汽車材料概論-資料下載頁
2025-02-08 18:35本頁面
【正文】 礦物油加抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等。適應在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪，特別是客車和其他各種車輛用的準雙曲面齒輪手動變速器、負荷高的螺旋傘齒輪和使用條件不苛刻的準雙曲面齒輪的驅動橋GL4（已廢除）重負荷汽車齒輪油（ CLE）精制礦物油加抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等。適用于高速沖擊負荷、低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪，特別是客車和其他各種車輛用的準雙曲面齒輪操作條件苛刻的準雙曲面齒輪及其他各種齒輪的驅動橋。也可用于手動變速器GL—5三、汽車齒輪油的選用 汽車齒輪油的選擇首先要根據(jù)齒輪的類型、負荷大小、滑動速度選定合適的質量級別，確定用普通齒輪油還是雙曲線齒輪油，然后再根據(jù)使用的最高和最低工作溫度來確定齒輪油的粘度級別。 齒輪油的選用原則是： 普通齒輪油不能取代中、重負荷車輛齒輪油，也不可用于雙曲線齒輪。 齒輪油不可混合使用，否則，會加劇齒輪的損壞。 要根據(jù)環(huán)境溫度，選擇適當粘度的齒輪油，以滿足高、低溫條件下的潤滑要求。 第四節(jié) 汽車潤滑脂的合理選用 ? 有較高的承受負荷能力和較好的阻尼性 ? 潤滑脂的蒸發(fā)損失小，高溫、高速下的潤滑性好 ? 保護表面不銹蝕，并可防止滴油、濺油污染產品 ? 由于稠化劑的毛細作用，潤滑脂可在較寬溫度范圍和較長時間內逐步放出液體潤滑油，起到潤滑作用 ? 在軸承潤滑中，潤滑脂還可起到密封作用 ? 冷卻散熱作用差 ? 起動摩擦力矩大和更換潤滑脂比較復雜 潤滑脂是石油產品中的一大類，它是一種稠化了的潤滑油。 一、潤滑脂的主要性能指標 ? 滴點 ：是潤滑脂在規(guī)定條件下加熱，達到一定流動性時的溫度。滴點基本上決定潤滑脂可以使用的溫度上限 。? 錐入度 ：指在規(guī)定的溫度和負荷下，錐體在 5s內從潤滑脂面垂直刺入油脂中的深度。潤滑脂分為 0、 5等規(guī)格，是決定選擇使用的關鍵指標。 ? 膠體安定性（析油性） ：在外力作用下，潤滑脂能在其稠化劑的骨架中保存油的能力，用析油量來判定。 ? 氧化安定性? 機械安定性 ? 抗水性 ? 蒸發(fā)損失 二、汽車潤滑脂的選用 引起潤滑脂失效的原因主要有：機械剪切力、離心力、工作溫度和氧化環(huán)境狀況等。 在離心力的作用下，潤滑脂被甩出摩擦界面或者使?jié)櫥a生分油，使?jié)櫥头譁p少，錐入度減小而硬化，到一定程度后就會導致潤滑脂完全失效。 潤滑脂在機械剪切力作用下，結構發(fā)生破壞，引起軟化，相對粘度下降，稠度下降，析油增加等，最終導致失效。 潤滑脂在高溫環(huán)境和摩擦熱的作用下，會發(fā)生蒸發(fā)損失，使?jié)櫥托詼p少、變硬、粘度增加。 潤滑脂與空氣中的氧發(fā)生化學反應會產生酸性物質，消耗潤滑脂中的抗氧化添加劑，一定程度后，有機酸會腐蝕金屬并破壞脂的結構，使滴點下降、粘度增加。 選擇潤滑脂時應注意以下幾項原則。 ? 工作溫度 。溫度高的部位一定要選用抗氧化安定性好，熱蒸發(fā)損失少，滴點高，分油量少的脂；溫度較低的部位 ,一定要選用低溫起動性能好，相似粘度小的脂。 ? 速度 。軸承通常以速度因數(shù) “DN”表示潤滑脂適用的速度。其中 D表示軸承內徑， N表示軸承轉速。? 負荷 。對重負荷機械，應采用稠度大一些的潤滑脂，比如選擇加極壓添加劑、二硫化鉬或石墨的潤滑脂。? 環(huán)境條件 。三、汽車潤滑脂的合理使用? 潤滑脂的稠度牌號不易太大。如軸承使用 2號潤滑脂比 3號潤滑脂節(jié)能，綜合經(jīng)濟效益（包括潤滑脂費用、檢查費等）好 60％左右。 ? 軸承潤滑脂的填充量與節(jié)能的關系也較大，油脂填充量大，工作時攪動阻力大，軸承溫升高，燃料消耗量相應增加。 ? 在潤滑脂的使用中，不同牌號的不要混用，避免不同化學成分和性質的油脂混在一起降低潤滑脂的使用性能和壽命。 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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