電子技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書簡(jiǎn)單出租車計(jì)費(fèi)器-資料下載頁(yè)
【導(dǎo)讀】字系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。論述了車型調(diào)整模塊、計(jì)程模塊、計(jì)費(fèi)模塊、等的設(shè)計(jì)。費(fèi)為元，車停止不計(jì)費(fèi)，能將車費(fèi)顯示出來(lái)。隨著出租車行業(yè)的發(fā)展，對(duì)出租車計(jì)費(fèi)器的要求也越來(lái)越。有車票資料打印、ＩＣ卡付費(fèi)、語(yǔ)音報(bào)話、和電腦串行通信等功能。車計(jì)費(fèi)器在我們的生活中也是很重要的。升沿計(jì)數(shù)器，共有54/74160和54/74LS160兩種線路結(jié)構(gòu)型式。74LS85比較器是一個(gè)4位數(shù)值比較器，它是由高位開始比較，逐位進(jìn)行。則比較次高位；同理，次高位已比較出大小，則以后各位大小對(duì)結(jié)果沒(méi)有影響。級(jí)聯(lián)輸入信號(hào)是由低位比較器的輸。74LS加法器是4為超前進(jìn)位加法器，能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)數(shù)值信號(hào)的相加。數(shù)字電路板的設(shè)計(jì)工作。Multisim提煉了SPICE仿真的復(fù)雜內(nèi)容，這樣工程師無(wú)需懂得深入。通過(guò)Multisim和虛擬儀器技術(shù)，PCB設(shè)計(jì)工程師和電子。Multisimv10作為其中一個(gè)組成部分包含于其中。域得到廣泛應(yīng)用。發(fā)達(dá)國(guó)家目前已經(jīng)基本上不存在電子產(chǎn)品的手工設(shè)計(jì)。
【正文】 計(jì)數(shù)及顯示 設(shè)函數(shù)發(fā)生器為車輪每米所傳來(lái)的信號(hào)，則即可用 74LS160 對(duì)其進(jìn)行計(jì)數(shù)。下圖圖 3 僅為百米的計(jì)數(shù)器。 圖 00— 99 的計(jì)數(shù)器電路圖 路程的計(jì)數(shù)與顯示即可從這個(gè)方法得出，有時(shí)路程遠(yuǎn)了，其實(shí)也就不用計(jì)數(shù)器了，一般都是兩人直接商量 車費(fèi)價(jià)格了，所以說(shuō)，路程顯示不一定要很大， 10公里就差不多了。 路程與預(yù)設(shè)值的比較 電路 如圖 4 所示，設(shè)函數(shù)發(fā)生器 1 為車輪直接傳來(lái)的脈沖信號(hào)，函數(shù)發(fā)生 11 器 2 為通過(guò)計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)完的總路程脈沖信號(hào)。 預(yù)設(shè)比較器一端為 3，與傳來(lái)的信號(hào)相比較，當(dāng)小于或等于 3 公里時(shí)，比較器輸出為 0，即此段時(shí)間車費(fèi)顯示為 6 元。 當(dāng)傳來(lái)脈沖信號(hào)大于 3 公里且上面的計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)到 50 米后， 通過(guò)與門輸出高電平，使 下一個(gè)計(jì)數(shù)器開始計(jì)數(shù)， 圖 比較器的應(yīng)用 加法器的預(yù)置 使加法器 A1— A4端 預(yù)置為 6， B1— B4端為計(jì)數(shù)器所輸出的數(shù)值信號(hào)。而在本設(shè)計(jì)方案中，用上一級(jí)傳來(lái)的進(jìn)位，用計(jì)數(shù)器接受并輸出到加法器，使其與 6相加，這樣就可以使輸出數(shù)不會(huì)突變，而是在 6 的基礎(chǔ)上循環(huán)。 圖 加法器的預(yù)置 1 2 12 電路整體的整合 經(jīng)過(guò)前面的設(shè)計(jì)后，可以說(shuō)各部分的功能也已基本實(shí)現(xiàn)，接著的應(yīng)把各部分的電路整合起來(lái)，整合后的系統(tǒng)電路圖如圖 2 所示。 電路仿真測(cè)試 路程計(jì)數(shù)及顯示 系統(tǒng)整體電路運(yùn)行及車費(fèi)的顯示 圖 1綜合電路 仿真結(jié)論 經(jīng)過(guò)路 程計(jì)數(shù)的顯示與車費(fèi)計(jì)費(fèi)的顯示表明，該設(shè)計(jì)基本符合設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)了計(jì)費(fèi)器的計(jì)程功能與計(jì)費(fèi)功能。 13 三 總結(jié) 結(jié)論 明了 ，設(shè)計(jì) 步驟清晰，設(shè)計(jì)電路 基本達(dá)到設(shè)計(jì)的要求； 使 我 對(duì) 所學(xué)的數(shù)電 知識(shí) 起到了加深和 鞏固 的作用，也使我有 的了搭建和調(diào)試實(shí)驗(yàn)電路的能力； 、與他人合作的能力， 及 從各種渠道獲得一定的資料共同加以 學(xué)習(xí) 研究，提高了個(gè)人的綜合動(dòng)手能力。 Multisim10 有了更深 入 的了解。 優(yōu)點(diǎn)與不足 優(yōu)點(diǎn)： 該計(jì)費(fèi)器 實(shí)現(xiàn)了 預(yù)置參數(shù)自動(dòng)計(jì)費(fèi) 、 自動(dòng)計(jì)程 。 不足： 電路有 點(diǎn)過(guò)于復(fù)雜，所用器件多，導(dǎo)致在總的電路圖中沒(méi)有能把路程顯示 部分畫 出來(lái)。 心得與體會(huì) 經(jīng)過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我學(xué)會(huì)了很多，也成熟了許多。 在這 此 設(shè)計(jì)之前， 其實(shí)我并 沒(méi)有真正的接觸過(guò)電子類的課程設(shè)計(jì)。剛到手的時(shí)候， 想著應(yīng)該不難 吧 。 但 等到動(dòng)手畫電路圖的時(shí)候感覺(jué) 不知從何入手，感覺(jué)有點(diǎn)亂，有點(diǎn)慌。經(jīng)過(guò)多處搜索和多方建議，終于把一個(gè)小電路畫出來(lái)了，可是 一次模擬不出電路就覺(jué)得很失望。但是在同學(xué)們和老師的鼓勵(lì)下，我慢慢地調(diào)整了心態(tài) ，慢慢的做 。俗話說(shuō)得好，“萬(wàn)事開頭難”。 此次的課程設(shè)計(jì)，讓我懂 得了實(shí)踐的重要性，即使課本知識(shí)掌握的很好，如果不經(jīng)常應(yīng)用，也 只 是一些支離破碎的知識(shí)， 與實(shí)際還是有一定的差距的， 而 課本知識(shí)的 運(yùn)用而實(shí)際動(dòng)手能力很差，理論與實(shí)踐結(jié)合不起來(lái)，學(xué)得再好也沒(méi)用。這次課程設(shè)計(jì)恰好是將課本知識(shí)的鞏固與綜合運(yùn)用結(jié)合起來(lái)，再加上實(shí)際動(dòng)手能力的培養(yǎng)三者結(jié)合起來(lái) ，讓我們做到真正的學(xué)以致用 。 這次設(shè)計(jì)讓我明白了一個(gè)道理，再做任何事情之前，不管它難不難，都應(yīng)把態(tài)度擺好，都要認(rèn)真地去對(duì)待，這樣 就不會(huì)慌，不會(huì)忙手忙腳的， 到最后才不會(huì)后悔！在以后的畢業(yè)設(shè)計(jì)甚至在以后的工作中，它起到了很重要的作用。人的一生 ，不是沒(méi)有意義的事，就不去做了。很多事，都是在做完之后，才會(huì)覺(jué)得有沒(méi)有意義，才會(huì) 知道 有沒(méi)有收獲！我在這次設(shè)計(jì)中得到的寶貴經(jīng)驗(yàn)，就是我的收獲！ 14 參考文獻(xiàn) ［ 1］ 閻石．《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)．第五版：高等教育出版社， 2020》 ［ 2］
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