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客運(yùn)專(zhuān)線路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-資料下載頁(yè)

2024-11-16 19:21本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】本管段里程為DK259+915~DK324+218段,正線長(zhǎng)度為,石方約萬(wàn)m3,路基挖方萬(wàn)m3。正線采用抗滑樁及樁板墻加固,本線路支擋工程主要有:。墻、預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻、預(yù)應(yīng)力錨索(桿)格梁等類(lèi)型。速度目標(biāo)值:250km/h以上,基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件。最大坡度:20‰,特殊地段30‰。最小曲線半徑:4000m。到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650m。列車(chē)運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制。,墻身均采用C30片石混凝土澆筑,路肩墻墻高一般控制在8m以?xún)?nèi),路堤墻墻高控制在6m以?xún)?nèi)。身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后方可分層搭板填筑路堤。(桿)框架錨孔一般為φ110mm、φ125mm、φ150mm,控制應(yīng)力為930Mpa,并采用與基配套的錨具??卓谧鴺?biāo)誤差不得大。于10cm,孔斜率誤差不得大于3%。已批準(zhǔn)的新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路施工組織設(shè)計(jì);《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》;《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》。鋼絞線錨具端應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄,張拉時(shí)近旁嚴(yán)禁站。的材料進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控。隱蔽工程檢查、分部。

  

【正文】 %。 檢驗(yàn)方法:通過(guò)壓力表讀數(shù)、觀察。 一般項(xiàng)目 錨孔注漿前應(yīng)清孔。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法:觀察。 錨索張拉 一般規(guī)定 錨索張拉施工工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。張拉用千斤頂、儀表設(shè)備應(yīng)按檢定周期送計(jì)量測(cè)試部門(mén)檢定,且應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用。當(dāng)使用過(guò)程中張拉設(shè)備出現(xiàn)異?,F(xiàn)象或設(shè)備檢修以后,均應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。 錨索張拉應(yīng)在其錨固段砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度以后進(jìn)行。錨索張拉時(shí)應(yīng)逐級(jí)加力、并對(duì)加力值及錨索伸長(zhǎng)值做好施工記錄。 錨索張拉前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝測(cè)力計(jì),并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行觀測(cè)。同時(shí)應(yīng)做好測(cè)力計(jì)的保護(hù)工作。 主控項(xiàng)目 錨具、錨塞 (夾片 )、墊板的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 第 條的規(guī)定。 錨具、錨塞 (夾片 )、墊板安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位按施工單位檢成都西南交大 /莫特麥克唐納(聯(lián)合體)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段監(jiān)理 4 標(biāo)監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 31 查數(shù)量的 20%見(jiàn)證檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法:鋼尺、卡尺量測(cè)。 錨索預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)分級(jí)加力,其總拉力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。 檢驗(yàn)方法:查施工單位預(yù)應(yīng)力張拉施工記錄、讀測(cè)力計(jì)數(shù)據(jù)。監(jiān)理旁站。 錨索張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值之差不得超過(guò)177。6%。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。 檢驗(yàn)方法:尺量、查施工單位預(yù)應(yīng)力張拉記錄。 錨索張拉時(shí),滑 (斷 )絲總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的5‰,且 1 束內(nèi)滑 (斷 )絲不超過(guò) 1 根。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。 檢驗(yàn)方法:觀察、計(jì)數(shù)。 錨索張拉完成 7d 后,應(yīng)對(duì)其拉力和外觀進(jìn)行復(fù)查,復(fù)查合格后方能切除多余的錨索,進(jìn)行最后的錨固作業(yè)。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位對(duì)拉力按錨孔總數(shù)的 20%進(jìn)行復(fù)查,外觀全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn) 20%。 檢驗(yàn)方法:復(fù)拉讀數(shù)、觀察。 ,其回縮量及錨塞 (夾片 )外露量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。 成都西南交大 /莫特麥克唐納(聯(lián)合體)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段監(jiān)理 4 標(biāo)監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 32 檢驗(yàn)方法:鋼尺測(cè)量。 ,應(yīng)根據(jù)地層情況,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 檢驗(yàn) 數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)20%。 檢驗(yàn)方法:觀察。 鎖定及注漿 一般規(guī)定 鎖定及注漿施工工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5. 鎖定及注漿前應(yīng)具有經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證的預(yù)應(yīng)力張拉記錄、檢查證。 主控項(xiàng)目 注漿用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄 E 的有關(guān)規(guī)定。 錨具最終鎖定時(shí),錨索回縮量及錨塞 (夾片 )外露量應(yīng)符合 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 第 條的規(guī)定。 注漿用水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn) 數(shù)量:施工單位每 30 孔取 1 組試件 (6 塊 ),不足30 孔亦制取 1 組試件;監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn),且不少于 1 組。 檢驗(yàn)方法:試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 一般項(xiàng)目 錨具底座頂面與錨孔軸線應(yīng)互相垂直。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。 錨頭部分應(yīng)按設(shè)計(jì)要求涂刷防腐劑。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法:觀察。 成都西南交大 /莫特麥克唐納(聯(lián)合體)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段監(jiān)理 4 標(biāo)監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 33 墊塊及混凝土封閉 主控項(xiàng)目 墊塊預(yù)制及混凝土封閉所用水泥、鋼筋、粗細(xì)骨料等原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 。 墊塊及封閉混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每 100m3 混凝土取試件重組,不足100m3 亦制取 1 組試件;監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 20%見(jiàn)證檢驗(yàn),且不少于 1 組。 檢驗(yàn)方法:試件做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 一般項(xiàng)目 墊塊尺寸允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 表 中第 4 項(xiàng)的規(guī)定。 第二節(jié) 監(jiān)理工作目標(biāo) 路基 支擋工程 施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件、施工合同和監(jiān)理合同要求的目標(biāo)值。 第三節(jié) 監(jiān)理監(jiān)控手段 1 測(cè)量或量測(cè)監(jiān) 控手段: 、水準(zhǔn)儀、直尺等必要的測(cè)量?jī)x器,對(duì)需要測(cè)量的部位進(jìn)行復(fù)核。 監(jiān)理有專(zhuān)業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師,按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)施工單位的測(cè)量放線成果進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要求施工單位重新測(cè)量。 2 試驗(yàn)監(jiān)控手段: 對(duì) 換填部位 進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)和平行試驗(yàn)抽檢。 對(duì)各種原材料進(jìn)場(chǎng)前必須檢查其合格證及其質(zhì)量證明文件,并按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證取送樣試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行平行抽檢。 成都西南交大 /莫特麥克唐納(聯(lián)合體)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段監(jiān)理 4 標(biāo)監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 34 第五章 監(jiān)理工作方法及措施 第一節(jié) 監(jiān)理工作方法 1 旁站監(jiān)督 在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過(guò)程中,由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的監(jiān)督活動(dòng)。 2 見(jiàn)證 由監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督某工序全過(guò)程完成情況的活動(dòng)。 3 平行檢驗(yàn) 監(jiān)理項(xiàng)目部利用一定的檢查或檢驗(yàn)手段 ,在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,對(duì)重要的分項(xiàng)工程或?qū)|(zhì)量有懷疑的材料、預(yù)應(yīng)力鋼絞線和混凝土施工質(zhì)量按照一定的比例獨(dú)立進(jìn)行檢查或檢驗(yàn)的活動(dòng)。 4 巡視 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)正在施工的部位或工序在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定時(shí)或不定時(shí)的監(jiān)督活動(dòng)??偙O(jiān)理工程師經(jīng)常巡查工地。 5 指令文件 監(jiān)理工程師適用監(jiān)理合同賦于指令控制權(quán)對(duì)施工提出書(shū)面的指示和要求。 6 支付控制手段 質(zhì)量監(jiān)理以計(jì)量支付控制權(quán)為保障手段。 7 監(jiān)理工程師通知 單 監(jiān)理工程師利用口頭或書(shū)面通知,對(duì)任何事項(xiàng)發(fā)出指示,并督促承包商嚴(yán)格遵守和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示。 口頭通知:對(duì)一般工程質(zhì)量問(wèn)題或工程事項(xiàng),口頭通知承包商整改或執(zhí)行 ,并用監(jiān)理工程師通知單形式預(yù)以確認(rèn)。 監(jiān)理工作聯(lián)系單:有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師提醒承包商注意的事項(xiàng),用監(jiān)理工作聯(lián)系單形式。 成都西南交大 /莫特麥克唐納(聯(lián)合體)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段監(jiān)理 4 標(biāo)監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 35 監(jiān)理工程師通知單:監(jiān)理工程師在巡視旁站等各種檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,用監(jiān)理通知單書(shū)面通知承包商,并要求承包商整改后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查。 工程暫停令:對(duì)承包商違規(guī)施工監(jiān)理工程師預(yù)見(jiàn)到會(huì)發(fā)生重大隱患,應(yīng)及時(shí)下 達(dá)全部或局部工程暫停令(一般情況下宜事先與業(yè)主溝通)。 第二節(jié) 監(jiān)理工作措施 在各工程正式施工活動(dòng)開(kāi)始前,對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及影響質(zhì)量的各因素和有關(guān)方面進(jìn)行質(zhì)量控制,是施工階段質(zhì)量控制工作的重點(diǎn),應(yīng)制訂切實(shí)可行的控制措施。 審查施工隊(duì)伍資質(zhì)及施工人員素質(zhì) 審查承包單位承擔(dān)該項(xiàng)任務(wù)的施工隊(duì)伍及人員資質(zhì)與條件是否符合要求,經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后可進(jìn)場(chǎng)施工。 嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案 對(duì)重點(diǎn)部位的施工要求施工單位在開(kāi)工前報(bào)送詳細(xì)的施工方案。監(jiān)理工程師應(yīng)著重審查:質(zhì)量、安全保 證體系是否健全;主要技術(shù)組織措施是否具有針對(duì)性、是否安全有效;施工程序是否合理。經(jīng)監(jiān)理方審批同意后方可實(shí)施。 施工機(jī)械、設(shè)備的質(zhì)量控制 對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的施工機(jī)械、設(shè)備,如壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)和電機(jī)設(shè)備等,應(yīng)審查其設(shè)備的選型是否恰當(dāng);審查承包單位提供的技術(shù)性能的報(bào)告中所表明的機(jī)械性能是否滿(mǎn)足質(zhì)量要求和適合現(xiàn)場(chǎng)條件;凡不符合質(zhì)量要求的不能使用。 嚴(yán)格審查分包單位的資質(zhì) 未經(jīng)監(jiān)理方審查認(rèn)可和經(jīng)查不能保證施工質(zhì)量的分包單位,不得成都西南交大 /莫特麥克唐納(聯(lián)合體)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段監(jiān)理 4 標(biāo)監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 36 進(jìn)場(chǎng)施工;督促、檢查各分包單位建立質(zhì)量保證體系。 做好施 工圖紙會(huì)審工作 總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明和技術(shù)資料,了解設(shè)計(jì)意圖和各項(xiàng)技術(shù)要求; 核對(duì)全套圖紙(如邊設(shè)計(jì)邊施工,則應(yīng)該對(duì)已有正式圖紙)及說(shuō)明是否齊全、清楚,圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及管線是否準(zhǔn)確一致。 2. 事中控制措施 協(xié)助施工單位建立和完善工序控制體系。把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理狀態(tài)。對(duì)重要工序應(yīng)建立質(zhì)量管理點(diǎn),及時(shí)檢查或?qū)徍烁鞣职鼏挝惶峤坏馁|(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表。 監(jiān)理站應(yīng)按質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)要求,督促施工單位加強(qiáng)施工工藝管理,認(rèn)真執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,以提高項(xiàng)目質(zhì)量穩(wěn)定性;加強(qiáng)工序控制,對(duì)隱蔽工程實(shí)行驗(yàn)收簽證制,對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行旁站監(jiān)理,中間檢查和技術(shù)復(fù)核,防止質(zhì)量隱患。各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師還要做好工作日記,認(rèn)真做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和數(shù)理分析,對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提出專(zhuān)題報(bào)告,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)送業(yè)主及施工單位。檢查施工單位是否嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工。監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查施工質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)有不按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工而影響工程質(zhì)量時(shí),應(yīng)及時(shí)向施工單位負(fù)責(zé)人提出口頭整改意見(jiàn)或工地巡視單,如整改不力或堅(jiān)持不改,由總監(jiān)理工 程師直接向施工單位簽發(fā)書(shū)面整改通知單。 監(jiān)理站在接到隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單后應(yīng)及時(shí)派監(jiān)理工程師做好驗(yàn)收工作。在驗(yàn)收過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)應(yīng)以整改通知書(shū)的形式通知施工單位,待其整改后重新進(jìn)行驗(yàn)收,未經(jīng)復(fù)驗(yàn)簽證一律不得進(jìn)行隱蔽。 監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),深入施工現(xiàn)場(chǎng),達(dá)到預(yù)控為主,及時(shí)發(fā)現(xiàn),早期處理,防止漏檢和失檢。 成都西南交大 /莫特麥克唐納(聯(lián)合體)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段監(jiān)理 4 標(biāo)監(jiān)理站 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 37 組織現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì)。及時(shí)分析、通報(bào)工程質(zhì)量、安全情況,并協(xié)調(diào)有關(guān)單位間的業(yè)務(wù)活動(dòng)。 堅(jiān)持記好質(zhì)量監(jiān)理日記。認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)處理分析,對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)的提出報(bào)告,加以處理。 3. 事后控制措施 督促施工單位做好竣工驗(yàn)收的各項(xiàng)資料,做好竣工驗(yàn)收前的各項(xiàng)工作。
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