【導(dǎo)讀】K0+873~QHK1+749）含主橋、引橋全長876m。主橋采用獨塔單索。面，塔柱采用C55鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋面以上塔高。×）=573m，主墩布置在距北岸40m處，兩側(cè)引道總長為303m。主橋分兩幅，為雙向六車道，中間為，面設(shè)置輔道，南側(cè)輔道為7m單車道，北側(cè)輔道為8m雙車道。箱梁，采用單箱雙室斜腹板斷面，梁高為。頂寬15m，箱梁底寬。單側(cè)翼板長均為，箱梁頂板厚22cm，邊腹板斜度為8:25。中腹板和邊腹板厚度均由跨中40cm到支點附。底板的厚度為22cm，在支點附近設(shè)大倒角逐漸加。地基換填處理后，搭設(shè)滿堂鋼管腳手架的方式進行施工。使用1套側(cè)模板，4套底模板，4套鋼管支架。施工，由項目部統(tǒng)籌安排各段的施工及其流水的形成。Z4軸~Z7軸為一聯(lián)，分三個節(jié)段。張拉力及伸長量雙控，實測伸長量與設(shè)計伸長量之差不得超過±對進場的鋼管、扣件、腳手板等按規(guī)范要求進行檢查驗。步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不小于50cm，并避免設(shè)在縱向水平桿的跨中；

　　

【正文】 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Z1~Z4 軸引橋現(xiàn)澆梁施工總結(jié) 17 附件一：滿堂支架下的地基承載力及沉降的復(fù)核 一、地基承載力計算 碎石土墊層 取一塊墊木作為一個計算單元，近似認為碎石土墊層表面所承受的力是支架立柱通過墊木板（規(guī)格為： 4m**）傳遞下來的均布應(yīng)力σ1，承壓面 S=*4m=，均布應(yīng)力 σ1 按下式計算： σ1=P/S=（ 47KN/m2**6 根立桿） /=164KPa 要求 σ1≤Kfak 墊層 式中 : σ1墊板對碎石墊層的荷載應(yīng)力 。 K調(diào)整系數(shù) ,碎石土取 。 fak 墊層 — 碎石土墊層的承載力特征值，碎石土取 500KPa。（中密狀態(tài)的圓礫承載力特征值為 300— 500 KPa，密實狀態(tài)的圓礫承載力特征值為500— 700 KPa） 帶入數(shù)據(jù)： σ1=164 KPa≤200 KPa 墊層承載力滿足要求。 下臥層 按均布條形荷載驗算下臥層的承載能力 。 （ 1）條形基礎(chǔ)下（下臥層頂）的附加附加應(yīng)力 σz=αt(σ1+γshs)=(164+19*)=69 KPa αt 為附加應(yīng)力系數(shù) ,z/b=，取 。 下臥層承載力滿足要求。 （ 2）支架立柱通過墊木板傳遞下來的均布應(yīng)力 σ1 由碎石墊層承受，基底壓力 σ1通過碎石墊層以壓力擴算角 θ 向下擴算，擴算至碎石墊層頂面壓應(yīng)力 σh與碎石墊層自重應(yīng)力之和［ σH］應(yīng)小于或等于該處下臥層地基的地基承載力特征值，即： σH≤fak 下臥層 式中： fak 下臥 層 — 下臥層的承載力特征值，低勘報告粉土最小值 160 KPa； σH— σh與碎石土墊層自重應(yīng)力之和； 按照碎石土墊層厚 50cm，對 σH 進行計算： 按 θ=30176。通過碎石土墊層擴算到下臥層頂面，并假定該處產(chǎn)生的壓力呈梯形分布，根據(jù)力的平衡條件可得 Z1~Z4 軸引橋現(xiàn)澆梁施工總結(jié) 18 Lbσ1=[(b+hstanθ)L+bhstanθ+4（ hstanθ） 2/3]σh 整理得： σh= Lbσ1/[（ b+hstanθ） L+bhstanθ+4（ hstanθ） 2/3] 式中： L— 墊板的長度， m； L=4m； b— 墊 板的寬度， m； b =； hs— 碎石墊層的厚度， m； hs =； σ1— 墊木板低面的平均壓力， KPa； σ1=164 KPa； θ— 碎石土墊層的壓力擴算角， 176。； θ取 30176。； 代 入 數(shù) 據(jù) ：σh=4**164/[(+176。)*4+*176。+4*(176。)2/3] =131/(++)=61 KPa σH=σh+γshs=61+69*=71 KPa γs=19KN/m3 由式 fak 下臥層 =160 KPa≥σH=71 KPa 結(jié)論 從以上兩種計算方法的結(jié)果可知， 50cm 的碎石土墊層及粉土下臥層的承載力均可滿足要求。 為確保地基完全可靠，考慮到不可預(yù)見的因素，要求對下臥層及碎石進行碾壓，且承載力達到 200 KPa，通過輕型觸探試驗進行檢驗，合格后方可進行下道工序的施工。 二、地基沉降驗算 根據(jù)地勘報告，下臥層大多為砂性土，對沉降影響較不利的土層為粉土層及粉細砂層；為粉土?xí)r，其最大厚度為 ，為細砂土?xí)r，其最大厚度為 ，分別 按這兩種最不利條件進行驗算。 （一）粉土 基底附加應(yīng)力 下臥層頂?shù)母郊討?yīng)力 σz1=αt(σ1+γshs)=(164+19*)=69 KPa 各土層的壓縮量 S1 S1=（ σz1+σz2） h/2Esi=9mm 地基壓縮層厚度 按附加應(yīng)力與自重應(yīng)力比值法 取附加應(yīng)力與自重應(yīng)力比值為 ，壓縮層厚度取 3 米。 （二）粉細砂 Z1~Z4 軸引橋現(xiàn)澆梁施工總結(jié) 19 基底附加附加應(yīng)力 下臥層頂?shù)母郊討?yīng)力 σz1=αt(σ1+γshs)=(164+19*)=69 KPa 各土層的壓縮量 S1 S1=（ σz1+σz2） h/2Esi=9mm 地基壓縮層厚度 按附加應(yīng)力與自重應(yīng)力比值法 取附加應(yīng)力與自重應(yīng)力比值為 的深度處作為沉降計算深度的界限。經(jīng)計算，壓縮層厚度取 3 米。 （三）結(jié)論 地基的沉降最大值不超過梁跨的 1/1000，況且預(yù)壓可以消除地基的沉降變形，可以認為按此方式進行地基處理滿足要求。粉土、粉細砂等粗粒土的地基沉降，數(shù)值不大，但需控制不均勻沉降，通過墊層上鋪設(shè)彩條布防水（或加設(shè)一層 10cm 厚度砼）及在基坑開挖范圍內(nèi)加設(shè)一層 20cm 厚的砼墊層的方式來解決因積水而引起的不均勻沉降。 Z1~Z4 軸引橋現(xiàn)澆梁施工總結(jié) 20 附件二：碗扣 支架計算書 高速鐵路 40m 箱梁支架法現(xiàn)澆設(shè)計計算 （碗扣架結(jié)構(gòu)）設(shè)計 1. 設(shè)計計算 荷載計算 梁體最大荷載在中墩橋墩處，為 :70100N∕m。 支架、模板荷載： 3500 N∕㎡ 配重等其他荷載： 500 N∕㎡ 最不力荷載合計： 74100 N∕㎡ 荷載安全系數(shù)取 則計算荷載為 74100=88920 N∕㎡ 支架立桿計算 支架強度驗算 最大荷載情況下，每區(qū)格面積為 = ㎡ 則每根立桿受力為 88920= 碗扣架采用的是 ，得截面積 A=489㎜ 2；慣性矩 I=121900㎜ 4。慣性半徑 i= ㎜。 σ=N∕A=∕489=＜［ σ］ =215MPa 立桿穩(wěn)定性驗算 ｒ =L∕ⅰ =600∕=，查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》附錄三得： φ=。 σ= N∕φA=∕（ 489） =＜［ 243。］ =215MPa 因此，立桿的強度和穩(wěn)定性均滿足要求。 架體總體要求 對剪刀撐、水平桿、周邊拉結(jié)等采取一系列加強措施。 支模架體高寬比：模板支架的整體高寬比不應(yīng)大于 5。 立桿間距 梁下優(yōu)先采用可調(diào)托座同時對采用可調(diào)托座時的構(gòu)造做出了具體規(guī)定，以滿足支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 步距 Z1~Z4 軸引橋現(xiàn)澆梁施工總結(jié) 21 搭接要求：立桿接長時，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500 ㎜，各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的 1∕3；立桿接長除頂步可采用搭接外，其余各步接頭必須采用對接扣件連接。對接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定： a 立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)。 b 搭接長度不應(yīng)小于 1m，應(yīng)采用不少 于 2 個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿頂距離不應(yīng)小于 100 ㎜。 掃地桿設(shè)置 模板支架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距離底座上皮不大于 200 ㎜處的立桿上，橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于 1m?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于 500 ㎜。 可調(diào)托座使用 可調(diào)托座與鋼管交接處應(yīng)設(shè)置橫向水平桿，托座頂距離水平桿的高度不應(yīng)大于 300 ㎜。梁底立桿應(yīng) 按梁寬均勻設(shè)置，其偏差不應(yīng)大于 25 ㎜，調(diào)節(jié)螺桿的伸縮長度不應(yīng)大于 200 ㎜，另外，使用可調(diào)托座必須解決兩者連接節(jié)點問題。 水平桿 （ 1）每步的縱、橫向水平桿應(yīng)雙向拉通。 （ 2）搭設(shè)要求：水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定 : a 對接扣件應(yīng)交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500 ㎜；各接頭至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的 1∕3； b 搭接長度不應(yīng)小于 1m，應(yīng)等距離設(shè)置 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端 部扣件蓋板邊緣至搭接水平桿桿端得距離不應(yīng)小于 100 ㎜。 （ 3）主節(jié)點處水平桿設(shè)置：主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于 150 ㎜。 剪刀撐 剪刀撐包括兩個垂直方向和水平方向三個部分組成，要求根據(jù)工程結(jié)Z1~Z4 軸引橋現(xiàn)澆梁施工總結(jié) 22 構(gòu)情況具體說明設(shè)置數(shù)量。 設(shè)置數(shù)量 模板支架高度超過 4m 的模板支架應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置剪刀撐： a 模板支架四邊布滿豎向剪刀撐，中間每隔四排立桿設(shè)置一道縱、橫向豎向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置； b 模板支架四邊與中間每隔四排立桿從頂層開 始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。 剪刀撐的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定 a 每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4 跨，且不應(yīng)小于 6m，剪刀撐斜桿與地面傾角宜在 45176。～ 60176。之間。傾角為 45176。時，剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不應(yīng)超過7 根；傾角為 60176。時，則不應(yīng)超過 5 根； b 剪刀撐斜桿的接長應(yīng)采用搭接； c 剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于 150 ㎜； d 設(shè)置水平剪刀撐時，有剪刀撐斜桿的框格數(shù)量應(yīng)大于框格總數(shù)的1∕3。 3. 材料管理 鋼管 、扣件 （ 1）材質(zhì) :引用了國家行業(yè)標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ130）的相關(guān)規(guī)定。 （ 2）驗收與檢測，采購、租賃的鋼管、扣件必須有產(chǎn)品合格證和法定檢測單位的檢測檢驗報告，生產(chǎn)廠家必須具有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。并且使用前必須進行抽樣檢測。 鋼管外觀質(zhì)量要求： a 鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道； b 鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差；鋼管表面銹蝕程度；鋼管的彎曲變形應(yīng)符合附錄 E 的規(guī)定； c 鋼管應(yīng)進行防銹處理。 扣件 外觀質(zhì)量要求： a 有裂縫、變形或螺栓出現(xiàn)滑絲的扣件嚴禁使用； b 扣件應(yīng)進行防銹處理。 Z1~Z4 軸引橋現(xiàn)澆梁施工總結(jié) 23 技術(shù)資料 施工現(xiàn)場應(yīng)建立鋼管、扣件使用臺帳，詳細記錄鋼管、扣件的來源、數(shù)量和質(zhì)量檢驗等情況人員管理。 4. 驗收管理 驗收程序 模板支架投入使用前，應(yīng)由項目部組織驗收。項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人和相關(guān)人員，以及監(jiān)理工程師應(yīng)參加模板支架的驗收。 驗收內(nèi)容 a 材料 —— 技術(shù)資料 b 參數(shù) —— 專項施工方案 c 構(gòu)造 —— 專項施工方案和本規(guī)程 扣件力矩檢驗 安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩 應(yīng)采用扭力扳手檢查，抽樣方法應(yīng)按隨機分布原則進行。 驗收記錄 按相關(guān)規(guī)定填寫驗收記錄表 5. 使用管理 1 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。腳手架不得與模板支架相連。 2 模板支架使用期間，不得任意拆除桿件，當模板支架基礎(chǔ)下或相鄰處有設(shè)備基礎(chǔ)、管溝時，在支架使用過程中不得開挖，否則必須采取加固措施。 3 架體因特殊原因或使用荷載變化而發(fā)生改變時，需采取措施（編制補充專項施工方案），重新驗收。 4 混凝土澆注過程中，應(yīng)派專人觀測模板支撐系統(tǒng)的工作狀態(tài)，觀測人員發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時報告施工負 責人，施工負責人應(yīng)立即通知澆注人員暫停作業(yè)，情況緊急時應(yīng)采取迅速撤離人員的應(yīng)急措施，并進行加固處理；混凝土澆筑過程中，應(yīng)均勻澆搗，并采取有效措施防止混凝土超高堆置。 6. 拆除管理 拆除時間 必須滿足規(guī)范規(guī)定的底模及其支架拆除時的混凝土強度的要求。 拆除方法 Z1~Z4 軸引橋現(xiàn)澆梁施工總結(jié) 24 模板支架拆除時，應(yīng)按施工方案確定的方法和順序進行，拆除作業(yè)必須由上而下逐步進行，嚴禁上下同時作業(yè)。分段拆除的高差不應(yīng)大于二步。設(shè)有附墻連接件的模板支架，連接件必須隨支架逐層拆除，嚴禁先將連接件全部或數(shù)步拆除后再拆除支架；多層建筑的 模板支架拆除時，應(yīng)保留拆除層上方不少于二層的模板支架，模板支架拆除時，應(yīng)在周邊設(shè)置圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)，卸料時應(yīng)符合下列規(guī)定 : a 嚴禁將鋼管、扣件由高處拋擲至地面； b 運至地面的鋼管、扣件應(yīng)及時按規(guī)定進行外觀質(zhì)量檢查、整修與保養(yǎng)，剔除不合格的鋼管、扣件，按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。 7. 施工圖 （見附圖）