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國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)幕締?wèn)題與發(fā)展趨勢(shì)-資料下載頁(yè)

2025-02-05 17:10本頁(yè)面
  

【正文】 [2]鐵路[1]內(nèi)河運(yùn)輸[2]海洋運(yùn)輸 —— 沿海運(yùn)輸、近海運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(三)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)囊笃渌\(yùn)輸方式167。 集裝箱運(yùn)輸167。 集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,它可用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸以及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。 167。 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)167。 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。它一般是以集裝箱為媒介,把各種單一的運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來(lái),組成一種國(guó)際性的連貫運(yùn)輸。 167。 大陸橋運(yùn)輸 167。 指以大陸上鐵路或公路運(yùn)輸系統(tǒng)為中間橋梁 ,把大陸兩端的海洋連接起來(lái)的運(yùn)輸方式 三、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)慕M織機(jī)構(gòu)我國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸?shù)慕M織機(jī)構(gòu)是由交通運(yùn)輸部門(mén)、外貿(mào)部門(mén)或進(jìn)出口公司、貨運(yùn)代理人三個(gè)方面構(gòu)成的。(一)交通運(yùn)輸部門(mén)(承運(yùn)人)(二)外貿(mào)部門(mén)或進(jìn)出口公司(貨主或收發(fā)貨人)、農(nóng)、技、貿(mào)公司分支機(jī)構(gòu)口分公司、合營(yíng)貨運(yùn)代理公司(三)貨運(yùn)代理人資料卡:我國(guó)《國(guó)際貨物運(yùn)輸代理管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的定義167。 我國(guó)《國(guó)際貨物運(yùn)輸代理管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》第 2條規(guī)定:167。 “國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物受貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè) ”。資料卡:外商投資國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法的相關(guān)規(guī)定167。 外商投資國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法第五條規(guī)定:外商投資者可以合資、合作方式在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。自 2023年 12月 11日起,允許設(shè)立外商獨(dú)資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。 復(fù)習(xí)思考題?區(qū)別?????謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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