【正文】
圓銷槽輪傳動(dòng)平穩(wěn)。 44 非完整齒輪機(jī)構(gòu) 非完整齒輪機(jī)構(gòu)是由齒輪機(jī)構(gòu)演化而來的,主動(dòng)齒輪上只制出一個(gè)或幾個(gè)輪齒,當(dāng)主動(dòng)齒輪勻速連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí),使從動(dòng)齒輪作間歇運(yùn)動(dòng)。 45 不完整齒輪齒條機(jī)構(gòu) 該機(jī)構(gòu)是由非完全齒輪機(jī)構(gòu)演變而來的。主動(dòng)齒輪上只制出一個(gè)或幾個(gè)輪齒,主動(dòng)輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)齒條往復(fù)移動(dòng)。 46 平盤摩擦式無級(jí)變速器 無級(jí)變速器是可調(diào)節(jié)傳動(dòng)比的摩擦傳動(dòng)或嚙合傳動(dòng),通過調(diào)整主、從動(dòng)輪的有效工作半徑,可以在一定的范圍內(nèi)連續(xù)改變從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。主要性能指標(biāo)是變速范圍 R ,它是輸出軸最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比。 R 值與無級(jí)變速器的類型和傳動(dòng)件的有效尺寸有關(guān),本機(jī)構(gòu)的變速范圍 49,應(yīng)用于變速時(shí)無需停機(jī)的無級(jí)變速場(chǎng)合。 47 外接圓柱摩擦輪 主從動(dòng)件轉(zhuǎn)向相反,傳動(dòng)比: i=n1/n2=r2/r1,圖中 n r1及 r2可輸入,從而得出不同尺寸的摩擦輪傳動(dòng)。 48 內(nèi)接圓柱摩擦輪 主從動(dòng)件轉(zhuǎn)向相同,傳動(dòng)比: i=n1/n2=r2/r1,圖中 n r1及 r2可輸入,從而得出不同尺寸的摩擦輪傳動(dòng)。 49 齒輪傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng)是現(xiàn)代各類機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種傳動(dòng),與其他機(jī)械傳動(dòng)相比,齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:傳遞功率大、速度范圍廣、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠、壽命長(zhǎng)、且能保證恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比。其主要缺點(diǎn)是制造和安裝精度要求高、成本高,而且不宜用于中心距較大的傳動(dòng)。 50 齒輪齒條機(jī)構(gòu) 該機(jī)構(gòu)可以把齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為齒條的往復(fù)移動(dòng),或者把齒條的往復(fù)移動(dòng)轉(zhuǎn)化為齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 51 定軸輪系 1 該機(jī)構(gòu)中所有齒輪均具有固定幾何軸線位置,可以實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比、變速、變向及回轉(zhuǎn)的合成或分解。 52 定軸輪系 2 該機(jī)構(gòu)中所有齒輪均具有固定幾何軸線位置,可以實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比、變速及變向 53 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH