1)投資機(jī)會(huì)： 由于動(dòng)力電池應(yīng)用領(lǐng)域廣、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，動(dòng)力電池的投資機(jī)會(huì)明顯 應(yīng)用領(lǐng)域 儲(chǔ)能電站 新能源汽車 UPS電源 …… 電動(dòng)自行車 1. 動(dòng)力電池 2023年我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量超過(guò) 2023萬(wàn)輛，電動(dòng)自行車中鉛酸電池占 83%，具有較高替代空間。 93 汽車市場(chǎng)展望 ②產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)： 我國(guó)的電池工業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅猛，已成為全球主要的生產(chǎn)國(guó)，生產(chǎn)制造能力、原材料配套能力較強(qiáng)。 國(guó)際消費(fèi)類鋰電池企業(yè)份額 出口額 (億美元 ) 出口 (億只 ) 產(chǎn)量 (億只 ) 2023 1988 我國(guó)電池產(chǎn)量變化 2023年我國(guó)電池銷售額達(dá)到 1640億元，電池企業(yè)數(shù)量超過(guò) 3000家，已經(jīng)形成初具完整的電池產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)量占全球一半以上。 94 汽車市場(chǎng)展望 在動(dòng)力電池方面，我國(guó)也已經(jīng)形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，具備良好的產(chǎn)業(yè)支撐和配套能力。 95 汽車市場(chǎng)展望 大于 550 全球總計(jì) …… …… 美國(guó) 16 澳大利亞 18 加拿大 19 巴西 54 中國(guó) 大于 140 阿根廷 300 智利 金屬鋰可采儲(chǔ)量（萬(wàn)噸） 國(guó)家 資料來(lái)源： Commodities Summary 2023 特別是在原材料領(lǐng)域，我國(guó)的鋰資源儲(chǔ)量居世界第三位，從而為鋰離子動(dòng)力電池的發(fā)展提供了可靠的資源保證。 96 汽車市場(chǎng)展望 能量密度（ Wh/kg） 功率密度（ W/kg） ①性能： 綜合比較目前各種類型的動(dòng)力電池，鋰離子電池在技術(shù)性能上最具優(yōu)勢(shì)。 2)投資方向： 從動(dòng)力電池投資方向來(lái)看，鋰離子電池更有機(jī)會(huì) 97 汽車市場(chǎng)展望 ②成本： 隨著生產(chǎn)規(guī)?；潭忍岣?，鋰離子電池的成本已經(jīng)大大下降，達(dá)到可以與鎳氫電池競(jìng)爭(zhēng)的水平。 98 汽車市場(chǎng)展望 鋰離子電池的性能仍然無(wú)法滿足純電動(dòng)汽車的需要，從更長(zhǎng)期的角度來(lái)看，電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池最終選擇不是鋰電池，鋰電池也只能是一種過(guò)渡。 時(shí)間 能量密度 （ Wh/kg） 當(dāng)前水平： 8090Wh/kg 可接受水平： 150Wh/kg 理想水平： 300Wh/kg以上 鋰離子電池 技術(shù)提升 電池材料的 革命性變化 3)投資風(fēng)險(xiǎn)： 投資鋰離子動(dòng)力電池也存在不確定性 99 汽車市場(chǎng)展望 動(dòng)力電池四大類材料都蘊(yùn)含著投資機(jī)會(huì)，但也伴隨著風(fēng)險(xiǎn) (1)正極材料 : 正極材料產(chǎn)品技術(shù)路徑豐富，但各有優(yōu)劣勢(shì)，每一種都有機(jī)會(huì)，同時(shí)也存在技術(shù)選擇的風(fēng)險(xiǎn)。 很好 較差 中 功率密度 較好 中 中 能量密度 20萬(wàn)元 /噸 1518萬(wàn)元 /噸 56萬(wàn)元 /噸 成本 高倍率性能差 批次穩(wěn)定性差、 專利權(quán)糾紛問(wèn)題 高溫循環(huán)性能差 其他問(wèn)題 較好 很好 中 壽命 較好 很好 好 安全性 鎳鈷錳 三元 磷酸鐵鋰 錳酸鋰 當(dāng)前幾種主要的鋰離子正極材料比較 2. 動(dòng)力電池材料 100 汽車市場(chǎng)展望 (2)負(fù)極材料： 目前國(guó)內(nèi)主要集中在人造和天然石墨生產(chǎn)，且安全性差，技術(shù)先進(jìn)硬碳是空白點(diǎn)。未來(lái)的負(fù)極材料將向 合金類 和 金屬鋰 方向技術(shù)變革中蘊(yùn)含著投資機(jī)會(huì)。 無(wú) 4500 3500 產(chǎn)能 問(wèn)題 產(chǎn)品類別 3 2 1 硬碳 安全性差 天然石墨 安全性差 人造石墨 國(guó)內(nèi)負(fù)極材料生產(chǎn)狀況 石墨類 碳材料 101 汽車市場(chǎng)展望 (3)隔膜： 目前全球的電池隔膜被少數(shù)國(guó)際巨頭壟斷，我國(guó)動(dòng)力電池隔膜基本依賴進(jìn)口。國(guó)內(nèi)只有格瑞恩、佛山金輝等少數(shù)企業(yè)涉足，但其產(chǎn)品性能與國(guó)際差距還比較大， 國(guó)際主要隔膜生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)份額 102 汽車市場(chǎng)展望 (4)電解液： 目前國(guó)內(nèi)只有國(guó)泰華容、東莞杉杉等少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)，尤其是作為電解質(zhì)的六氟磷酸鋰（ LiPF6），還基本依賴進(jìn)口，是一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)和產(chǎn)品空白點(diǎn)。 …… …… …… 3000 東莞杉杉 韓國(guó)三星 3 日本宇部 2 3000 國(guó)泰華榮 1 產(chǎn)能噸 企業(yè)名稱 排名 全球鋰電池電解液生產(chǎn)企業(yè) 電解液成本構(gòu)成 其他5 0 %六氟磷酸鋰5 0 %103 汽車市場(chǎng)展望 ①技術(shù)： 經(jīng)過(guò)多年國(guó)家“ 863”科技攻關(guān) ,我國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)形成一批科技成果 ,產(chǎn)品技術(shù)性能大幅提高 ,基本滿足整車需要 1)投資機(jī)會(huì)： 相對(duì)于電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟，我國(guó)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，有較大投資機(jī)會(huì) 3. 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 104 汽車市場(chǎng)展望 ②產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)： 我國(guó)是電機(jī)生產(chǎn)大國(guó)，中小型電機(jī)產(chǎn)品系列全，電機(jī)制造能力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈比較完整，制造成本低。 ?微特電機(jī)： 2023年有 1000家企業(yè)，每年生產(chǎn)電機(jī)約60億臺(tái)，占世界總產(chǎn)量 60%。 ?交通牽引電機(jī)： 湘潭電機(jī)、永濟(jì)電機(jī) …… ?風(fēng)力發(fā)電機(jī)： 105 汽車市場(chǎng)展望 應(yīng)用范圍受限 轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大、噪聲大、非線性特性 可靠性高、可調(diào)范圍寬、效率高、控制靈活 開關(guān)磁阻電機(jī) 應(yīng)用規(guī)模逐步擴(kuò)大，是未來(lái)的發(fā)展方向 成本高 效率高、能量密度大、控制器簡(jiǎn)單 永磁同步電機(jī) 在交流驅(qū)動(dòng)上有廣泛應(yīng)用 控制裝置復(fù)雜 價(jià)格低、易維護(hù)、體積小 交流感應(yīng)電機(jī) 面臨逐步淘汰 易引起電磁干擾、維護(hù)困難、體積重量大 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、電磁轉(zhuǎn)矩控制特性佳 直流電機(jī) 應(yīng)用情況 劣 勢(shì) 優(yōu) 勢(shì) 2)投資方向： 永磁同步電機(jī)將是投資主要方向 ①技術(shù)性能： 永磁同步電機(jī)比較適合于電動(dòng)轎車對(duì)高功率、大密度電機(jī)要求 106 汽車市場(chǎng)展望 ②資源： 永磁材料是永磁電機(jī)的重要構(gòu)成部分，而永磁材料必需依賴釹等稀土資源，我國(guó)的稀土資源儲(chǔ)量居世界首位。 1998年世界稀土儲(chǔ)量（ REO，萬(wàn)噸） 11000 10000 總計(jì) …… …… …… 100 100 扎伊爾 130 110 印度 580 520 澳大利亞 1400 1300 美國(guó) 2100 1900 前蘇聯(lián) 4800 4300 中國(guó) 遠(yuǎn)景儲(chǔ)量 工業(yè)儲(chǔ)量 國(guó)家 107 汽車市場(chǎng)展望 4. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)上游部件 ?IGBT ?電容 ?電感 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制系統(tǒng)元器件基本上依賴進(jìn)口，部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，但技術(shù)性能與國(guó)際差距較大。 中國(guó) IGBT 企業(yè)分布 108 汽車市場(chǎng)展望 謝謝大家 109 汽車市場(chǎng)展望 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 , March 6, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 20:23:3320:23:3320:233/6/2023 8:23:33 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 :23:3320:23Mar236Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 20:23:3320:23:3320:23Monday, March 6, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 :23:3320:23:33March 6, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023年 3月 6日星期一 下午 8時(shí) 23分 33秒 20:23: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 3月 下午 8時(shí) 23分 :23March 6, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 3月 6日星期一 8時(shí) 23分 33秒 20:23:336 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 8時(shí) 23分 33秒 下午 8時(shí) 23分 20:23: 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , March 6, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 20:23:3320:23:3320:233/6/2023 8:23:33 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :23:3320:23Mar236Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 20:23:3320:23:3320:23Monday, March 6, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :23:3320:23:33March 6, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 6日星期一 下午 8時(shí) 23分 33秒 20:23: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 3月 下午 8時(shí) 23分 :23March 6, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 6日星期一 8時(shí) 23分 33秒 20:23:336 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 下午 8時(shí) 23分 33秒 下午 8時(shí) 23分 20:23: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , March 6, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 20:23:3320:23:3320:233/6/2023 8:23:33 PM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :23:3320:23Mar236Mar23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 20:23:3320:23:3320:23Monday, March 6, 2023 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :23:3320:23:33March 6, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 6日星期一 下午 8時(shí) 23分 33秒 20:23: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 下午 8時(shí) 23分 :23March 6, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 3月 6日星期一 8時(shí) 23分 33秒 20:23:336 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 下午 8時(shí) 23分 33秒 下午 8時(shí) 23分 20:23: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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