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工業(yè)40當(dāng)今現(xiàn)狀及未來規(guī)劃31-資料下載頁

2025-01-25 17:05本頁面
  

【正文】 2023年 10月 11日電 (記者侯麗軍、張媛 )國務(wù)院總理李克強于 9日赴德訪問,與德國總理默克爾共同主持第三輪中德政府磋商。訪德期間,兩國共同發(fā)表《中德合作行動綱要》, 簽署雙邊貿(mào)易與相互投資及技術(shù)合作協(xié)定總額為 181億 美元 。 ? 建立 更加緊密的戰(zhàn)略伙伴 關(guān)系 ? 打造高水平的合作共贏 關(guān)系 今年 1月至 8月,中德雙邊貿(mào)易額已達 1173億 歐元 , 同比增長 12%。 ? 共塑面向未來的創(chuàng)新伙伴 關(guān)系 正如 李克強總理所言,中德合作只有升級版,沒有終極版。雙方加強創(chuàng)新合作,可以為兩國經(jīng)濟發(fā)展和繁榮創(chuàng)造更好條件,通過互學(xué)互鑒,用智慧拆解難題,開啟未來。 李克強訪歐提“工業(yè) ” 對中國正當(dāng)其時 ? 一份 110條的《中德合作行動綱要》成為國務(wù)院總理李克強出訪歐洲拿出的第一份大單 。 ? “李克強總理在這個時候提到工業(yè) ,意味著我國要在工業(yè)化與信息化同步發(fā)展的戰(zhàn)略中更快地促進兩者的融合?!敝袊こ淘涸痹洪L、院士鄔賀銓說, 工業(yè) 我國很有用,對促進經(jīng)濟社會的發(fā)展有著重要的價值 。 ? “ 中國和德國是目前世界上最主要的制造業(yè)大國。在 2023年的金融危機中,德國的表現(xiàn)非常穩(wěn)健,讓大家認識到工業(yè)實體經(jīng)濟的重要性。 ”黃陽華說,德國的經(jīng)驗也是在告訴中國,繼續(xù)發(fā)展工業(yè),推動工業(yè)化的升級,對整個國家的經(jīng)濟發(fā)展依然具有重要意義 。 與我們相關(guān)的物流方面的內(nèi)容 ? 對于全球物流業(yè)來說,工業(yè) 鏈的創(chuàng)新與優(yōu)化,尤其是我們現(xiàn)在有了新的管理方式和思維方式來指導(dǎo)我們的行動。通過產(chǎn)品之間的網(wǎng)絡(luò)連接,我們還能大大簡化項目管理的復(fù)雜程度,并極大提升管理效能。而企業(yè)的一切改變必須是由上至下的,否則不會有太大的改觀。 工業(yè) 到來,中國物流業(yè)何去何從 一、 “ 標準化 ” 之路,任重道遠 ? 首先,德國人非??粗貥藴驶?,雖然目前德國的標準化已經(jīng)做得非常好了,但他們?nèi)匀话褬藴驶旁谑孜?,第二位才是流?。為此 , 中國企業(yè)一定要積極推動產(chǎn)品設(shè)計的標準化和模塊化。 ? 其次 , 中國的物流成本在 GDP中所占比例還是歐美的一倍之多,這其中很大一部分都浪費在了流程上 。雖然,我們應(yīng)用的自動化技術(shù)甚至比有些歐洲國家還先進,但是我們的系統(tǒng)流程遠沒有真正發(fā)揮出效用。必須用標準的流程和標準的模式才能有效推動經(jīng)濟發(fā)展 。 ? 我們還是需要引入標準的 自動化技術(shù)來實現(xiàn)效率的提高,和成本的降低。 二、新技術(shù)應(yīng)用浪潮涌現(xiàn) 當(dāng)然 ,工業(yè) ,比如我們中國正在積極開展的 3D方面的研究,再如人機混合系統(tǒng),以往強調(diào)的自動化是單體設(shè)備的自動化,而未來一定是系統(tǒng)整體的自動化。 三、人才培養(yǎng),重中之重 ?人才培養(yǎng),這也是中國推動工業(yè) 。自動化設(shè)備的增強會讓我們的企業(yè)需要更多的高端人才,軟實力在工業(yè) 實力更加重要。 演講完畢,謝謝觀看!
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