物流配送概述92物流配送的路線優(yōu)化算法93物流配送-資料下載頁(yè)
2025-07-20 01:56本頁(yè)面
【正文】 心。 實(shí)例：雙匯集團(tuán)連鎖配送信息系統(tǒng) 51 ? 現(xiàn)有配送中心的問(wèn)題 目前，雙匯商業(yè)公司已經(jīng)在河南、河北、四川、湖北等省開(kāi)設(shè)了 200多家連鎖店。 在銷售運(yùn)行模式上，除了像其它連鎖企業(yè)一樣統(tǒng)一形象、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理以外，雙匯連鎖店還因?yàn)槠涮厥獾男袠I(yè)性質(zhì)而具有一些其它特點(diǎn)，如：商業(yè)連鎖公司有自己的大型物流配送中心，專用的冷藏運(yùn)輸車統(tǒng)一把按照 HACCP（ Hazard Analysis Critical Control Point ）質(zhì)量體系生產(chǎn)的產(chǎn)品準(zhǔn)確及時(shí)地送到各個(gè)門店；連鎖店生鮮肉銷售不過(guò)夜 ——凌晨由總部把當(dāng)天的生鮮肉送達(dá)各門店，未售完的晚上拉回總部另行處理，等等。 52 對(duì)配送的時(shí)效性有嚴(yán)格要求，給管理增加了難度，由此也產(chǎn)生了諸多問(wèn)題：比如，為保證肉質(zhì)的新鮮，每家連鎖店必須在前一天下午把第二天需要的肉制品數(shù)量傳真給雙匯商業(yè)公司的配送中心。配送中心有七十多個(gè)人在接收傳真，然后進(jìn)行手工統(tǒng)計(jì)，大約 5個(gè)小時(shí)以后，從堆積如山的傳真紙中拿出統(tǒng)計(jì)結(jié)果，報(bào)給生產(chǎn)廠，再按單生產(chǎn)。然后，再把配送單謄抄給送貨的班組，由他們負(fù)責(zé)把貨從生產(chǎn)廠提出來(lái)，按單分配好，裝車送貨。到晚上，配送中心再負(fù)責(zé)把各門店沒(méi)有賣出的貨物拉回生產(chǎn)廠。有時(shí)候因?yàn)槭止そy(tǒng)計(jì)會(huì)出錯(cuò)，經(jīng)常為了對(duì)賬、對(duì)數(shù)字忙上大半夜，工作人員叫苦不迭。 53 隨著連鎖店的增多，弊端越來(lái)越突出地暴露出來(lái)： 一是，配送中心人員過(guò)多，幾十家分店已經(jīng)有 70多個(gè)人在忙活，如果按照雙匯的計(jì)劃，在“十五”期間發(fā)展到 2022家分店，得多少人統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)？ 二是，因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)時(shí)間長(zhǎng)，所以要求各門店前一天很早時(shí)候就得把第二天的數(shù)字報(bào)送到配送中心，導(dǎo)致數(shù)據(jù)會(huì)不夠準(zhǔn)確，于是經(jīng)常發(fā)生有的店已經(jīng)沒(méi)貨可賣，而有的店卻有余貨不得不晚上拉回廠家的情況。 三是，缺乏準(zhǔn)確性和及時(shí)性的數(shù)據(jù)，會(huì)嚴(yán)重影響集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的決策。 54 SW商業(yè)連鎖配送信息系統(tǒng)架構(gòu) SW商業(yè)連鎖配送系統(tǒng)遵循 J2EE， EJB（ Enterprise JavaBeans）規(guī)范，采用中間件、應(yīng)用服務(wù)器技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)為多層架構(gòu)的B/S模式 55 SW商業(yè)連鎖配送系統(tǒng)信息流程 56 ? SW配送信息系統(tǒng)的功能 為企業(yè)建設(shè)一個(gè)快速高效的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)遍布企業(yè)的整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)。 從廣度上，覆蓋所有銷售大區(qū)、分公司、辦事處以及總部倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，并延伸到包括代理商、經(jīng)銷商、終端賣場(chǎng)在內(nèi)的整個(gè)渠道通路。 從深度上，管理到每一筆銷售定單、每一次倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨、每一筆銷售結(jié)算、每一筆應(yīng)收賬款、每一次市場(chǎng)促銷、每一個(gè)業(yè)務(wù)員、每一名消費(fèi)者。 57 隨著信息系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用，系統(tǒng)內(nèi)蘊(yùn)涵著大量的交易數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)就是企業(yè)的財(cái)富。 SW配送管理系統(tǒng)中整合了世界一流的商務(wù)智能軟件。利用商務(wù)智能工具，挖掘數(shù)據(jù)資源，協(xié)助企業(yè)管理層進(jìn)行淡旺季市場(chǎng)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、渠道結(jié)構(gòu)分析、促銷效果分析、客戶分析、業(yè)務(wù)員業(yè)績(jī)分析等等。 58 （ 1） 儲(chǔ)位管理 ：貨物進(jìn)入中心以后，如何處理、如何放置、放置在何處等，應(yīng)做出合理有效的規(guī)劃和管理。 （ 2） 目的 ： 1）調(diào)節(jié)生產(chǎn)制造與需求 2）取得采購(gòu)優(yōu)惠 3）保證物流作業(yè)順利進(jìn)行 （ 3） 原則 ： 儲(chǔ)位明確化 有效定位 記錄變動(dòng) （二）配送中心儲(chǔ)位管理系統(tǒng) 59 物流中心作業(yè) 進(jìn)貨 入庫(kù) 揀貨 出貨 配送 儲(chǔ)區(qū)名稱 預(yù)備儲(chǔ)區(qū) 保管儲(chǔ)區(qū) 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū) 預(yù)備儲(chǔ)區(qū) 移動(dòng)儲(chǔ)區(qū) （ 4）儲(chǔ)區(qū)的劃分： 預(yù)備儲(chǔ)區(qū) （ 在進(jìn)貨、出貨作業(yè)時(shí)所使用的暫存區(qū)） 保管儲(chǔ)區(qū) （ 此區(qū)域的貨品大多以中長(zhǎng)期狀態(tài)進(jìn)行保管 ) 動(dòng)管儲(chǔ)區(qū) (在揀貨作業(yè)時(shí)所使用的揀貨區(qū)域 ) 移動(dòng)儲(chǔ)區(qū) (在配送作業(yè)時(shí)，配送車上的貨品放置區(qū)域 ) 60 （ 5）儲(chǔ)位管理的 流程 儲(chǔ)存目標(biāo) 儲(chǔ)存策略 指派原則 存放形式 空間分類 空間評(píng)估 設(shè)計(jì)規(guī)劃 設(shè)備分類 設(shè)備數(shù)量 設(shè)備管理 儲(chǔ)區(qū)編碼 貨物編碼 儲(chǔ)位編碼 編碼方式 人工指派 微機(jī)輔助 自動(dòng)指派 檢查方法 檢查制度 獎(jiǎng)懲制度 確定儲(chǔ) 存條件 儲(chǔ)放空 間規(guī)劃 設(shè)備選擇 儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ) 位編碼 確定指 派模式 制度、考核 儲(chǔ)放檢控 儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位 儲(chǔ)架 61 （ 6）儲(chǔ)位管理的控管技術(shù) 62 管理范圍： 進(jìn)貨 入庫(kù)設(shè)定 出庫(kù)設(shè)定 出庫(kù)確認(rèn) 出庫(kù)后的作業(yè) 在庫(kù) 揀選 在庫(kù)和出入庫(kù)的管理范圍 （三）配送中心在庫(kù)管理和出入庫(kù)管理系統(tǒng)
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