can傳輸原理與過程及傳輸介質-資料下載頁
2025-08-11 16:47本頁面
【正文】 輸入信號 輸出信號 舒適系統(tǒng) CAN數(shù)據(jù)總線故障自診斷 診斷設備： 目前國內(nèi)通用型故障診斷儀器能進行 CAN數(shù)據(jù)總線故障檢測的為 金德 K80多功能診斷儀 ，今后將有很多診斷儀器能夠進行 CAN數(shù)據(jù)總線的檢測診斷。 各種汽車的最新版本的專用故障診斷儀均能夠進行該車種的 CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的故障檢測診斷。例如大眾汽車可以用 VAS5051進行 CAN數(shù)據(jù)總線的故障檢測診斷。 VAS5051 故障診斷儀 下面以VAS5051為例說明大眾車系舒適系統(tǒng) CAN數(shù)據(jù)總線的故障檢測診斷方法步驟： 說明： 在故障診斷和故障檢測過程中，通過 CAN數(shù)據(jù)總線傳遞信息的所有控制單元均被認為是一個完整系統(tǒng) 舒適系統(tǒng)的地址碼： 46舒適系統(tǒng) 與 CAN數(shù)據(jù)總線有關部門的功能： 02功能：故障查詢 在故障記憶中，有 2個 CAN數(shù)據(jù)總線的特殊故障 01328 舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳遞故障： 如果兩個或多個控制單元間數(shù)據(jù)傳遞出現(xiàn)故障，便存儲該故障記憶?？赡艿墓收显蛴校嚎刂茊卧收希粌蓷l數(shù)據(jù)線斷路；插頭和插座連接故障。 01329 應急運轉模式： 該故障記憶表明 CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)已經(jīng)進入應急運轉模式。 可能故障原因： 某一根數(shù)據(jù)總線斷路 插頭和插座連接故障 08功能 閱讀測量數(shù)據(jù)塊 012通道：中央控制單元 —— 顯示與 CAN數(shù)據(jù)總線相關的 4組數(shù)據(jù)區(qū)域。 數(shù)據(jù)區(qū)域 1： 檢測傳遞數(shù)據(jù) 該區(qū)域顯示數(shù)據(jù)傳遞正確與否（比如單根數(shù)據(jù)線故障）。 數(shù)據(jù)區(qū)域 2： 前排裝備情況 該區(qū)域顯示前排車門控制單元在傳遞數(shù)據(jù)過程中是否匹配 數(shù)據(jù)區(qū)域 3： 后排裝備情況 該區(qū)域顯示后排車門控制單元在傳遞數(shù)據(jù)過程中是否匹配 數(shù)據(jù)區(qū)域 4： 其他附件情況 該區(qū)域顯示座椅與后視鏡調整記憶系統(tǒng)是否合適；舒適系統(tǒng)與記憶系統(tǒng)是否交換數(shù)據(jù) 動力傳動系統(tǒng) CAN數(shù)據(jù)總線 動力傳動系統(tǒng) CAN數(shù)據(jù)總線連接部件： Motronic控制單元 ABS/EDL控制單元 自動變速器控制單元 同時傳遞的數(shù)據(jù)（ 10組）： 5組數(shù)據(jù)來自 Motronic控制單元 3組數(shù)據(jù)來自 ABS/EDL控制單元 2組數(shù)據(jù)來自自動變速器控制單元 優(yōu)先權順序： ABS/EDL控制單元 Motronic控制單元 自動變速器控制單元 CAN數(shù)據(jù)總線其他特點： 數(shù)據(jù)總線以 500kbit/s的速率傳遞數(shù)據(jù)（高速率），每一數(shù)據(jù)傳遞大約需要 。在動力傳動系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳遞盡可能快速以便充分利用數(shù)據(jù)，因此需要一個高性能的發(fā)送器。 每一控制單元（根據(jù)控制單元類型）每 7~20ms發(fā)送 1次數(shù)據(jù) 動力傳動系統(tǒng)控制單元網(wǎng)絡連接 Motronic控制單元 自動變速器控制單元 ABS/EDL控制單元 CAN數(shù)據(jù)總線的連接節(jié)點通常在控制單元的外部（在線束中） 與舒適系統(tǒng)相反，在動力傳動系統(tǒng)中只顯示部分，這樣只顯示控制單元的網(wǎng)絡連接 在特殊情況下， CAN數(shù)據(jù)總線的連接節(jié)點可能會在發(fā)動機控制單元里 線束的節(jié)點匯集在發(fā)動機控制單元中 動力傳動系統(tǒng) CAN數(shù)據(jù)總線的故障自診斷功能 對于大眾車系，用 VAS5051可以對以下控制單元進行故障自診斷： 01發(fā)動機控制單元 02自動變速器控制單元 03ABS控制單元 如果控制單元間傳遞的數(shù)據(jù)被打亂控制單元內(nèi)將存儲一個故障記憶： 1條或 2條數(shù)據(jù)線斷路 2條數(shù)據(jù)線短路 數(shù)據(jù)線對地或正極短路 1個或多個控制單元有故障
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