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國內(nèi)航運標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)營分析教材-資料下載頁

2025-02-08 20:47本頁面
  

【正文】 競爭劇烈。 航運市場并購以及貿(mào)易保護(hù)主義帶來的無限壓力。 海達(dá)航運集團(tuán)公司市場環(huán)境 SWOT分析 海達(dá)航運集團(tuán)公司內(nèi)部優(yōu)勢( S) 優(yōu)越的地理位置和港口設(shè)施:漳州港和廈門港是我國重要港口,是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心港口,南北連接珠江三角洲和長江三角洲,與臺灣島隔海相望。同時,廈門港由于發(fā)展時間長,在近三十年的發(fā)展歷程中實現(xiàn)了吞吐量過億噸的成效,躋身世界吞吐 20強(qiáng)。 腹地貨源充沛,貨流量大:漳州港的經(jīng)濟(jì)腹地覆蓋到漳州的大多區(qū)縣,而廈門港的腹地則覆蓋了整個福建省以及周圍的江西、湖南等省份。這些區(qū)域資源豐富,發(fā)展?jié)摿薮?。漳州開發(fā)區(qū)的發(fā)展與廈門港的發(fā)展,使得兩港區(qū)貨源越來越充沛,貨流量也越來越大。 企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營機(jī)制靈活:海達(dá)航運集團(tuán)倚靠漳州港與廈門港的發(fā)展優(yōu)勢,外部條件上有政府部門以及港區(qū)的支持,融資能力有一定的優(yōu)勢。同時,在內(nèi)部運營機(jī)制上也可以根據(jù)航運市場的波動來調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略,以實現(xiàn)風(fēng)險的最小化。 海達(dá)航運集團(tuán)公司內(nèi)部劣勢( W) 公司管理體制尚未完全成熟:由于政府部門因素,航運企業(yè)的走向仍多少會受到政府調(diào)控的左右,企業(yè)在適應(yīng)航運市場變化及抗擊風(fēng)險的意識和能力比較薄弱。 公司關(guān)注硬性經(jīng)營多于軟性經(jīng)營:航運企業(yè)在適應(yīng)航運市場的不定變化中,仍較多地把經(jīng)歷集中于航線范圍、船舶數(shù)量等硬性因素上,卻忽略了航運營銷、服務(wù)理念、顧客需求等軟性因素上。 公司軟硬件設(shè)施完善程度不高:在“軟實力”日趨重要的當(dāng)下航運市場中,公司文化建設(shè)的必要性日益提高,公司文化、理念、口號等必須深入每一位員工。同時,硬件設(shè)施也需進(jìn)一步提升,辦公區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、上船通道等硬件也需加強(qiáng)完善與發(fā)展。 公司內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新水平仍不高:產(chǎn)品、服務(wù)與工藝等的創(chuàng)新是公司提升核心競爭力的一個重要手段,在變幻莫測的航運市場中取得一席之地必須要加強(qiáng)新技術(shù)的運用,業(yè)務(wù)流程的革新等,從而更好地適應(yīng)市場前景的需求。 海達(dá)航運集團(tuán)公司外部機(jī)遇( O) 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)被列入國家戰(zhàn)略以及兩岸直航為航運企業(yè)帶來無限的商機(jī),為航運企業(yè)帶來廣闊的市場發(fā)展空間。 我國自加入 WTO以來,參與的國際交換量大大增加,享受多種國際貿(mào)易的優(yōu)待。 電子商務(wù)的發(fā)展與營銷網(wǎng)絡(luò)的建立:建立屬于自己的營銷網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)張代理機(jī)構(gòu)的數(shù)量,通過電子商務(wù)的發(fā)展組建自己的營銷戰(zhàn)略和手段,實現(xiàn)資源最優(yōu)最大化。 依靠漳州開發(fā)區(qū)、廈門大學(xué)漳州校區(qū)以及周邊輻射區(qū)縣的發(fā)展走向,在保證客貨運輸量的穩(wěn)步增長的同時,加之以獨特的經(jīng)營戰(zhàn)略和市場推廣手段,以實現(xiàn)更高的企業(yè)效益。 海達(dá)航運集團(tuán)公司外部威脅( T) 構(gòu)建“創(chuàng)新”文化機(jī)制,重視人才培養(yǎng)。將“創(chuàng)新”的理念融入到工作的每一個細(xì)節(jié)中,為企業(yè)發(fā)展注入新鮮的血液與活力。 廈漳一體化進(jìn)程,廈漳大橋、隧道的建設(shè)對“漳州港 ——廈門”線的客貨運輸帶來一定的威脅。 廈門輪渡高速客運快艇對海達(dá)客滾船的威脅一直存在。 結(jié)合國內(nèi)三家航運企業(yè)優(yōu)劣勢的分析,我們認(rèn)為海達(dá)航運集團(tuán)公司: 依靠得天獨厚的地理與人文優(yōu)勢,擴(kuò)張經(jīng)營范圍,增強(qiáng)資金儲備,增加船舶數(shù)量。 在穩(wěn)固自身航線的客貨流、合理市場競爭的基礎(chǔ)之上,加之以增強(qiáng)市場占有率舉措。 依靠電子商務(wù),建立完善、優(yōu)質(zhì)的營銷網(wǎng)絡(luò)。 豐富市場推廣手段,增強(qiáng)危機(jī)事件及公共關(guān)系處理機(jī)制。 強(qiáng)化自身企業(yè)管理體制與文化建設(shè),實現(xiàn)企業(yè)高效率、高收益。 明確客戶群,以客戶需求為出發(fā)點,提高服務(wù)質(zhì)量,完善服務(wù)體系建設(shè)。 總結(jié)論述 小組成員 ADV09023 黃穎 ADV09027 紀(jì)瑩瑩 ADV09028 郭靜雯 ADV09038 鄭嘉楠 ADV09042 朱睿 ECM07064 湯曉凱 ENG08180 任宇 2023年 10月 17日
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