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進(jìn)口標(biāo)致308多路傳輸原理-資料下載頁

2025-01-25 17:54本頁面
  

【正文】 也不對它進(jìn)行干預(yù) ? 該功能將診斷設(shè)備的請求轉(zhuǎn)變成能在 VAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上傳播的信息結(jié)構(gòu)并通過 BUS將該信息發(fā)送到指定的 ECU… ? 反之 , BSI收到信息后將該信息轉(zhuǎn)變成正確的信號形式在傳遞給診斷工具 BSI在診斷方面的 ”橋梁 ”作用 VAN 系統(tǒng) BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) BSI Unit 橋梁 作用 ECU A 診斷 設(shè)備 VAN BUS 診斷 連線 BSI在診斷方面的 ”橋梁 ”作用 VAN 系統(tǒng) BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) ? 為了實(shí)現(xiàn)診斷設(shè)備和連接在 VAN網(wǎng)絡(luò)上的終端設(shè)備的通信 , 該診斷設(shè)備必須和 BSI相連并且點(diǎn)火開關(guān)在 +CC位置 .BSI 向網(wǎng)絡(luò)提供 +VAN電力 . ? 只要診斷工具希望保持和設(shè)備的對話 , 就必須向該設(shè)備的 ECU發(fā)出維持通信信號 ,在這其間 BSI的橋梁作用將始終維持 . ? 為了中斷診斷工具和 ECU的通信 ,必須 : 發(fā)出結(jié)束通信 診斷工具和 ECU 5秒內(nèi)沒有通信 . ? 當(dāng)診斷工具退出了和 ECU的通信 , 也就退出了和 BSI的通信 .橋梁 的功能將不再起作用 . BSI在診斷方面的 ”橋梁 ”作用 VAN 系統(tǒng) BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) 對于 CAN系統(tǒng)的診斷需注意的事項(xiàng) : 診斷工具和 CAN系統(tǒng) ECU的通信是通過 EOBD接口上的直接連線和 CAN系統(tǒng)的 BUS線進(jìn)行的 . BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) … CAN ? VAN 轉(zhuǎn)換聯(lián)系 CAN? VAN 轉(zhuǎn)換聯(lián)系 BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) 在標(biāo)致車上存在著 3種不同類型的多路傳輸系統(tǒng) : VAN 舒適 多路傳輸網(wǎng)絡(luò) VAN 車身 多路傳輸網(wǎng)絡(luò) CAN 多路傳輸網(wǎng)絡(luò) BSI將 3個不同的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系了起來 ,使之成為單個多路傳輸網(wǎng)絡(luò) .. BSI包含了連接 VAN和 CAN網(wǎng)絡(luò)的多路傳輸界面 CAN? VAN 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 聯(lián)系 BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) 儀表板 Engine ECU 1220 BSI CAN 系統(tǒng) 多路傳輸界面 VAN 系統(tǒng) 多路傳輸界面 CAN BUS VAN BUS ? 發(fā)動機(jī) ECU通過直接的連線收到冷卻水溫信息 CAN? VAN系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 聯(lián)系 BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) 儀表板 發(fā)動機(jī) ECU 1220 BSI UNIT CAN 系統(tǒng)多路傳輸界面 VAN 系統(tǒng)多路傳輸界面 CAN BUS VAN BUS ? 發(fā)動機(jī) ECU形成一個 CAN信息 ,并且放到 CAN BUS上 . Start Data Ident. Com. Check Ack. End CAN? VAN系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 聯(lián)系 BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) Instrument Panel 發(fā)動機(jī) ECU 1220 BSI UNIT CAN 系統(tǒng)多路傳輸界面 VAN 系統(tǒng)多路傳輸界面 CAN BUS VAN BUS ? BSI通過 CAN系統(tǒng)多路傳輸界面獲得該信息 CAN? VAN系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 聯(lián)系 BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) 儀表板 發(fā)動機(jī) ECU 1220 BSI UNIT CAN 系統(tǒng)多路傳輸界面 VAN 系統(tǒng)多路傳輸界面 CAN BUS VAN BUS ? CAN信息將通過 VAN多路傳輸界面被轉(zhuǎn)變成 VAN信息結(jié)構(gòu) CAN? VAN系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 聯(lián)系 BSI(嵌入式系統(tǒng)界面 ) 儀表板 Engine ECU 1220 BSI UNIT CAN 系統(tǒng)多路傳輸界面 VAN 系統(tǒng)多路傳輸界面 CAN BUS VAN BUS ? 該 VAN 信息將被放在 VAN BUS上傳送給儀表板ECU. Start Data Ident. Com. Check Ack. End 結(jié)束 有無問題 ? 多路傳輸原理 ... 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 , February 13, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 16:30:0516:30:0516:302/13/2023 4:30:05 PM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 :30:0516:30Feb2313Feb23 1故人江海別,幾度隔山川。 16:30:0516:30:0516:30Monday, February 13, 2023 1乍見翻疑夢,相悲各問年。 :30:0516:30:05February 13, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 2月 13日星期一 下午 4時 30分 5秒 16:30: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 。 2023年 2月 下午 4時 30分 :30February 13, 2023 1行動出成果,工作出財(cái)富。 2023年 2月 13日星期一 4時 30分 5秒 16:30:0513 February 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 4時 30分 5秒 下午 4時 30分 16:30: 沒有失敗,只有暫時停止成功!。 , February 13, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 16:30:0516:30:0516:302/13/2023 4:30:05 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :30:0516:30Feb2313Feb23 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 16:30:0516:30:0516:30Monday, February 13, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 :30:0516:30:05February 13, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 13日星期一 下午 4時 30分 5秒 16:30: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 。 2023年 2月 下午 4時 30分 :30February 13, 2023 1少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 2023年 2月 13日星期一 4時 30分 5秒 16:30:0513 February 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 下午 4時 30分 5秒 下午 4時 30分 16:30: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 , February 13, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 16:30:0516:30:0516:302/13/2023 4:30:05 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :30:0516:30Feb2313Feb23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 16:30:0516:30:0516:30Monday, February 13, 2023 1知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :30:0516:30:05February 13, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 13日星期一 下午 4時 30分 5秒 16:30: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 下午 4時 30分 :30February 13, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023年 2月 13日星期一 4時 30分 5秒 16:30:0513 February 2023 1一個人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 下午 4時 30分 5秒 下午 4時 30分 16:30: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴
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