【正文】
塑料技術(shù)上的革新為底盤(pán)應(yīng)用帶來(lái)了新的發(fā)展,而這是其他任何一種材料所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。 ? 全世界第二輛全塑汽車 Baja就擁有一個(gè)塑料底盤(pán)。在遠(yuǎn)離公路的熱帶環(huán)境里,擁有能對(duì)抗沙土和海水的復(fù)合車身與底盤(pán)的車輛是理想的選擇。它結(jié)合了熱塑性材料與熱固性材料制成的外殼和骨架,利用塑料在力量方面的優(yōu)勢(shì)來(lái)進(jìn)行能量管理,使其通過(guò)美國(guó)和更為嚴(yán)格的歐洲計(jì)算機(jī)模擬沖撞測(cè)試。底盤(pán)的重量減輕對(duì)制造商非常有利,因?yàn)橹亓康臏p輕讓零部件的運(yùn)輸也變得更容易,這也節(jié)省了用戶在燃料方面的開(kāi)支,也為我們和后代在能源和環(huán)境保護(hù)方面做出了貢獻(xiàn)。 全塑汽車 Baja BAJA FJ 巡洋艦 汽車底盤(pán)防撞防銹隔音涂層 汽車底盤(pán)裝甲 汽車底盤(pán)裝甲的學(xué)名是汽車底盤(pán)防撞防銹隔音涂層( UNDERCOATING底漆 ),一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性,可噴涂在車輛底盤(pán)、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,可防止飛石和沙礫的撞擊 ,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤(pán)金屬的侵蝕,防止底盤(pán)生銹和銹蝕,保護(hù)車主的行車安全,同時(shí)彈性保護(hù)層能夠減輕駕駛時(shí)道路和輪胎的噪音,提高車主的加速舒適度。 ? 這款名為 Splinter的跑車采用了一款 V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了 700馬力。而 096km/h加速時(shí)間則剛剛超過(guò) 3秒,最高時(shí)速也可以達(dá)到 240英里(約合 386公里)。變速箱方面, Splinter采用的是 6檔手動(dòng)變速器。這輛 15英尺(約合 )長(zhǎng)的汽車采用了層壓夾板作為底盤(pán)的材料,木制的輪轂外面采用的是直徑 20英寸的輪胎。其懸掛的搖臂也由層壓夾板制成,甚至它的彈簧,也是采用橘樹(shù)的木材制造 這輛整部車子包括內(nèi)部的各種部件都是由塑料制成的,因此永遠(yuǎn)不用擔(dān)心生銹的問(wèn)題。車子的座椅也采用防水設(shè)計(jì),即使下雨也可以放心地將車停在戶外。這部塑料車的重量?jī)H為 370公斤,是普通車子的三分之一,并且裝配了 500毫升 20馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速 100公里,使得車子的動(dòng)力 重量比配合得非常完美。 ? 上面的這三款車只是給以我們以后汽車輕量化,今后車還是離不開(kāi)鋼材。 ? 為了提高汽車的安全性和可靠性,需要從設(shè)計(jì)上、制造上,特別是材料方面的考慮。例如,提高汽車結(jié)構(gòu)材料的強(qiáng)度和韌性,使之更加堅(jiān)固可靠,一旦發(fā)生撞車、翻車等交通事故時(shí),能最大限度地減輕損傷程度,保證人員的安全。同時(shí),大力發(fā)展各種汽車用的具有特殊功能的材料、以提高汽車的自控能力,進(jìn)一步改善汽車的性能。 ? 只有發(fā)揮各種材料最大效用, F1賽車就是完美的詮釋。 ? ?謝謝欣賞 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH