【導(dǎo)讀】魯?shù)律坦ぁ?020〕10號附件2：。德商公路聊城至范縣（魯豫界）段工程。橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南。山東省德商高速公路聊城至范縣段項目建設(shè)辦公室

　　

【正文】 20 （ 4）安裝工具錨，應(yīng)與前端張拉端錨具對正，使孔位排列一致，不得使鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目装l(fā)生交叉，以免張拉時出現(xiàn)失錨事故，工具 錨夾片均勻涂退錨靈。 （ 5）連千斤頂油管，接油表，接油泵電源； （ 6）開動油泵，將千斤頂活塞來回打出幾次，以排出可能殘存于千斤頂缸體中的空氣。 4）智能張拉 （ 1）啟動張拉智能平臺系統(tǒng)后，現(xiàn)場操作人員、監(jiān)理員現(xiàn)場攝像，由現(xiàn)場操作人員啟動張拉程序如圖 （ 3）。 圖 （ 3） 啟動張拉程序 圖 （ 4） 張拉控制 智能張拉平臺系統(tǒng)發(fā)出信號，傳遞給 LZ5901 智能張拉儀張拉系統(tǒng)，通過張拉系統(tǒng)控制專用千斤頂按預(yù)先系統(tǒng)編制的張拉順序進(jìn)行對稱 均衡張拉； （ 2）油泵供油給千斤頂張拉油缸，按五級加載過程依次上升油壓，分級方式為 10%(初應(yīng)力即計算伸長值的起點(diǎn) ),20%、 40%、 60%、 80%、 100%； （ 3）張拉過程中智能張拉平臺系統(tǒng)對每一級進(jìn)行測量和記錄，測量每一級張拉后的活塞伸長值的讀數(shù)，并隨時檢查伸長值與計算值的偏差； （ 4）張拉時，通過智能張拉系統(tǒng)平臺和 LZ5901 智能張拉系統(tǒng)控制好專用千斤頂加載速度，確保給油平穩(wěn)，持荷穩(wěn)定，如圖 （ 4）； （ 5）張拉過程中，系統(tǒng)將自動校核測量數(shù)據(jù)，當(dāng)實際伸長值與理論伸長值相差大于正負(fù) 6%時系 統(tǒng)將自動報警，停止張拉。待查明原因，排除問題后，方可進(jìn)行下一步的工作。 先張法的施工 （ 1）先張法的臺座應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計（見圖 （ 1）），應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于 ，抗滑移系數(shù)應(yīng)不小于 。 （ 2）錨固橫梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定度，受力后撓度應(yīng)不 大于 2ｍｍ。 橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南 21 （ 3）先張法預(yù)應(yīng)力筋宜整體張拉（見圖 （２）），整體張拉前應(yīng)先調(diào)整單根初應(yīng)力，使之相互之間應(yīng)力一致。 （ 4）預(yù)應(yīng)力筋 放張時構(gòu)件 齡期應(yīng)不小于 7 天，且 混凝 土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級 值的 80％， 彈性模量應(yīng)不低于混凝土 28ｄ彈 性模量的 80％。 （ 5）放張時應(yīng) 將側(cè)模、翼緣模板和內(nèi)模板拆除。 （ 6）放張順序應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)按照分階段、均勻、對稱、相互交錯的原則進(jìn)行放張。 （ 7）長線 臺座上預(yù)應(yīng)力筋的切斷應(yīng)由放張端開始，依次向另一端進(jìn)行。 后張法的施工 （ 1）預(yù)應(yīng)力筋宜在混凝土澆筑之后穿入孔道；當(dāng)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時，嚴(yán)禁在養(yǎng)護(hù)結(jié)束前穿入預(yù)應(yīng)力筋。 （ 2）施工中應(yīng)采取塑料布等對露出構(gòu)件預(yù)應(yīng)力管道外的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行覆蓋、包裹，且應(yīng)避免雨水或養(yǎng)生用水進(jìn)入預(yù)應(yīng)力管道，防止鋼絞線污染或銹蝕（見圖 ）。 （ 3）預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)先編束，宜每隔 ～ ，對每根預(yù)應(yīng)力筋的首尾部應(yīng)進(jìn)行編號（每根預(yù)應(yīng)力筋兩端的編號應(yīng)相同）。然后整束穿入管道，保證預(yù)應(yīng)力筋的順直、不扭轉(zhuǎn)、相互平 行。穿束 前 宜采用通孔器疏通預(yù)留管道。穿束安裝時應(yīng)嚴(yán)格控制每根預(yù)應(yīng)力筋的相對位置（兩端對應(yīng)、平行）。 （ 4）張拉時，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的 齡期應(yīng)不小于 7 天，且 強(qiáng)度 應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的90%，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d 彈性模量的 90%。 （ 5）張拉后切割鋼絞線時不得損傷錨具，預(yù)應(yīng)力筋切割后的外露長度不應(yīng)小于 30mm，且不應(yīng)小于 倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。錨具長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。 封錨及后張法孔道壓漿的施工 橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南 22 1）預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢 48h內(nèi) 應(yīng)完成壓漿。工地試驗室應(yīng)對專用壓漿材料加水進(jìn)行試配，專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑應(yīng)按其使用說明配置壓漿漿液。壓漿漿液應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于 1000r/mim 的高速攪拌機(jī)（見圖 （ 1））進(jìn)行攪拌（有條件時宜采用轉(zhuǎn)速不低于1400r/min 的攪拌機(jī)）。 2） 宜采用帶排氣閥的壓漿嘴進(jìn)行壓漿施工，壓漿嘴與排氣孔閥（管）應(yīng)按設(shè)計要求埋設(shè)安裝；當(dāng)設(shè)計未作要求時， 壓漿嘴宜安裝在需壓漿結(jié)構(gòu)物的進(jìn)口端下部或預(yù)應(yīng)力管道較低的部位；排氣閥（管）宜安裝在待壓漿結(jié)構(gòu)物的上部或預(yù)應(yīng)力管道較高的部位；壓漿嘴與排氣孔閥（管）應(yīng)與預(yù)應(yīng)力管道同步 安裝埋設(shè)。 3）壓漿前應(yīng)采用壓力水沖洗預(yù)留孔道內(nèi)的雜物，并應(yīng)觀測預(yù)留孔道有無串孔現(xiàn)象，再采用空壓機(jī)吹除孔道內(nèi)的積水。 4）壓漿順序：對下層孔道宜先壓注；對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，并由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。 5）壓漿應(yīng)采用活塞式壓漿泵進(jìn)行，壓漿前應(yīng)將壓漿泵試開一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時，方可正式壓漿，壓漿時壓漿泵的壓力宜保持在 ～ 。 6） 孔道壓漿后，應(yīng)立即將梁端的漿液沖洗干凈，同時應(yīng)清除支承墊板、錨具及端部混凝土的污垢。壓漿完成后，所有進(jìn)出漿口均應(yīng)予以封閉，直到漿 液終凝前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。鼓勵采用先進(jìn)技術(shù)對孔道壓漿密實度進(jìn)行檢 測 。 7） 智能壓漿 （ 1）智能壓漿簡介 管道壓漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋免遭銹蝕， 保證構(gòu)造物耐久性的有效途徑，預(yù)應(yīng)力筋通與波紋管存在間隙并且預(yù)應(yīng)力筋各個小鋼絞線之間也存在縫隙通過管道壓降將波紋管力。 預(yù)應(yīng)力管道壓漿如果不密實將管道內(nèi)有空氣和水的殘留會使預(yù)應(yīng)力筋銹蝕嚴(yán)重影響 智能壓漿系統(tǒng)由測 控臺、進(jìn)漿端測控箱、出漿斷測控箱、壓漿泵、 圖 （ 2） 智能壓漿系統(tǒng) 橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南 23 智能壓漿系統(tǒng)由測控臺、進(jìn)漿端測控箱、出漿斷測控箱、壓漿泵、 制漿機(jī)組成，壓漿過程開始之前我們先輸入需要灌漿的梁的型號和各個孔參數(shù)，控制臺通過內(nèi)部程序自動計算出每個預(yù)應(yīng)力管道需要灌注的漿量。 連接好管道和電源線開啟控制臺和前后測控箱的開關(guān)按鈕后只需要點(diǎn)擊控制臺上開始按鈕機(jī)器就可以自我完成整個注漿過程，過程中設(shè)備自動檢測密度、自動檢測進(jìn)度、自動保壓、自動結(jié)束，充分排除了人為因素的影響，保證漿體的密度能達(dá)到要求，能夠自動檢 測管道中的壓力保證壓力在波紋管的正常承受范圍不會出現(xiàn)因為壓力過大損壞波紋管的事情，而且壓力足夠使管道中殘余的水、空氣和漿體中多余的水排出保證管道的密實度能夠很好的保護(hù)好預(yù)應(yīng)力筋，杜絕橋梁因為預(yù)應(yīng)力灌漿不飽滿使預(yù)應(yīng)力筋銹蝕影響橋梁使用壽命的事情。設(shè)備自動記錄灌漿過程中的數(shù)據(jù)人為無法隨意修改控制臺中存儲的數(shù)據(jù)保證數(shù)據(jù)的真實性，并且方便以后的查閱。 （ 2） 智能壓漿 步驟 ① 管路連接。 對跨徑小于 40m 的預(yù)應(yīng)力管道，可采用雙孔循環(huán)壓漿工藝。首先將智能壓漿臺車的進(jìn)漿管連接到位置較低管道 的壓漿口，將智能壓漿臺車的返漿管連接到位置較高管道的壓漿口，然后在梁體另外一端將兩根管道以 ～ 的高壓管連接。 ② 制漿、儲漿。高速制漿機(jī)轉(zhuǎn)速超過 1400r/min，適應(yīng)于低水膠比漿液的攪拌（低至），先加入量好的水，再加入壓漿劑，最后緩慢的加入水泥，最后一包水泥加入后攪拌 3～ 5min 后則可將漿液導(dǎo)流至低速攪拌桶攪拌儲存?zhèn)溆?，低速攪拌桶轉(zhuǎn)速為 60～80r/min。 ③ 水膠比測試。在壓漿開始前與壓漿過程中均應(yīng)進(jìn)行水膠比的測試以確保漿液性 能符合要求。壓漿開始前開啟水膠比測試儀將低速攪拌桶內(nèi)的漿液抽取致測試量筒使得測試量筒頂面漿液溢出，測試漿液密度及水膠比，只有漿液密度與水膠比符合規(guī)定要求方可啟動壓漿系統(tǒng)開始壓漿。 ④ 漿液循環(huán)。漿液通過灰漿泵加壓后流經(jīng)進(jìn)漿測控儀，預(yù)應(yīng)力管道、返漿測控儀后回流至低速儲漿桶形成一個閉合回路，通過計算機(jī)設(shè)定循環(huán)時間使得漿液一直在壓漿設(shè)備與預(yù)應(yīng)力管道之間持續(xù)循環(huán)以排除管道內(nèi)空氣，在循環(huán)過程結(jié)束前中進(jìn)、出口流量應(yīng)接近平衡。 ⑤ 壓力控制。返漿測控儀電動調(diào)壓閥根據(jù) 出口的壓力傳感器測試的壓力進(jìn)行壓力調(diào)整，當(dāng)出口壓力達(dá)到 即停止調(diào)壓并動態(tài)保持此壓力 30～ 60s，而后計算機(jī)中控制電液動閥（進(jìn)漿、返漿測控儀內(nèi)設(shè)置）關(guān)閉，將壓力鎖在管道內(nèi)，靜致 180s后關(guān)閉進(jìn)漿、返漿管上手動閥門，儀器內(nèi)部管道泄壓，完成該次壓漿。 8）采取真空輔助壓漿工藝時應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）施工流程，見圖 （ 3）。 橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南 24 圖 （ 3） 真空輔助 壓漿流程圖 （ 2）錨頭 處應(yīng)采用 C50 以上細(xì)石混凝土或環(huán)氧砂漿類材料 封錨（見 圖 （ 4）） ；采用混凝土封堵時應(yīng)保證錨具外側(cè)有 50～ 70mm 以上的封堵厚度 ， 并應(yīng)在澆筑混凝土 48h后方能壓漿，以防壓漿抽真空時漏氣或漏漿。 （ 3）壓漿前，應(yīng)清理錨墊板上的水泥漿和其他雜物，保持表面平整，預(yù)留孔道及孔道兩端應(yīng)保證其氣密性。在正式開始真空輔助壓漿前，應(yīng)采用真空泵試抽真空；波紋管應(yīng)具有一定剛度，防止抽真空過程中孔道癟凹。 （ 4）孔道內(nèi)的真空度宜穩(wěn)定在～ ,保持真空泵在啟動狀態(tài)，開啟壓漿端閥門，將拌制好的漿液向孔道壓注，直至與壓漿口相同稠度的漿體從出漿端連接的透明管中排 出。 （ 5）壓漿完成后，應(yīng)立即清洗連接至真空泵的透明管，以便下次壓漿觀察。 9）采取普通壓漿工藝時應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）錨具外面的 預(yù)應(yīng)力筋宜采用環(huán)氧樹脂砂漿或水泥漿填塞，防止冒漿而損失灌漿壓力。 （ 2）壓漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若中間停止時間超出 40min 應(yīng)將剩余的漿液廢棄，并徹底清洗壓漿設(shè)備。 （ 3）漿液壓注工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并使出口處冒出的廢漿 稠度與壓注的漿液相同，此時關(guān)閉出漿口，持荷 3～ 5min。 封端施工 （ 1）封端之前應(yīng)清理梁端面錨具，并鑿毛梁端面，按設(shè)計要求綁扎、 焊接鋼筋或鋼筋網(wǎng)片。設(shè)伸縮裝置的梁端封端時，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求設(shè)置伸縮裝置的預(yù)埋件。 （ 2）預(yù)制梁板的封端應(yīng)在梁板安裝前進(jìn)行，封端模板應(yīng)固定準(zhǔn)確，立模后應(yīng)校核梁長，其長度應(yīng)符合規(guī)定。 橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南 25 （ 3）封端混凝土的配合比及強(qiáng)度要求與梁體混凝土完全相同。 （ 4）封端混凝土應(yīng)認(rèn)真振搗，保證錨具處的混凝土密實?；炷翝仓旰笠遂o置 1～2d，帶模澆水，養(yǎng)護(hù)不少于 7d。 安全施工 鋼筋加工機(jī)械的安裝應(yīng)堅實、牢固，保持水平位置，室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚。 加工較長的鋼筋時應(yīng)有專人幫扶，幫扶人員應(yīng)聽從操作人 員指揮。作業(yè)后應(yīng)堆好成品、清理場地、切斷電源、鎖好開關(guān)箱。 電焊作業(yè)棚應(yīng)采用防火材料搭設(shè)、配備滅火器材，棚內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。電焊作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 各種氣瓶應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)色，氣瓶間距應(yīng)小于 5M，距明火應(yīng)不小于 10M 且采取隔離措施。氣瓶的使用或存放應(yīng)符合要求，應(yīng)有防震圈和防護(hù)帽。 模板的安裝或拆除應(yīng)按照施工方案規(guī)定的方法、程序進(jìn)行，必要時應(yīng)設(shè)置臨時支撐以防傾覆，拆除時嚴(yán)禁拋扔；操作人員上下應(yīng)走人行梯道，嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下；不得硬 撬模板，防止作業(yè)人 員失穩(wěn)墜落；作業(yè)時應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，派專人監(jiān)護(hù)。 支架基礎(chǔ)應(yīng)平整、堅實、不積水，應(yīng)滿足支架荷載設(shè)計值的要求。宜采用碗扣式或扣件式鋼管支架搭設(shè)，支架下方宜設(shè)方木墊板或現(xiàn)澆混凝土。支架荷載不得超過設(shè)計規(guī)定， 施工臨時荷載應(yīng) 堆放 均勻 ，有積雪、雜物應(yīng)及時清理。支架上荷載的加載順序和重量應(yīng)與施工方案一致。 支架拆除作業(yè)時，應(yīng)由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下多層交叉作業(yè)，拆除過程中凡已松開連接的桿件、配件應(yīng)及時拆除運(yùn)走，避免誤扶誤靠。應(yīng)保證未拆除部分支架的穩(wěn)定，必要時應(yīng)加設(shè)臨時支撐固定， 確保拆除安全。 碗扣式和扣件式鋼管支架搭設(shè)和拆除應(yīng)滿足《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的要求。 混凝土攪拌時嚴(yán)禁將頭、手伸入料斗與機(jī)架之間，不得 將 手、工具或物體伸進(jìn)攪拌機(jī)滾筒。 混凝土澆筑現(xiàn)場應(yīng)有專人指揮，分工明確。振動器應(yīng)經(jīng)電工檢查，確認(rèn)無漏電后方可使用；施工人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走；向模板內(nèi)澆筑混凝土?xí)r，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)配合。 垂直運(yùn)輸時應(yīng)明確聯(lián)系信號，采用吊斗澆筑混凝土?xí)r吊斗下面嚴(yán)禁站 人。 混凝土澆筑過程中應(yīng)密切注意模板、支架情況，如有變形或沉陷應(yīng)立即校正或加固。 在鋼絞線拆封前，宜將整捆的鋼絞線吊放在建筑鋼管制成的框架中（或用鋼筋焊接制成的籠中），然后拆盤下料，防止鋼絞線在下料時傷人。 張拉作業(yè)的平臺及施工架應(yīng)搭設(shè)堅實牢固，預(yù)應(yīng)力張拉油管應(yīng)檢查有無裂紋、接頭是否牢靠，高壓油管接頭應(yīng)加防護(hù)套。油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止檢查，在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺栓。高處進(jìn)行張拉作業(yè)時，作業(yè)人員必須在符合安全標(biāo)準(zhǔn)的腳手架或操作