【導(dǎo)讀】跨越主線橋，交角75°，橋長(zhǎng)158米，中心樁號(hào)為AK0+，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板式橋臺(tái)、本橋自AK0+起位于緩和曲線上。單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，梁體高度。12cm×12cm木方縱向分配梁，10cm×10cm木方做橫向分配梁；模板系統(tǒng)由側(cè)。模、底模、芯模、端模等組成。A型竹材覆膠膠合板。技術(shù)指標(biāo)，通過(guò)計(jì)算確定每孔支架立桿布置。支架立桿步距為120cm，支架剪。刀撐設(shè)置見(jiàn)支架布置圖。礎(chǔ)上的15cm×15cm枕木上，以確保地基均衡受力。、WDJ碗扣為Φ48×mm鋼管；其截面特性為截面積A=，慣性矩I=，截面模量ω=，回轉(zhuǎn)半徑i=。a、內(nèi)模：取q1－1=；按支架搭設(shè)高度米計(jì)算：q1-3=。施工人員及設(shè)備荷載取q3-1=。查《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄。范》附錄D第4條取值。Lx、Ly——單肢立桿縱向及橫向間距，

　　

【正文】 .62 0.00 0.00 0.00 0.00 負(fù) 剪 力(kN) 0.00 0.00 0.00 撓度(mm) 0.00 0.09 0.23 0.30 0.25 0.10 0.00 正彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 負(fù)彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 剪力最大值 (kN)： 位置 (m)： 撓度最大值 (mm)： 位置 (m)： 第十四跨 1 2 3 4 5 6 7 正 彎 矩(kNm) 0.00 0.00 0.79 1.41 1.46 0.96 0.00 負(fù) 彎 矩(kNm) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 正 剪 力(kN) 1 1 8.88 3.36 0.00 0.00 0.00 負(fù) 剪 力(kN) 0.00 0.00 0.00 0.00 撓度(mm) 0.00 0.13 0.30 0.40 0.38 0.23 34 正彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 負(fù)彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 剪力最大值 (kN)： 位置 (m)： 撓度最大值 (mm)： 位置 (m)： 【 強(qiáng)度計(jì)算： 】 Mmax== 106Nmm σ = 106247。 ( 103)=＜ [σ ω ]＝ 17Mpa，滿足 要求。 【 抗剪計(jì)算： 】 V= [fv]= Mpa ι =VS/Ib= 103 100 100/( 104 100)=＜[fv]= Mpa，滿足要求。 【 撓度計(jì)算： 】 ω max=＜ f=300/500=，滿足要求。 【 支座反力： 】 R= 、 12cm 12cm 木方 檢算 12 12cm 方木采用木材材料為東北落葉黃花松類，查《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》得其順紋容許應(yīng)力： [σ ω ]＝ 17Mpa，彈性模量： E＝ 10000 Mpa， 12cm 12cm方木的截面特性： w＝ 12 122/6＝ 288cm3 35 I=12 123/12=1728cm4 方木縱向放置，間距 米，按 5 跨連續(xù)梁計(jì)算， 荷載為上方木傳遞的支座反力：即 p=, 間 距 布 置 米 ,q=方木自重 q= =1KN/m2 【 幾何數(shù)據(jù)及計(jì)算參數(shù) 】 連續(xù)梁結(jié)構(gòu)信息： 跨序號(hào) 跨度 (mm) 截面慣性矩 ( 106mm4) 第 1跨 第 2跨 第 3跨 第 4跨 第 5跨 材料彈性模量 (N/mm2)： E = 【 荷載數(shù)據(jù) 】 工況 (恒載 ) 【 內(nèi)力計(jì)算結(jié)果 】 彎矩包絡(luò)圖 36 剪力包絡(luò)圖 截面內(nèi)力 第一跨 1 2 3 4 5 6 7 正彎矩 (kNm) 負(fù)彎矩 (kNm) 正剪力 (kN) 負(fù)剪力 (kN) 撓度 (mm) 正彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 負(fù)彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 剪力最大值 (kN)： 位置 (m)： 撓度最大值 (mm)： 位置 (m)： 第二跨 1 2 3 4 5 6 7 正彎矩 (kNm) 負(fù)彎矩 (kNm) 正剪力 (kN) 負(fù)剪力 (kN) 撓度 (mm) 正彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 負(fù)彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 剪力最大值 (kN)： 位置 (m)： 撓度最大值 (mm)： 位置 (m)： 第三跨 1 2 3 4 5 6 7 正彎矩 (kNm) 負(fù)彎矩 (kNm) 正剪力 (kN) 負(fù)剪力 (kN) 撓度 (mm) 37 正彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 負(fù)彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 剪力最大值 (kN)： 位置 (m)： 撓 度最大值 (mm)： 位置 (m)： 第四跨 1 2 3 4 5 6 7 正彎矩 (kNm) 負(fù)彎矩 (kNm) 正剪力 (kN) 負(fù)剪力 (kN) 撓度 (mm) 正彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 負(fù)彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 剪力最大值 (kN)： 位置 (m)： 撓度最大值 (mm)： 位置 (m)： 第五跨 1 2 3 4 5 6 7 正彎矩 (kNm) 負(fù)彎矩 (kNm) 正剪力 (kN) 負(fù)剪力 (kN) 撓度 (mm) 正彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 負(fù)彎矩最大值 (kNm)： 位置 (m)： 剪力最大值 (kN)： 位置 (m)： 撓度最大值 (mm)： 位置 (m)： 【強(qiáng)度計(jì)算：】 Mmax== 106Nmm σ = 106247。 (288 103)=＜ [σ ω ]＝ 17Mpa，滿足要求。 【抗剪計(jì)算：】 V= KN 38 [fv]= Mpa ι =VS/Ib= 103 120 120/(1728 104 120)=＜[fv]= Mpa，滿足要求。 【撓度計(jì)算：】 ω max=＜ f=600/500=，滿足要求。 【支座反力：】 R=[N]= KN，滿足要求。 參考文獻(xiàn) ： 1. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 2. 建筑施工碗口式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 3. 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 4. 路橋 施工計(jì)算手冊(cè) 橋梁施工百問(wèn) 1大名互通 A匝道橋設(shè)計(jì)圖紙 1大廣高速公路衡大段招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)專用本 1 大廣高速公路衡大段總監(jiān)辦監(jiān)理計(jì)劃及 10駐地辦 監(jiān) 理實(shí)施細(xì)則 1大廣高速公路衡大段籌建處 安全生產(chǎn)管理辦法 附件： A 匝道橋現(xiàn)澆箱梁支架布置立面圖 39 A 匝道橋現(xiàn)澆箱梁支架布置平面圖 A 匝道橋現(xiàn)澆箱梁支架水平剪刀撐布置平面圖 A 匝道橋現(xiàn)澆箱梁支架布置 斷 面圖 目 錄 一、工程概況 ................................................... 1 二、滿堂式碗扣件支架方案介紹 ................................... 2 三、碗口式支架特性 ............................................. 2 四、荷載分析計(jì)算 ............................................... 3 模板及模板支撐架荷載 Q1 ................................... 3 箱梁混凝土荷載 Q2 ......................................... 4 施工荷載 Q3 ............................................... 4 四、碗扣立桿受力計(jì)算 ........................................... 5 、跨中斷面 ............................................... 5 、腹板計(jì)算 .......................................... 5 、底板計(jì)算 .......................................... 7 、翼板計(jì)算 .......................................... 8 40 、橋墩、臺(tái)頂中橫梁斷面 ................................... 8 、底、腹板計(jì)算 ...................................... 8 、翼 板計(jì)算 .......................................... 9 五、地基受力計(jì)算 .............................................. 10 六、支架立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 ........................................ 11 七、風(fēng)荷載計(jì)算 ................................................ 12 支撐架體風(fēng)荷載計(jì)算 ...................................... 12 梁體及施工圍欄風(fēng)荷載 .................................... 13 架體內(nèi)力計(jì)算 ............................................ 13 ⑴、斜桿強(qiáng)度計(jì)算： ...................................... 13 ⑵、立桿拉力計(jì)算： ...................................... 14 八、地基沉降量估算 ............................................ 14 九、 模板受力計(jì)算 .............................................. 14 、腹板外側(cè)模模板、支撐楞木、支撐 ............................ 14 、側(cè)模竹膠板強(qiáng)度、抗彎能力檢算 ...................... 15 、 10cm 10cm木方檢算 ............................... 17 、 12cm 12cm木方檢算 ............................... 18 、支撐扣件抗滑力 ................................... 20 、底模模板 及支撐方木強(qiáng)度及變形檢算 ....................... 20 、墩頂中橫梁處檢算 .................................. 20 、跨中處檢算 ....................................... 24 41 大廣高速公路衡大段 LQ27標(biāo) AK0+ 通 A匝道跨線橋 現(xiàn)澆箱梁模板及支架檢算書(shū) 42 編 制： 審 核（項(xiàng)目總工）： 項(xiàng)目經(jīng)理： 審批（公司技術(shù)負(fù)責(zé)人）： 大廣高速公路衡大段 LQ27 標(biāo)項(xiàng)目部 2020 月 8 月 20 日