第06章物流企業(yè)作業(yè)管理-資料下載頁
2025-02-08 11:05本頁面
【正文】 是將貨送達(dá) 。 從配送活動(dòng)的實(shí)施過程上看 ， 配送就是既配又送 ， 即按用戶的訂貨要求 ， 在物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行分貨 、 配貨工作并將配好之貨送交收貨人 。 “ 配 ” 是對(duì)貨物進(jìn)行集中 、分揀和組配 ， “ 送 ” 是以不同的方式將貨物送達(dá)至指定地點(diǎn)或用戶手中 。 ? 配送是指 “ 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi) ， 根據(jù)客戶要求 ， 對(duì)物品進(jìn)行揀選 、 加工 、 包裝 、 分割 、 組配等作業(yè) ， 并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng) ”（ Logistics Terms GB / T 18354— 2023） 。 第四節(jié) 物流配送管理 配送的特征 配送是從物流結(jié)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式。 （ 1）從事送貨的是專職流通企業(yè)或企業(yè)物流部門或公司。 （ 2）除工廠至用戶的貨物配送是直達(dá)型外，大部分配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨。 （ 3）一般的送貨是生產(chǎn)什么送什么，有什么送什么，配送則是需要什么送什么，以用戶為驅(qū)動(dòng)源。 配送是短距離小批量的末端運(yùn)輸。 配送是物流活動(dòng)的組合體，是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合。 配送是一種專業(yè)化的分工方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的體現(xiàn)。 二、 配送的分類 （一）按照配送商品的種類及數(shù)量劃分 少品種、大批量配送 多品種、少批量配送 配套（成套）配送 （二）按照配送的時(shí)間及數(shù)量劃分 定時(shí)配送 定量配送 定時(shí)定量配送 定時(shí)定線路配送 即時(shí)配送 （三）按照配送企業(yè)的專業(yè)化程度劃分 綜合配送 專業(yè)配送 （四）按照實(shí)施配送的結(jié)點(diǎn)不同劃分 配送中心配送 倉庫配送 商店配送 生產(chǎn)企業(yè)配送 三、配送的構(gòu)成要素 集貨 分揀 配貨 配裝 送貨 貨物分揀方式 摘取式分揀貨物示意圖 貨物分揀方式 播種式分揀貨物示意圖 四、配送的流程 （一）配送的一般流程 配送的一般流程基本上這樣一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程：集貨 → 儲(chǔ)存 → 分揀 → 配貨 → 配裝 → 送貨。 （二）配送的特殊流程 集貨 → 儲(chǔ)存 → 分揀 → 送貨 集貨 → 儲(chǔ)存 → 送貨 集貨 → 加工 → 儲(chǔ)存 → 分揀 → 配貨 → 配裝→ 送貨 集貨 → 儲(chǔ)存 → 加工 → 儲(chǔ)存 → 配裝 → 送貨 其中： 1為各類食品的配送流程； 2為煤炭等散貨的配送流程； 3為木材、鋼材等原材料配送的配送流程； 4為機(jī)電產(chǎn)品中的散件、配件的配送流程。 五、 配送的模式 直接配送模式 這種配送模式實(shí)際是指用戶或零售商需要的商品直接從供應(yīng)商配送到指定的地點(diǎn)，不設(shè)配送中心的配送模式。這種模式的優(yōu)勢(shì)在于減少了中間環(huán)節(jié)，避免了配送中心的費(fèi)用。但這種模式不是真正市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)上的配送。它往往受某些大用戶的要求而采用或者是有些商品對(duì)運(yùn)輸速度的要求很高，不宜有中間環(huán)節(jié)存在，如鮮活商品，這時(shí)采用直接配送的模式是必要的。 儲(chǔ)存配送模式 這種配送模式是指在配送中心儲(chǔ)存貨物，然后根據(jù)用戶需要對(duì)儲(chǔ)存貨物進(jìn)行配送。這是最典型的配送模式。這種模式的重點(diǎn)是確定系統(tǒng)中的合理庫存、優(yōu)化配送線路和通過配貨配載以提高運(yùn)輸工具的利用率。一般來說，儲(chǔ)存配送模式是相對(duì)于直接配送模式而言，庫存集中，有利于組織共同配送，規(guī)模效益好；庫存集中，有利于物品的綜合調(diào)度，從而降低系統(tǒng)庫存；設(shè)置配送中心以后，用戶到供貨點(diǎn)的距離縮短，使用戶的提前期縮短，庫存降低，甚至可以為零庫存。 直通配送模式 這種配送模式是指商品從供應(yīng)商到達(dá)配送中心后，迅速分揀、轉(zhuǎn)移到用戶或零售點(diǎn)上，商品在配送中心停留的時(shí)間一般不超過 12小時(shí)的配送。這種配送中心不具有專門的儲(chǔ)存功能，只是一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站。這種模式下，庫存物品主要分散在用戶和零售店。而采用這種配送模式，必須有先進(jìn)的信息系統(tǒng)和快速反應(yīng)的運(yùn)輸系統(tǒng)來保證，及時(shí)進(jìn)行終端銷售點(diǎn)上的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。 流通加工型配送模式 這種配送模式是為了促進(jìn)銷售、方便用戶，或者為了提高物流效率，在配送中心對(duì)物品進(jìn)行生產(chǎn)輔助性加工后再進(jìn)行配送的配送模式。流通加工一般在配送環(huán)節(jié)之前進(jìn)行。流通加工的內(nèi)容包括分割、包裝、計(jì)量、檢驗(yàn)、貼標(biāo)簽等。從提高物流效率的角度看，流通加工是進(jìn)行合理化配送的重要條件。 The End
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