【正文】 X公司的物流管理 ? （ 1）公司采購(gòu)所遇到的挑戰(zhàn)一： ?公司基礎(chǔ)材料采購(gòu)時(shí)沒(méi)能夠結(jié)合各分公司當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求信息。 ?政策不一 ?訂單處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng) ?當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。 第 2節(jié) MX公司的物流管理 ? （ 2）公司采購(gòu)所遇到的挑戰(zhàn)二： ?供應(yīng)商的積極性沒(méi)有得到重視 ?不了解需求信息 ?退貨問(wèn)題 ?公司缺乏一個(gè)系統(tǒng)來(lái)處理有爭(zhēng)議的賬單 第 2節(jié) MX公司的物流管理 ? 四、倉(cāng)儲(chǔ) ?在主材方面，供應(yīng)商負(fù)責(zé)所有倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存，并且保證產(chǎn)品的及時(shí)供應(yīng)。 ?分公司都有自己的倉(cāng)庫(kù)，總部和北京使用同一配送中心，但分公司沒(méi)有形成統(tǒng)一的倉(cāng)庫(kù)管理制度。 ? 五、庫(kù)存 ? 六、運(yùn)輸 ?市內(nèi)配送 ?干線運(yùn)輸 第十二章 分銷與零售企業(yè) 第一節(jié) AS連鎖超市集團(tuán)公司供應(yīng)鏈改進(jìn) ? 一、公司概況： ?AS超市集團(tuán)公司前身是一個(gè)具有 50年歷史的國(guó)有批發(fā)企業(yè)。 1997年開(kāi)始創(chuàng)辦第一家大賣(mài)場(chǎng)超市，從此該企業(yè)在省內(nèi)地區(qū)得到了快速發(fā)展。 ?2023年銷售達(dá) 34億元，稅后凈利潤(rùn)達(dá)6000萬(wàn)元。目前正以每年新開(kāi) 125家門(mén)店的規(guī)?？焖傧蚯鞍l(fā)展 第一節(jié) AS連鎖超市集團(tuán)公司供應(yīng)鏈改進(jìn) ? 二、企業(yè)發(fā)展的分析： ? SWOT分析： ? 優(yōu)勢(shì)： AS超市集團(tuán)的銷售渠道是最大優(yōu)勢(shì) ? 劣勢(shì)：中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力較之發(fā)達(dá)國(guó)家有較大差距 ? 機(jī)會(huì)：連鎖超市是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，有進(jìn)入二三級(jí)市場(chǎng)的機(jī)會(huì) ? 威脅： WTO之后外資進(jìn)入零售業(yè)，吞并壓力比較大。 優(yōu)勢(shì) Strength 挑戰(zhàn) Threats 劣勢(shì) Weakness 機(jī)會(huì) Opportunity 第一節(jié) AS連鎖超市集團(tuán)公司供應(yīng)鏈改進(jìn) ? 庫(kù)存管理 ?AS集團(tuán)公司現(xiàn)在的訂貨使用的是自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)，它根據(jù)各個(gè)商品的銷售量，和配送中心、門(mén)店的安全庫(kù)存等多個(gè)參數(shù)，通過(guò)讀音管理信息系統(tǒng)從網(wǎng)上向供應(yīng)商訂貨。 第一節(jié) AS連鎖超市集團(tuán)公司供應(yīng)鏈改進(jìn) ? 三、公司現(xiàn)在所面對(duì)的問(wèn)題： ?系統(tǒng)集成性不強(qiáng) ?庫(kù)存管理還不完善 ?與供應(yīng)商關(guān)系沒(méi)有落實(shí) ?引入商品方面 ?逆向物流成本很高 ?部門(mén)的本位主義 第一節(jié) AS連鎖超市集團(tuán)公司供應(yīng)鏈改進(jìn) ? 四、診斷小組的初步報(bào)告： ?公司業(yè)務(wù)流程的再造 ?實(shí)施完善的 KPI考核指標(biāo)和新的激勵(lì)機(jī)制 ?實(shí)行 VMI（供應(yīng)管理庫(kù)存）管理 ?實(shí)行科學(xué)的品類管理和排面管理 ?這個(gè)對(duì)于超市來(lái)說(shuō)尤為重要 ?科學(xué)合理的分配貨架資源，可以充分降低企業(yè)整體商品庫(kù)存，減少積壓商品 第一節(jié) AS連鎖超市集團(tuán)公司供應(yīng)鏈改進(jìn) ? 五、供應(yīng)商代管庫(kù)存 VMI的實(shí)施 ? 用戶必須考慮建立一個(gè)合適的外包戰(zhàn)略 ? 供貨商在用戶處有一個(gè)代表監(jiān)控最終用戶的消耗量，安排訂貨，進(jìn)行接貨，安排存儲(chǔ)地點(diǎn)。 ? 另外的服務(wù)包括 24小時(shí)隨時(shí)送貨、質(zhì)量檢驗(yàn)、與庫(kù)存條碼建立電子數(shù)據(jù)交換連接、以及供貨商選擇管理 ? 要靠相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和維護(hù)，提供運(yùn)作和成本的實(shí)時(shí)可視性。 第二節(jié) CV公司的物流實(shí)踐 ? 一、公司概況： ? CV公司是中國(guó)最具有規(guī)模的零售連鎖企業(yè)之一，是國(guó)資委直管、實(shí)力雄厚的 CR集團(tuán)旗下的一級(jí)利潤(rùn)中心。 ?目前 CV公司在香港、廣東、浙江、江蘇、北京、天津等地?fù)碛虚T(mén)店 480家以上，形成了華南、華東、華北、香港四大業(yè)務(wù)發(fā)展區(qū)域 ? 2023年 5月開(kāi)始。 CV公司全面啟動(dòng)新品牌戰(zhàn)略，將三大行業(yè)品牌進(jìn)行統(tǒng)一管理，同時(shí)全面展開(kāi)品牌推介活動(dòng)。 第二節(jié) CV公司的物流實(shí)踐 ? 二、供應(yīng)鏈運(yùn)作 : (CV公司華東業(yè)務(wù)單元 ) 華東業(yè)務(wù)單元 營(yíng)運(yùn)部 采購(gòu)部 物流部 品類采購(gòu) 采購(gòu)支持 A公司門(mén)店 B公司門(mén)店 DC 2 DC 1 第二節(jié) CV公司的物流實(shí)踐 ? 三、公司物流運(yùn)作存在問(wèn)題分析： ? 缺品類問(wèn)題 ?光憑物流經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的手工補(bǔ)貨，常常把要貨需求信息放大，于是出現(xiàn)了門(mén)店商品大批量進(jìn)貨又大批量退配的反?，F(xiàn)象。 ? 缺貨訂貨公式 DC補(bǔ)貨申請(qǐng)量 = 門(mén)店當(dāng)前 18天銷售量 DC當(dāng)前庫(kù)存 ? 缺貨訂貨公式 ? DC收貨預(yù)約、缺品類處罰制度 ? 庫(kù)存問(wèn)題 第三節(jié) 劉清林 DF公司實(shí)習(xí)經(jīng)歷 ? 一、 DF公司的配送中心 ? （一）收貨作業(yè) ? 收貨前的準(zhǔn)備 ? 行政收貨 ?檢查供應(yīng)商訂單 ?錄入供應(yīng)商送貨單，系統(tǒng)當(dāng)時(shí)記錄送貨時(shí)間 ? 物理收貨 ? （二）入庫(kù)作業(yè) ? 收貨入庫(kù)全部用叉車(chē)操作，在完成了收貨后，叉車(chē)工將托盤(pán)貨物放到倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)提示的貨位上去，即入位（ putaway）。 第三節(jié) 劉清林 DF公司實(shí)習(xí)經(jīng)歷 ? （三）揀貨作業(yè)： ?低位揀選 ?分區(qū)揀選 ?定量揀貨 ? （四）補(bǔ)貨作業(yè)：一般在一周時(shí)間內(nèi)揀貨與補(bǔ)貨 ? （五）盤(pán)點(diǎn)：分為循環(huán)盤(pán)點(diǎn)、季度盤(pán)點(diǎn) ? （六）退貨：店鋪退貨、退貨給供應(yīng)商 ? （七）運(yùn)輸作業(yè)：訂單導(dǎo)入、復(fù)核、裝車(chē)等。 第四節(jié) XF公司的物流戰(zhàn)略推進(jìn) ? 一、案例內(nèi)容： ?本案例從分銷型企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際出發(fā)，描述了該類型企業(yè)中涉及物流運(yùn)作及相關(guān)流程中一些疑難問(wèn)題。 ?要求把握： ?物流實(shí)踐中運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)度方法 ?庫(kù)存管理中安全庫(kù)存計(jì)算 ?物流實(shí)踐預(yù)測(cè)法以及簡(jiǎn)單線性規(guī)劃 第四節(jié) XF公司的物流戰(zhàn)略推進(jìn) ? 二、公司背景： ? XF公司是 IT分銷型企業(yè)，是國(guó)際著名品牌 GW公司在中國(guó)的總代理之一。負(fù)責(zé)其主要產(chǎn)品線在中國(guó)內(nèi)地境內(nèi)分銷。 ? XF總部部于西安，在北京、廈門(mén)、濟(jì)南等地有 8家分公司， 3個(gè)辦事處。 ? XF公司 1998年創(chuàng)建，從當(dāng)年 800萬(wàn)營(yíng)業(yè)額開(kāi)始，逐步從 IT銷售公司成長(zhǎng)為分銷型企業(yè)。 第四節(jié) XF公司的物流戰(zhàn)略推進(jìn) ? （一）業(yè)務(wù)流程 ? 采購(gòu)流程 ? 銷售流程 ? （二）運(yùn)輸與倉(cāng)庫(kù)選址 ? （三）庫(kù)存從經(jīng)營(yíng)過(guò)程的角度分類 ? 1．經(jīng)常庫(kù)存、 2．在途庫(kù)存 ? 3．安全庫(kù)存、 4．投機(jī)庫(kù)存 ? 5．季節(jié)性庫(kù)存、 6．沉淀庫(kù)存或積壓庫(kù)存 ? 7．促銷庫(kù)存 第四節(jié) XF公司的物流戰(zhàn)略推進(jìn) ? （四）安全庫(kù)存的“平方根法則” ? 計(jì)算安全庫(kù)存的公式 ? 設(shè)四個(gè)倉(cāng)庫(kù)需求量為： a、 b、 c、 d ? S1合并前安全庫(kù)存； S2為合并后安全庫(kù)存 dcba ????1 )(2 dcb ??? %100121 ???SSSr：安全庫(kù)存節(jié)約率 第五節(jié) ZZ公司的配送中心 ? 配送中心運(yùn)作示意圖： ZZ公司配送中心 配售 藥房 連鎖加盟店 電子商務(wù) 醫(yī)院 連鎖直營(yíng)店 批發(fā)與分銷 第十三章 物流企業(yè) 第一節(jié) 聯(lián)邦快遞供應(yīng)鏈解決方案 ? 一、公司簡(jiǎn)介 ?聯(lián)邦快遞是其母公司 公司，空運(yùn)航線遍布全球，并擁有世界首屈一指的空運(yùn)設(shè)備，為全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司。服務(wù)范圍涵蓋占全球國(guó)民生產(chǎn)總值 90%的區(qū)域。 ?目前，聯(lián)邦快遞公司可以向全球 220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快遞運(yùn)輸服務(wù)，能在 24到 48個(gè)小時(shí)之內(nèi)，提供門(mén)到門(mén)、代為清關(guān)的國(guó)際快遞服務(wù)。 第一節(jié) 聯(lián)邦快遞供應(yīng)鏈解決方案 ?聯(lián)邦快遞每個(gè)工作日運(yùn)送的包裹超過(guò) 320萬(wàn)個(gè)，其在全球擁有超過(guò) 138000名員工、50000個(gè)投遞點(diǎn)、 671架飛機(jī)和 41000輛車(chē)輛，與全球 100多萬(wàn)客戶保持密切的電子通訊聯(lián)系。而且是第一家訂購(gòu)空客 A380快遞公司。 ?聯(lián)邦快遞亞太運(yùn)轉(zhuǎn)中心 ?根據(jù)合作協(xié)議，聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心計(jì)劃 2023年 5月開(kāi)始建設(shè)，可望在 2023年10月投入運(yùn)營(yíng)。 第一節(jié) 聯(lián)邦快遞供應(yīng)鏈解決方案 ? 聯(lián)邦快遞將為此投入 ，而作為白云機(jī)場(chǎng)股東之一的廣東省機(jī)場(chǎng)管理公司將投資 。該中心全面落成后，占地2400畝，按 2023年日平均快件吞吐量 件，快件及貨物吞吐量 1823噸，快件日分揀量 。項(xiàng)目總投資約 24億元，包括建設(shè)滑行道、連接道、停機(jī)坪、貨運(yùn)處理倉(cāng)庫(kù)以及征地的費(fèi)用，廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司將通過(guò)貸款以及證券再融資等途徑解決資金問(wèn)題。 ? 1995年 9月，聯(lián)邦快遞在菲律賓蘇比克灣建立了第一家亞太運(yùn)轉(zhuǎn)中心，并通過(guò)“亞洲一日達(dá)”網(wǎng)絡(luò)提供全方位的亞洲隔日遞送服務(wù)。 第一節(jié) 聯(lián)邦快遞供應(yīng)鏈解決方案 ? 二、聯(lián)邦快遞的服務(wù) ? IPD服務(wù)（ International Priority Distribution） ?IPD服務(wù)是 FedEX提供的新型的國(guó)際優(yōu)先快遞業(yè)務(wù)。 ? 信息系統(tǒng) ?免費(fèi)提供一整套配送管理軟件。 ?聯(lián)邦快遞的信息系統(tǒng)直接連接到海關(guān)的通關(guān)系統(tǒng)，聯(lián)邦快遞公司在收到客戶的取件通知時(shí)已經(jīng)獲得該票貨物的詳細(xì)信息。 第二節(jié) HB公司與 MD公司伙伴關(guān)系發(fā)展路 ? 一、公司簡(jiǎn)介 ?HB公司是一個(gè)第三方物流公司， MD公司是其客戶公司， MD公司快速擴(kuò)展，成為全球 30000多家快餐連鎖店，公司員工人數(shù)超過(guò)了 2500000人。 ?HB公司之所以能夠成為 MD公司長(zhǎng)期的第三方物流服務(wù)商這與他跟 MD公司有層特殊關(guān)系分不開(kāi)。 第二節(jié) HB公司與 MD公司伙伴關(guān)系發(fā)展路 ? 二、采購(gòu)配銷部的流程簡(jiǎn)圖： M/O提供月銷售計(jì)劃 P制定采購(gòu)計(jì)劃 P生成采購(gòu)訂單 供應(yīng)商按訂單供貨 W貨品驗(yàn)收 W倉(cāng)儲(chǔ)管理 T貨品配送到餐廳 W訂單揀選 第三節(jié) 天津中遠(yuǎn)物流的困境與出路 ? 一、公司簡(jiǎn)介 ? 2023年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司進(jìn)行核心業(yè)務(wù)重組，將集團(tuán)核心主業(yè)從單一的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸擴(kuò)展到遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和現(xiàn)代物流 ? 北京中遠(yuǎn)物流公司與中遠(yuǎn)物流總部于2023年合資成立天津中遠(yuǎn)物流公司 ? 天津中遠(yuǎn)物流公司可以為客戶提供干線運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、城市配送、客戶供應(yīng)鏈診斷、供應(yīng)鏈優(yōu)化、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析等業(yè)務(wù) 。 第三節(jié) 天津中遠(yuǎn)物流的困境與出路 ? 二、面對(duì)的問(wèn)題： ?資金瓶頸 ?在天津中遠(yuǎn)公司現(xiàn)代物流的創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，企業(yè)周轉(zhuǎn)資金的問(wèn)題一直是公司所面對(duì)的核心問(wèn)題之一 ?經(jīng)驗(yàn)欠缺 ?員工結(jié)構(gòu)是年輕、高學(xué)歷的特點(diǎn)。但經(jīng)驗(yàn)方面顯得相對(duì)欠缺 ?執(zhí)行力偏差 ?業(yè)務(wù)穩(wěn)定性差 第三節(jié) 天津中遠(yuǎn)物流的困境與出路 ? 三、為 TC公司提供物流解決方案 ? TC公司是著名飲料生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品消費(fèi)特點(diǎn)是消費(fèi)者買(mǎi)得起，買(mǎi)得到，樂(lè)得買(mǎi)的特點(diǎn)。 ? TC公司的 SWOT分析 ? 現(xiàn)存問(wèn)題： ?市場(chǎng)好做，物流配送難 ?直銷渠道易，擴(kuò)大規(guī)模難 ?渠道分散 ?成本較高，控制成本降低難 ?各自為政，系統(tǒng)整合難 第四節(jié) SK公司的配送管理 ? 案例簡(jiǎn)介 ?SK公司是一家專業(yè)的第三方物流公司，專門(mén)從事電子商務(wù)包裹配送業(yè)務(wù)，為電子商務(wù)公司、郵購(gòu)公司、 DM直銷等提供送貨到客戶的服務(wù)。 ?特征： ?個(gè)性化要求高 ?運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大 ?員工隊(duì)伍建設(shè)難度較大 ?網(wǎng)絡(luò)布局要求較高 第五節(jié) AB公司的國(guó)際貿(mào)易糾紛 ? 案例簡(jiǎn)介 ?這里是介紹一家貨運(yùn)代理公司 ?AB國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家大型船舶公司的口岸公司，依托其母公司，負(fù)責(zé)母公司在該口岸的船舶代理及現(xiàn)場(chǎng)管理業(yè)務(wù)。 ?貿(mào)易糾紛 ?出口方面 ?進(jìn)口方面 Thanks！