某地塊項(xiàng)目樁基檢測(cè)流程及三類樁處理-資料下載頁(yè)
2025-01-26 22:15本頁(yè)面
【正文】 ， 無(wú)樁底諧振峰 二、樁基檢測(cè)流程 擴(kuò)大檢測(cè)； 對(duì)低應(yīng)變法檢測(cè)中不能明確完整性類別的樁或 Ⅲ 類樁，可根據(jù)實(shí)際情況采用靜載法、鉆芯法、高應(yīng)變法、開挖等適宜的方法驗(yàn)證檢測(cè)。當(dāng)采用低應(yīng)變法、高應(yīng)變法和聲波透射法抽檢樁身完整性所發(fā)現(xiàn)的 Ⅲ 、Ⅳ 類樁之和大于抽檢樁數(shù)的 20%時(shí)，宜采用原檢測(cè)方法（聲波透射法可改用鉆芯法），在未檢樁中繼續(xù)擴(kuò)大抽檢。 擴(kuò)大檢測(cè)數(shù)量宜根據(jù)地質(zhì)條件、樁基設(shè)計(jì)等級(jí)、樁型、施工質(zhì)量變異性等因素合理確定，并應(yīng)經(jīng)過有關(guān)各方確認(rèn)。 二、樁基檢測(cè)流程 出檢測(cè)報(bào)告； 工程樁承載力檢測(cè)結(jié)果的評(píng)價(jià)，應(yīng)給出每根受檢樁的承載力檢測(cè)值，并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論。 三、缺陷樁基處理措施 樁基整體施工質(zhì)量問題可由樁身完整性普測(cè)發(fā)現(xiàn)，如果不能就提供的完整性檢測(cè)結(jié)果估計(jì)對(duì)樁承載力的影響程度，進(jìn)而估計(jì)是否危及上部結(jié)構(gòu)安全，那么在很大程度上就減少了樁身完整性檢測(cè)的實(shí)際意義。樁的承載功能是通過樁身結(jié)構(gòu)承載力實(shí)現(xiàn)的，完整性類別劃分主要是根據(jù)缺陷程度，但這種劃分不能機(jī)械地理解為不需考慮樁的設(shè)計(jì)條件、承載性狀及施工因素。 因此工程處理，首先根據(jù)檢測(cè)報(bào)告發(fā)現(xiàn)缺陷部位及初步原因判斷。 三、缺陷樁基處理措施 一） 對(duì)斷裂預(yù)制樁的檢查 首先應(yīng)對(duì)斷裂的預(yù)制管樁進(jìn)行檢查，分別查清斷裂樁的數(shù)量、位置，斷裂的深度數(shù)據(jù)，具體可采取如下方法： 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。檢查斷裂樁的位置、數(shù)量。 采用拉線等方法標(biāo)定出建筑物軸線，測(cè)量出每個(gè)樁偏移的平面距離及斷裂位置，標(biāo)注在圖紙上。 光照檢查。用強(qiáng)光手電筒或鏡片陽(yáng)光反射（天氣晴朗時(shí)）的方法檢查清理干凈后的樁管，此時(shí)可以清楚地看清樁傾斜或斷裂位置的深度，測(cè)量其深度，斷裂位置往往可見有泥、水涌入樁管內(nèi)。 三、缺陷樁基處理措施 根據(jù)基礎(chǔ)樁設(shè)計(jì)圖紙，地質(zhì)勘察報(bào)告、打樁記錄、低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告及其它檢查資料，綜合分析判斷管樁傾斜或斷裂位置與深度，產(chǎn)生傾斜或斷裂危害等。所檢查分析的數(shù)據(jù)、樁徑等資料應(yīng)標(biāo)注在一張圖紙上，并列出統(tǒng)計(jì)分析表格，便于綜合分析判斷。 三、缺陷樁基處理措施 二）方案選擇 具體問題分別對(duì)待處理： 斷的位置淺的，則挖至斷樁部位，截去上部，高于基礎(chǔ)砼一個(gè)等級(jí)砼進(jìn)行接樁； 斷的位置較深，經(jīng)設(shè)計(jì)復(fù)算滿足不了承載力要求，則樁報(bào)廢，補(bǔ)樁處理； 地質(zhì)補(bǔ)強(qiáng)、加固，經(jīng)設(shè)計(jì)、勘察對(duì)地質(zhì)土層加固后的承載力滿足要求； 后期處理，采取靜壓錨桿樁，由設(shè)計(jì)計(jì)算整體承載力要求。 三、缺陷樁基處理措施 根據(jù) BC地塊質(zhì)地概況，吹填淤泥土，局部深度達(dá)到 18m，根據(jù)低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告樁身缺陷部位在地面以下 5m10m之間。因此樁間土體補(bǔ)強(qiáng)和鑿除缺陷部位以上樁頭接樁，現(xiàn)場(chǎng)不利于施工。當(dāng)時(shí)考慮補(bǔ)樁，但不利于施工進(jìn)度，最后綜合考慮采取靜壓錨桿樁。 四、反思 針對(duì) BC地塊集中個(gè)別基坑出現(xiàn)較多的三類樁，主觀體現(xiàn)在“事前、事中、事后”，從原材料到樁基施工，再到基坑開挖的過工程中的控制；客觀主要體現(xiàn)在地質(zhì)復(fù)雜、道路擠壓等。 檢測(cè)過程中存在著程序不完善，首先不能完全輕信某事物或事件， 俗話說“盡信書，則無(wú)書”，再一掌握全方面知識(shí)，以被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。 現(xiàn)就與現(xiàn)場(chǎng)問題分析如下： 四、反思 一） 打樁施工方法選擇不當(dāng) 地表土層較軟。當(dāng)?shù)鼗恋纳喜客翆虞^軟或地表面較薄的硬土層下有較厚的軟土層時(shí)，如打樁時(shí)不采取相應(yīng)技術(shù)措施，樁基支腳直接站壓在樁頂或樁頂土層上，形成對(duì)地表土層的擠壓作用，硬將管樁推擠傾斜。 四、反思 二） 基坑開挖施工方法不當(dāng) 因基坑開挖施工方法不當(dāng)而引起土體位移，造成預(yù)制管樁傾斜斷裂的現(xiàn)象比較多，原因也比較復(fù)雜。 淤泥 ，土體中富含 水很高 ，抗剪強(qiáng)度 幾乎為零 。 一次性挖土深度過大，放坡不夠，引起土體滑動(dòng)。 基坑采取相關(guān)圍護(hù)措施，減少道路對(duì)基坑的擠壓。 四、反思 三） 接樁不良 現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管樁接樁一般均采用焊接，焊接時(shí)由于操作方法不當(dāng)，使得焊縫不飽滿，不連續(xù)、不均勻，特別值得注意的是，由于地下水位較淺，如冷卻時(shí)間不夠，焊接的都開始沉樁，則相當(dāng)于焊縫淬火，極易發(fā)生焊口裂縫。 謝 謝！ 本匯報(bào)局限于自己對(duì)其專業(yè)知識(shí)的理解和對(duì)該專業(yè)檢測(cè)流程的了解 ， 如理解錯(cuò)誤和了解不到位的區(qū)域，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)、指正。
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