交通規(guī)劃01-資料下載頁
2025-02-11 16:32本頁面
【正文】 ： 強調(diào) 微觀性 、 局部性 方法 ：依靠計算機等高科技 ① 計算機的急速發(fā)展 ?仿真技術(shù)； ② 靜態(tài)到動態(tài)； ③ ITS等高科技 （ 誘導(dǎo) 、 GPS、 GIS、 ETC等 ） 研制； ④ 非集計模型的重視； ⑤ 4階段法到均衡 、 動態(tài)； 第 5節(jié) 交通規(guī)劃發(fā)展歷史及現(xiàn)狀 第六階段 （ 1990~） 問題 ： 環(huán)境問題 、 交通事故 、 堵車 、 4階段法中的增量分配的經(jīng)典化 ， 均衡 、 動態(tài)分配的試用 目的 ：環(huán)境保護 、 公共交通的復(fù)興 方法 ： ① ITS的重視及產(chǎn)品化 ② 動態(tài)預(yù)測技術(shù)與方法 ③ 重視老年人與傷殘人 ④ 重視交通環(huán)境 ⑤ 路面電車 、 輕軌的復(fù)興 ⑥ 重視研究旅游交通 我國城市交通規(guī)劃發(fā)展過程： 20世紀 70年代末至 80年代初 定性已不適用，開始引進交通規(guī)劃理論，進行交通調(diào)查，數(shù)據(jù)處理和特征分析 80年代中至 90年代初 四階段法、預(yù)測技術(shù)應(yīng)用到道路運輸規(guī)劃 90年代初至 2023年初 規(guī)劃方案的分析、設(shè)計；規(guī)劃各方面展開廣泛探索 2023年至今 2023年，公安部、建設(shè)部實施暢通工程，促進交通規(guī)劃發(fā)展 第 5節(jié) 交通規(guī)劃發(fā)展歷史及現(xiàn)狀 第 6節(jié) 交通規(guī)劃的研究展望 社會發(fā)展和人民生活水平提高，交通調(diào)查必須適應(yīng) 新要求 ： (1)對 短期交通問題 的對策，如自行車停車問題，地區(qū)交通問題，公共交通的票價和運行間隔問題等等； (2)需要 快速、工耗低、費用低廉 的調(diào)查方法 ； (3)個人意識 的調(diào)查，如新路或輕軌建成以后利用與否，票價提高之后利用與否等意識數(shù)據(jù)； (4)改變以往的調(diào)查方法，利用高新技術(shù)產(chǎn)品進行 自動、動態(tài)、時間序列化 的交通調(diào)查 ,如數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) (data Prove technology)。 第 6節(jié) 交通規(guī)劃的研究展望 Pas(1990)提出動態(tài)分析的時代 (the dynamic analysis era)的到來。 1）交通規(guī)劃 交通管理規(guī)劃 2）實時處理交通成為可能 3）時間、空間的活動分析，以多個時點的行動分析為基礎(chǔ)的系列數(shù)據(jù)分析等。 本 章 小 結(jié) 定義 、 分類 、 工作階段 。 ， 闡述交通規(guī)劃的 發(fā)展過程 。 ， 探討城市公共交通規(guī)劃問題 。 規(guī)劃是萬事之本 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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