【正文】
估計適應(yīng)度: 90% 交通技術(shù)與交通系統(tǒng)發(fā)展程度相比: 估計適應(yīng)度: 80% 交通人文與交通系統(tǒng)發(fā)展程度相比: 估計適應(yīng)度: 20% 六、結(jié)論與對策 與其說 “ 交通引導(dǎo)發(fā)展 ” , 不如說 “ 交通文化 ” 引導(dǎo)發(fā)展 從交通人文學(xué)的角度來把握交通發(fā)展的規(guī)律性 , 更具前瞻性 積極深入地開展交通人文學(xué)研究 , 形成學(xué)術(shù)思潮和理論體系 樹立交通供給方的服務(wù)意識 , 用新的理念分析定位供需雙方的責(zé)任和義務(wù) 作為交通的使用者和交通服務(wù)的對象 , 我不想當(dāng)專家 , 我想當(dāng)傻瓜 ! 謝謝各位! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT