【導(dǎo)讀】我國(guó)生產(chǎn)和流通領(lǐng)域掀起一股熱潮。其中，配送環(huán)節(jié)是物流過(guò)程中至關(guān)重要的一。環(huán)，以高效的管理實(shí)現(xiàn)較低的物流成本為顧客提供滿意的服務(wù)。統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的技術(shù)保障。管理功能和系統(tǒng)管理功能。本系統(tǒng)界面清新簡(jiǎn)潔、使用方便、功能齊全、性能可

　　

【正文】 運(yùn)多種不同的貨物，在托運(yùn)管理窗體中可以添加或刪除托運(yùn)貨物，還可以通過(guò) ListView 控件瀏覽貨物托運(yùn)單信息。 貨物托運(yùn)管理模塊的運(yùn)行結(jié)果如圖 所示。 28 圖 貨物托運(yùn)管理 模塊圖 在途跟蹤管理 在途跟蹤是對(duì)正在托運(yùn)的貨物信息進(jìn)行管理，托運(yùn)司機(jī)在托運(yùn)貨物的過(guò)程中，每到一個(gè)地方或者在托運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)某些異常情況，就會(huì)給托運(yùn)公司反饋一個(gè)信息，托運(yùn)公司將反饋回來(lái)的信息進(jìn)行記錄，并且對(duì)反饋回來(lái)的異常情況進(jìn)行處理， 這個(gè)過(guò)程就是在途跟蹤。 在途跟蹤管理模塊的運(yùn)行結(jié)果如圖 所示。 圖 車(chē)輛配送在途跟蹤管理模塊圖 29 信息查詢(xún) 在應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)過(guò)程中，將同一項(xiàng)功能設(shè)計(jì)到同一個(gè)窗體當(dāng)中是非常必要的，這樣會(huì)減少應(yīng)用程序中窗體的數(shù)量和代碼數(shù)量，提高程序的運(yùn)行速度，本系統(tǒng)當(dāng)中的查詢(xún)模塊就是這樣設(shè)計(jì)的。通過(guò)在主窗體的查詢(xún)模塊的菜單中設(shè)置一個(gè)標(biāo)識(shí)變量，然后在查詢(xún)窗體中根據(jù)這個(gè)標(biāo)識(shí)變量設(shè)置具體實(shí)現(xiàn)的查詢(xún)功能，如將托運(yùn)申請(qǐng)單查詢(xún)的標(biāo)識(shí)變量設(shè)置為 車(chē)輛調(diào)度信息查詢(xún)的標(biāo)識(shí)變量設(shè)置為 2 等等，這樣在查詢(xún)窗體當(dāng)中，當(dāng)窗體啟動(dòng) 時(shí)進(jìn)行判斷，如果標(biāo)識(shí)變量是 1，則進(jìn)行托運(yùn)申請(qǐng)信息查詢(xún)的相關(guān)操作，如果標(biāo)識(shí)變量是 2，則進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度信息查詢(xún)的相關(guān)操作。 信息查詢(xún)模塊的運(yùn)行結(jié)果如圖 所示（這里以貨物 申請(qǐng) 單查詢(xún)?yōu)槔? 圖 貨物申請(qǐng)單查詢(xún) 模塊 圖 30 圖 信息查詢(xún)程序流程圖 貨物申請(qǐng)單報(bào)表 當(dāng)客戶申請(qǐng)托運(yùn)貨物時(shí)，物流配送公司需要登記客戶托運(yùn)申請(qǐng)的詳細(xì)信息，包括申請(qǐng)單號(hào)、客戶名稱(chēng)、出貨日期、主件名稱(chēng)、運(yùn)費(fèi)、車(chē)牌號(hào)碼、合計(jì)金額和發(fā)票號(hào)碼。然后要將貨運(yùn)申請(qǐng)單統(tǒng)計(jì)成 報(bào)表的形式，并打印出來(lái)存檔。 在工程中添加數(shù)據(jù)環(huán)境和數(shù)據(jù)報(bào)表，通過(guò)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)貨物申請(qǐng)單報(bào)表。 貨物申請(qǐng)單報(bào)表模塊的運(yùn)行結(jié)果如圖 所示。 開(kāi) 始 進(jìn)入查詢(xún)界面 輸入查詢(xún)條件 進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)查找 鏈接該信息并打開(kāi) 有無(wú)匹配信息 提示無(wú)匹配信息 Y N 31 圖 貨物申請(qǐng)單報(bào)表模塊圖 32 第 5 章 系統(tǒng)測(cè)試及其維護(hù) 系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)簡(jiǎn)介 硬件環(huán)境： P4 CPU、 128MB RAM、 20G HD 軟件環(huán)境： Windows 2020 簡(jiǎn)體中文專(zhuān)業(yè)版、 SQL Server2020 測(cè)試方法 測(cè)試在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中一直都是備受關(guān)注的，即使在傳統(tǒng)的軟件工程中，也有一個(gè)明確、獨(dú)立的測(cè)試階段。隨 著軟件危機(jī)的頻頻出現(xiàn)以及人們對(duì)于軟件本質(zhì)的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，測(cè)試的地位得到了前所未有的提高。測(cè)試已經(jīng)不僅僅局限于軟件開(kāi)發(fā)中的一個(gè)階段，它已經(jīng)開(kāi)始貫穿于整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程，人們已經(jīng)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到：測(cè)試開(kāi)始的時(shí)間越早，測(cè)試執(zhí)行的越頻繁，所帶來(lái)的整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)成本的下降就會(huì)越多。 Extreme Programming 更是把測(cè)試推到了極限的位置，一切軟件開(kāi)發(fā)活動(dòng)都要從首先編寫(xiě)測(cè)試代碼開(kāi)始。 由于本身能力的局限性，所以做編寫(xiě)的代碼，即使經(jīng)過(guò)反復(fù)檢查也難免出錯(cuò)所以在本階段力求使用有限的時(shí)間找出盡可能多的錯(cuò)誤，力求系統(tǒng)盡量正確。我在本 系統(tǒng)的測(cè)試中使用了黑盒法（即不關(guān)心程序內(nèi)部的邏輯結(jié)構(gòu)，而是根據(jù)程序的功能來(lái)設(shè)計(jì)是檢測(cè)）請(qǐng)一位不熟悉本系統(tǒng)的人來(lái)進(jìn)行隨意性的操作，打破習(xí)慣的操作順序，從中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，在此階段系統(tǒng)的大量錯(cuò)誤得到了改正。 物流配送管理系統(tǒng)所涉及的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的重要步驟加載測(cè)試。加載測(cè)試工作貫穿于程序測(cè)試工作的全過(guò)程，整個(gè)錄入、修改、查詢(xún)、處理工作均可視為對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的加載測(cè)試工作。要設(shè)計(jì)出一個(gè)好的物流配送管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，除滿足系統(tǒng)所要求的功能外，還必須遵守下列原則： 1）基本表的個(gè)數(shù)越少越好。 2) 主鍵的個(gè)數(shù)越少越好。鍵是表間連接的工 具，主鍵越少，表間的連接就越簡(jiǎn)單。 3)字段的個(gè)數(shù)越少越好。 4) 所有基本表的設(shè)計(jì)均應(yīng)盡量符合第三范式。數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)中，如何處理多對(duì)多的關(guān)系和如何設(shè)計(jì)主鍵，是兩個(gè)有著較大難度、需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。 為了使本軟件運(yùn)行更加穩(wěn)定，我對(duì)它進(jìn)行了全面的測(cè)試，測(cè)試分為二部分來(lái)進(jìn)行，一是：界面測(cè)試；二是功能測(cè)試。 33 本系統(tǒng)的測(cè)試 本部分以對(duì)系統(tǒng)登錄模塊和信息查詢(xún)模塊的測(cè)試為例。 登錄模塊 的測(cè)試 在系統(tǒng)登錄界面里輸入一個(gè)不存在的用戶名，或者輸入一個(gè)錯(cuò)誤的密碼，系統(tǒng)會(huì)在登錄界面上彈出一個(gè)消息框，提示輸入的用戶 名或密碼錯(cuò)誤，請(qǐng)重新登錄。 當(dāng)輸入正確的用戶名和密碼時(shí)候，就能進(jìn)入到系統(tǒng)主界面了。 信息查詢(xún)模塊的測(cè)試 打開(kāi)系統(tǒng)查詢(xún)界面后，輸入一個(gè)查詢(xún)條件，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查找，看是否有與之匹配的信息，如果有的話就會(huì)鏈接到該信息并打開(kāi)，用戶就可以瀏覽該信息了。如果查找不到與之匹配的信息，系統(tǒng)會(huì)彈出信息框，提示無(wú)匹配的信息，請(qǐng)用戶重新輸入查詢(xún)條件。 系統(tǒng)維護(hù) 由于在開(kāi)發(fā)本程序的時(shí)候我就特別注意軟件的后續(xù)維護(hù)和再開(kāi)發(fā)上。因此極努力的想把它開(kāi)發(fā)成一個(gè) 強(qiáng)內(nèi)聚、弱耦合、接口明確、意圖明晰的軟件 。對(duì)于程序里的 功能我盡力把它們封裝在類(lèi)的私有過(guò)程或私有函數(shù)里，這樣可以大大提高軟件的內(nèi)聚性，在各個(gè)功能模塊和窗體之間盡可能減少它們之間的調(diào)用關(guān)系，以減少軟件的耦合性。在一開(kāi)始我就預(yù)先編了一個(gè)公共的“數(shù)據(jù)模塊”以提高軟件連接數(shù)據(jù)庫(kù)能高效共享。并且給他規(guī)定一些如控件的命名規(guī)則，代碼的規(guī)范等。這些都大大提高了軟件后續(xù)的可維護(hù)性。 34 小 結(jié) 經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，這套 物流配送 管理系統(tǒng)已基本結(jié)束。主要能實(shí)現(xiàn) 物流配送 企業(yè) 的基本信息設(shè)置、信息查詢(xún)、報(bào)表管理、貨物托運(yùn)管理 、系統(tǒng)管理等功能，此外，在程序中還設(shè)計(jì)了用戶登錄，以確保本系統(tǒng) 應(yīng)用的安全性。本管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、界面美觀、操作方便、運(yùn)行穩(wěn)定、功能完備，為 物流配送 企業(yè)進(jìn)行 現(xiàn)代化的 管理工作起到了重要 作用。但是由于畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間較短，所以該系統(tǒng)還有一些初期設(shè)想的功能沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，比如帳務(wù)管理、成本利潤(rùn)核算和經(jīng)營(yíng)決策、車(chē)輛配送的最小路徑算法等功能沒(méi)有實(shí)現(xiàn) ，用戶界面不夠 細(xì)膩 等問(wèn)題，這些都有待進(jìn)一步改善，敬請(qǐng)各位老師指正。 在本次設(shè)計(jì)的全過(guò)程中，我對(duì)四年所學(xué)的知識(shí)有了一個(gè)比較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和理解。涉及了各方面的知識(shí)，大大擴(kuò)展了我的知識(shí)面，同時(shí)是我學(xué)會(huì)了如何使用所學(xué)的知識(shí)去解決一些實(shí)際的問(wèn)題。 在 設(shè)計(jì)中我深知自己掌握的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，掌握的一些理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中去，總會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題，不是理論沒(méi)有掌握好，而是光知道書(shū)本上的知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一定要把理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。把學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到時(shí)間中去，多做多練，才可以把理論的精華發(fā)揮出來(lái)。知識(shí)不是知道，了解就好，一定要去應(yīng)用它，發(fā)展它，讓它在現(xiàn)實(shí)生活中得到充分的應(yīng)用，從而解決一些問(wèn)題，這才是學(xué)習(xí)的根本目的。而且知識(shí)又不是單一的，它是互相聯(lián)系的，學(xué)科與學(xué)科之間都有著內(nèi)在的聯(lián)系。計(jì)算機(jī)是一門(mén)非常復(fù)雜且龐大的學(xué)科，一項(xiàng)課題往往需要多項(xiàng)技術(shù)才可以完成的 。在設(shè)計(jì)階段，通過(guò)對(duì)課題的深入分析與研究，迫使我對(duì)技術(shù)有了一定的了解。在遇到問(wèn)題時(shí)，得到了指導(dǎo)老師與同學(xué)的悉心幫助，使我感受到集體的力量是無(wú)窮的。 計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，使我深深地認(rèn)識(shí)到只有不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能在計(jì)算機(jī)技術(shù)方面不至于被淘汰。在其他行業(yè)同樣也是這樣的，今后的工作中還要加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。 35 致 謝 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)大概持續(xù)了三個(gè)的時(shí)間，現(xiàn)在終于到結(jié)尾了。剛拿到這個(gè)課題時(shí)，覺(jué)得還是無(wú)從下手。今天回過(guò)去看看，卻十分的欣慰，因?yàn)橥ㄟ^(guò)我的努力終于完成了。雖然這不是我讀大學(xué)以來(lái)第一次寫(xiě)論文，但卻是花 費(fèi)心血最多的一次，這是對(duì)我大學(xué)四年學(xué)習(xí)下來(lái)最好的檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我的能力有了很大的提高，比如操作能力、分析問(wèn)題的能力、合作精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)等方方面面都進(jìn)步了。這期間凝結(jié)了很多人的心血，在此我表示由衷的感謝。沒(méi)有他們的幫助，我將無(wú)法順利完成這次設(shè)計(jì)。 首先，我要特別感謝 王 老師對(duì)我的悉心指導(dǎo)，在設(shè)計(jì)期間 王 老師幫助我理清了設(shè)計(jì)思路，并對(duì)我所做的課題提出有效的改進(jìn)方案。老師淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、誨人不倦的態(tài)度和學(xué)術(shù)上精益求精的精神讓我受益終生。 其次，我要感謝大學(xué)四年里給我代課的所有老師，是你們讓我在 大學(xué)期間系統(tǒng)的掌握了扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，還有機(jī)房和實(shí)驗(yàn)室的幾位老師在實(shí)驗(yàn)課上的悉心指導(dǎo)，讓我在理論和實(shí)踐的結(jié)合上進(jìn)步非常的快，提高了我的實(shí)際動(dòng)手能力。 再 次，學(xué)校在這方面也給我們提供了很大的支持和幫助， 學(xué)院 領(lǐng)導(dǎo)比較重視，給我們 開(kāi)放了機(jī)房 ，讓我們有盡可能多的時(shí)間上機(jī)。 對(duì)于學(xué)校和老師為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)所提供的極大幫助和關(guān)心，在此我致以衷心的感謝！ 大學(xué)就要畢業(yè)了，在這里我還要特別感謝 我的三位輔導(dǎo)員薛勇老師、王劍飛老師、付宏波老師 。在這四年的大學(xué)生活里，他 們?cè)谏詈退枷肷?給了我很多幫助。和他 在一起我學(xué)到了很多 的為人處世的經(jīng)驗(yàn) ，同時(shí) 也非常感謝院長(zhǎng)胡明教授、管理學(xué)生工作的吳萬(wàn)民書(shū)記、鐘誠(chéng)書(shū)記。在我任學(xué)生會(huì)宣傳部部長(zhǎng)期間給我了很大的支持和幫助，是我的工作做的比較不錯(cuò)。 得到了 很大的鍛煉 。這些將會(huì)是我將來(lái)生活的寶貴經(jīng)驗(yàn)。 最后我還要感謝我們 班里 的其它 幾位 同學(xué)。他們和我共同生活了四年，在生活和學(xué)習(xí)上給了我很大的幫助。 還有宣傳部的部員們，他們給我的工作以很大的支持。 36 參考文獻(xiàn) 1 賽奎春 ， 高春艷 . 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